Feier zum 66. Jahrestag des traditionellen Fischereitages (1. April 1959)

Im Laufe von 66 Jahren der Entstehung und Entwicklung hat die Fischereiindustrie des Landes im Allgemeinen und Binh Thuan im Besonderen einen allmählichen Aufstieg erlebt und ihre wichtige Stellung gefestigt, sodass sie zu einem wichtigen Wirtschaftssektor der Volkswirtschaft geworden ist.

Binh Thuan gilt als eines der drei wichtigsten Fischgründe des Landes und verfügt über ein spezielles Auftriebsgebiet mit reichhaltigen Meeresressourcen und vielen wertvollen Meeresfrüchtespezialitäten. Es bietet viele günstige Faktoren für die Entwicklung der Fischereiindustrie und schafft für Fischer die Möglichkeit, durch die Seefischerei reich zu werden.

Führend im Land hinsichtlich der Fischereikapazität

Rückblickend auf ihre Entstehungs- und Entwicklungsgeschichte hat die Fischereiindustrie von Binh Thuan viele Schwierigkeiten und Herausforderungen bewältigt, sich schrittweise weiterentwickelt, die gesetzten Ziele und Aufgaben angestrebt und viele Erfolge erzielt. Im Jahr 2023 erreichte die Wertschöpfung der Fischereiindustrie 8.457,3 Milliarden VND (ein Anstieg von 36,9 % gegenüber 2015 und von 158,6 % gegenüber 2010) und trug damit 29,58 % zur Wertschöpfung (VA) des Agrar-, Forst- und Fischereisektors und über 7,47 % zum BIP der gesamten Provinz bei; der Exportumsatz erreichte 211.447.000 USD. Sie spielt weiterhin eine Schlüsselrolle in den maritimen Wirtschaftssektoren und leistet einen wichtigen Beitrag zur Wirtschaft der Provinz Binh Thuan.

Die Fischereiindustrie spielt weiterhin eine Schlüsselrolle in der Meereswirtschaft.

Darüber hinaus wurde die Fischerei auf Meeresfrüchte schrittweise umstrukturiert, um die Fischerei auf See auszubauen. In Verbindung damit werden Logistikdienste angeboten und die Küstenfischerei wird entsprechend den Reserven und Ressourcen neu organisiert. In der gesamten Provinz gibt es derzeit über 8.000 Fischereifahrzeuge, von denen fast 47.000 Fischer direkt Meeresfrüchte verarbeiten. Damit gehört die Provinz zu den Orten, die hinsichtlich Fangkapazität und Ausbeute landesweit führend sind. Von den 1.957 Fischereifahrzeugen mit einer Länge von 15 Metern oder mehr, die in Offshore-Gebieten operieren, sind 1.056 regelmäßig in Offshore-Gewässern im Einsatz. Es wird ziemlich synchron investiert, wobei neue Materialien mit moderner Ausrüstung und Technologie für die Fischerei und Produktkonservierung eingesetzt werden. So können sie lange Zeit stabil auf See betrieben werden und große Mengen an Gütern produzieren.

Einer der führenden Orte des Landes hinsichtlich Fischereikapazität und Ausbeutungsleistung.

Im Jahr 2024 wird die gesamte Produktion von Meeresprodukten in der Provinz fast 240.000 Tonnen erreichen (100,3 % des Plans, ein Anstieg von 1,8 % gegenüber 2023). Gleichzeitig werden die Fischer ermutigt, den Einsatz von Wissenschaft und Technologie bei der Gewinnung und Konservierung von Produkten auf Fischereifahrzeugen weiter auszuweiten. Derzeit gibt es in der Provinz über 600 Fischereifahrzeuge, deren Lagertanks durch Polyurethan-Isolierung ersetzt werden, über 100 Schiffe sind mit Gefrierschränken ausgestattet und etwa 90 % der Fischereifahrzeuge, die Ringwaden, Wurfnetze, Gardinen- und Schöpfnetze verwenden, nutzen LED-Leuchten anstelle von Glühlampen. Darüber hinaus gibt es auch Transfermodelle, die von Fischern häufig angewendet werden, wie zum Beispiel: ein Modell zur Nutzung von Kühllagertechnologie zur Konservierung von Produkten mit Isolatoren auf Schleppnetzfischereifahrzeugen; ein Modell eines mechanischen Windensystems für den Tintenfischfang; ein Modell eines horizontalen Sonardetektors.

Laut dem Leiter des Fischereiministeriums hat sich der Fischereisektor in den letzten Jahren dank der Aufmerksamkeit und Führung der Provinzführer sowie der Bemühungen aller Ebenen, Sektoren und Menschen in der Provinz stabil entwickelt und wurde umstrukturiert und in Richtung Effizienz, Sicherheit und Nachhaltigkeit umgestaltet. Er ist weiterhin ein Wirtschaftszweig, der einen bedeutenden Beitrag zur sozioökonomischen Entwicklung der Provinz leistet.

Die Qualität der Produkte nach der Ausbeutung wird zunehmend verbessert.

