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Nulltoleranz gegenüber IUU-Fischerei

An Giang hat dazu beigetragen, dass das ganze Land die gelbe Karte der Europäischen Kommission (EK) ablegte, um die Situation zu beenden, in der Fischereifahrzeuge in ausländischen Gewässern gegen Vorschriften verstoßen, und um eine verantwortungsvolle Fischereiindustrie aufzubauen. Gleichzeitig hat An Giang viele Lösungen umgesetzt, um das Management zu straffen und Fälle illegaler, nicht gemeldeter und unregulierter Fischerei (IUU-Fischerei) strenger zu verfolgen.

Báo An GiangBáo An Giang17/07/2025

Straffung des Managements direkt von der Küste aus

Nach der Fusion verfügt An Giang mit über 10.000 aktiven Fischereifahrzeugen über die größte Fischereiflotte des Landes. Die Verwaltung der Fischereiflotte ist eine der wichtigsten Aufgaben, denen das Parteikomitee und das Volkskomitee der Provinz besondere Aufmerksamkeit widmen. Sie weisen Abteilungen, Zweigstellen und Gemeinden an, die Aktivitäten der Fischereifahrzeuge aktiv und streng zu kontrollieren und IUU-Fischerei zu verhindern, um der EG die gelbe Karte zu entziehen.

An der Grenzkontrollstation Kenh Dai erledigen täglich etwa 20 bis 30 Paare von Hochseefischereifahrzeugen die Ein- und Ausfahrt. Fischereifahrzeuge, die den Hafen anlaufen oder verlassen möchten, müssen vollständige Dokumente wie Registrierungspapiere, Inspektionspapiere für Fischereifahrzeuge, Fischereilizenzen und Besatzungslisten vorlegen. Nachdem der Kapitän alle Dokumente vorgelegt hat, steigen die Grenzbeamten in das Fahrzeug ein, um die Dokumente erneut zu prüfen und zu vergleichen. Dabei wird auch überprüft, ob das Verbindungssignal des Reiseüberwachungsgeräts auf dem Fischereifahrzeug eingeschaltet ist. Erst dann darf das Schiff den Hafen verlassen.

Oberstleutnant Bui Van Ket, Leiter der Grenzschutzstation Tay Yen, sagte: „Die Kontrollarbeiten werden von der Station streng und gemäß den Vorschriften durchgeführt. Die Station lässt keine Fahrzeuge ohne vollständige Dokumente abfahren. Dank der strengen Inspektionen direkt an Land halten sich die Fischer strikt an die Vorschriften, wodurch die Situation der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei eingeschränkt wird.“

Die Provinz hat die Beschränkungen im Fischereifahrzeugmanagement konsequent überwunden, einschließlich der sorgfältigen Handhabung von Fischereifahrzeugen mit der Kennzeichnung „3 Nein“. Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt hat in Abstimmung mit den Kommunen eine umfassende Überprüfung, Klassifizierung und Auflistung aller in der Region operierenden Fischereifahrzeuge durchgeführt. Schiffe, die die gesetzlichen Anforderungen nicht erfüllen, müssen ihren Betrieb einstellen. Gleichzeitig werden die Schiffseigner aufgefordert, Registrierungs- und Inspektionsverfahren abzuschließen, um offiziell verwaltet zu werden. Das Ministerium hat die Zusammenarbeit mit Grenzschutz und Polizei verstärkt, um viele Spitzenzeiten für Patrouillen, Kontrollen und die strenge Handhabung von Fischereifahrzeugen mit der Kennzeichnung „3 Nein“ auf See zu organisieren. Außerdem werden die Schiffseigner angeleitet, Registrierungs- und Inspektionsdokumente und -verfahren den Vorschriften entsprechend auszufüllen. Dank drastischer Maßnahmen gibt es in der Provinz nun praktisch keine Fischereifahrzeuge mit der Kennzeichnung „3 Nein“. Derzeit sind 10.034 Fischereifahrzeuge in der Provinz registriert und aktualisieren ihre Daten im VnFishbase-System. 73,9 % der Fischereifahrzeuge verfügen über gültige Fischereilizenzen; 100 % der Fischereifahrzeuge sind mit Fahrtenüberwachungsgeräten ausgestattet.