Modernisierung der Offshore-Flotte

Es ist ersichtlich, dass die Fischereiflotte der Provinz erhebliche Fortschritte gemacht hat. Die Fischer haben mutig in den Bau neuer großer Boote mit relativ zeitgemäßer Ausrüstung investiert. Im Jahr 2017 hatte das größte Fischerboot eine Länge von 1.718 Metern, jetzt sind es 1.957, ein Anstieg um 239 (darunter 41 Fischerboote mit einer Länge von über 24 Metern). Die Entwicklung der Großflotte spiegelt die richtigen Strukturverschiebungen in der Meeresfrüchtefischerei der Provinz in den letzten Jahren wider. Diese Flotte wurde in recht moderne Ausrüstung investiert, wie zum Beispiel: Meerwasserfilter, Horizontaldetektoren, hydraulische Winden … Fischereiwerkzeuge und -methoden werden zunehmend verbessert, um sie an Fischgründe, Objekte und Jahreszeiten anzupassen. Auch die Technologie zur Konservierung nach der Ernte hat sich positiv entwickelt. Viele Fischerboote haben ihre Kammersysteme, Gefrierschränke und Konservierungswerkzeuge verbessert, um die Qualität der Produkte nach der Fischerei zu verbessern und den Marktanforderungen gerecht zu werden.

Durch zahlreiche Maßnahmen werden die Fischer motivierter und bestärkt, dem Meer treu zu bleiben und reich zu werden.

Setzen Sie mehr als 600.000 Salzwasser-Meeresfrüchtebrut aus, um die Wasserressourcen zu regenerieren.

Um Lösungen zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU-Fischerei) umzusetzen, hat die Provinz drastische Maßnahmen ergriffen. So werden keine kleinen Boote mehr zur Ausbeutung der Küstengebiete gebaut, keine Genehmigungen für den Bau neuer Schleppnetzfischereifahrzeuge ausgestellt und keine neuen Fischereilizenzen für die Schleppnetzfischerei ausgestellt. Im Jahr 2017 gab es noch 1.133 Schleppnetzfischereifahrzeuge, heute sind es nur noch 731, also 402 weniger.

Im Zeitraum 2020–2025 haben die Fischer der Provinz Binh Thuan im Rahmen der Umstrukturierung des Fischereisektors zur Steigerung des Wertschöpfungsanteils, von dem die Offshore-Fischerei 60 % ausmacht, in die Anwendung wissenschaftlicher und technologischer Fortschritte investiert, die Modernisierung der Fischerei beschleunigt und zur Steigerung der Kapazität und Effizienz der Offshore-Fischerei beigetragen. Darüber hinaus hat die Provinz Lösungen zur Entwicklung guter Formen der Seeanbindung umgesetzt und eine starke Logistikflotte aufgebaut.

Neben der Ausbeutung und Fischerei legt die Provinz auch Wert auf den Schutz, die Regeneration und die Entwicklung aquatischer Ressourcen, die mit dem Erhalt der Artenvielfalt und der Lebensgrundlage der Fischergemeinden verbunden sind. Das erfolgreichste Modell ist das Modell „Coastal Resources Community Management“, das in drei Küstengemeinden von Ham Thuan Nam eingeführt wurde. Es ermöglicht eine effektive Bewirtschaftung der Küstenressourcen und schafft Konsens unter den Fischern. Darüber hinaus hat die Provinz im vergangenen Jahr über 600.000 Salzwasser-Meeresfrüchte (hauptsächlich Tigergarnelen, Schnecken und Seefische) und 60.000 Süßwasser-Meeresfrüchte in natürliche Gewässer freigesetzt und so zur Regeneration und Wiederherstellung der aquatischen Ressourcen beigetragen.

Wir sind davon überzeugt, dass die derzeit in großem Umfang umgesetzten Maßnahmen zur Unterstützung der Entwicklung der Fischerei eine treibende Kraft sein werden, die es den Fischern ermöglicht, auf See zu bleiben und reich zu werden, und gleichzeitig zum Schutz der Souveränität des Meeres und der Inseln des Vaterlandes beiträgt.

Ab dem 1. Januar 2025 werden fast 2.000 Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 15 m oder mehr mit einer VMS-Satellitendienst-Abonnementgebühr von 175.000 VND pro Monat und Schiff unterstützt. Das entspricht fast 50 % der aktuellen monatlichen VMS-Satellitendienst-Abonnementgebühr. Die Gesamtkosten belaufen sich auf über 12 Milliarden VND pro drei Jahre aus dem Provinzhaushalt. Zuvor unterstützte die Provinz jeden Fischereifahrzeugbesitzer mit 10 Millionen VND beim Kauf und der Installation von VMS-Geräten.

MINH VAN, FOTO: N. LAN

Quelle: https://baobinhthuan.com.vn/ky-niem-66-nam-ngay-truyen-thong-nganh-thuy-san-1-4-1959-1-4-2025-tiep-them-suc-manh-cho-ngu-dan-bam-bien-lam-giau-129000.html