Das Fischereifahrzeug-Inspektionszentrum der Provinz ist mit der Überwachung der Signale der Fahrtenüberwachungsgeräte der Fischereifahrzeuge beauftragt. Das Zentrum überwacht die Aktivitäten rund um die Uhr. Durch Inspektionen und Überwachungen des Fischereifahrzeug-Überwachungssystems wurden zahlreiche Verstöße gegen die Fahrtenüberwachungsgeräte erkannt und behoben. Seit Anfang 2025 haben mehr als 220 Schiffe auf See die Verbindung verloren, und die Behörden haben 14 Schiffe mit einer Geldstrafe von über 760 Millionen VND belegt.

Beamte der Grenzkontrollstation Long Canal überprüfen die Verwaltungsverfahren von Fischerbooten.

Stärkung der Strafverfolgung

Neben Propaganda und Aufklärungsarbeit hat die Provinz die Strafverfolgung auf See durch zahlreiche parallele Maßnahmen verstärkt. Sie geht streng gegen Fälle von IUU-Fischerei vor und schärft so die Gesellschaft für Organisationen und Einzelpersonen, die vorsätzlich gegen die Vorschriften verstoßen. Die Einsatzkräfte der Provinz, darunter die Fischereiaufsicht, der Grenzschutz der Provinz, die Provinzpolizei, sowie die in der Provinz stationierten Einheiten der zentralen Streitkräfte, darunter das Kommando der Küstenwache Region 4, das Marinekommando Region 5, das Grenzschutzgeschwader 28 und die Unterabteilung für Fischereiaufsicht Region 5, führen regelmäßig Spitzenpatrouillen und -kontrollen in den Seegebieten durch, insbesondere in den Grenzgebieten zu den Nachbarländern und in den nicht abgegrenzten Überlappungsgebieten zwischen Vietnam und den Ländern der Region. Illegale Handlungen wie illegaler Fischfang in fremden Gewässern, das Entfernen und Abschalten von Überwachungsgeräten und das Fehlen einer Fischereilizenz werden von den Einsatzkräften streng und vorschriftsmäßig geahndet.

Laut Statistiken der Provinzbehörde für Fischerei und Fischereiüberwachung haben die Zentral- und Provinzbehörden zwischen 2023 und April 2025 1.275 Fälle im Zusammenhang mit IUU-Fischereifahrzeugen aufgedeckt und bearbeitet. Viele Fälle wurden zur gesetzeskonformen Untersuchung und Bearbeitung an die Ermittlungsbehörde der Provinzpolizei weitergeleitet. Die Provinzpolizei verfolgte 25 Fälle im Zusammenhang mit den Straftaten: Organisation der illegalen Auswanderung, illegale Herstellung und Verwendung von Sprengstoffen, illegale Herstellung und Lagerung von Sprengstoffen sowie Behinderung oder Störung des Betriebs von Computer- und Telekommunikationsnetzen gemäß den Vorschriften.

Der Direktor des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt, Le Huu Toan, sagte, die Provinz habe große Anstrengungen unternommen, um Fischereifahrzeuge unter Kontrolle zu halten, dennoch bestehe weiterhin IUU-Fischerei, was die Aufhebung der Gelben Karte der EG stark beeinträchtige. Zur Vorbereitung auf die fünfte Inspektionsdelegation der EG werde sich die Provinz auf eine verstärkte Aufsicht und Überwachung von Fischereifahrzeugen konzentrieren, bei denen ein hohes Risiko besteht, dass sie in ausländischen Gewässern illegal fischen. Sie werde sich mit Gemeinden, Bezirken und Sonderzonen abstimmen, um das Gebiet fest im Griff zu haben, und Schiffseigner aktiv dazu aufrufen, keine Schiffe und Personen zum illegalen Fischen ins Ausland zu schicken. Gleichzeitig werde sie den Plan weiter umsetzen, in Spitzenzeiten Patrouillen, Inspektionen und Kontrollen mit Funktionskräften innerhalb und außerhalb der Provinz zu koordinieren, um IUU-Fischereiaktivitäten zu verhindern.

Artikel und Fotos: THUY TRANG

Quelle: https://baoangiang.com.vn/khong-khoan-nhuong-voi-khai-thac-iuu-a424424.html


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