Erwartungen hinsichtlich der „Wiederaufnahme“ des Hauptkundenstroms

Im Jahr 2025 werden viele Flugrouten nach Da Nang wiederhergestellt und neue eröffnet. Foto: NGOC HA

Zahl der Flüge stark gestiegen

Nach Angaben der internationalen Flughäfen Da Nang und Chu Lai wird die Gesamtzahl der Inlands- und Auslandsflüge zu den Flughäfen Da Nang und Chu Lai allein im September 2025 auf über 3.900 geschätzt (ein Anstieg von 29,5 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024). Dabei werden mehr als 589.000 Passagiere begrüßt, was einem geschätzten Anstieg von 24,2 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024 entspricht. Die durchschnittliche Frequenz wird auf 130 Flüge pro Tag geschätzt.

Mit diesem Ergebnis steigt die Gesamtzahl der Inlands- und Auslandsflüge zu den Flughäfen Da Nang und Chu Lai auf über 35.000 Flüge mit mehr als 5,79 Millionen Passagieren, ein Anstieg von 12,5 % bzw. 13,1 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024.

Davon sind 15.000 internationale Flüge (plus 4,4 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024) und 20.500 Inlandsflüge (plus 20,6 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024). Die Gesamtzahl der Passagiere, die das internationale Terminal passieren, beträgt mehr als 2,52 Millionen (plus 9,6 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024) und die der Inlandsflüge mehr als 3,3 Millionen (plus 17,86 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024).

Es gibt 18 regelmäßige internationale Flüge nach Da Nang, darunter Bangkok (Thailand), Singapur, Kuala Lumpur (Malaysia), Taipeh – Kaohsiung (Taiwan – China), Macau (China), Hongkong (China), Siem Reap (Kambodscha), Incheon – Busan – Daegu – Cheongju (Korea), Narita – Osaka (Japan), Manila (Philippinen), Ahmedabad (Indien), Yangon (Myanmar) und Dubai.

Es gibt 4 langfristige Charterrouten: Astana und Almaty (Kasachstan): 14 Flüge/Woche (durchgeführt von Vietjet Air, Scat Airlines, Air Astana); Taschkent (Usbekistan): 2 Flüge/Woche (durchgeführt von Qanot Sharq); Macau (China): 14 Flüge/Woche (durchgeführt von Bamboo Airways und Vietjet Air).

Das städtische Ministerium für Kultur, Sport und Tourismus teilte mit, dass von jetzt an bis zum Jahresende zahlreiche neue Strecken wiederhergestellt und eröffnet werden. Im Oktober plant China Southern Airlines Charterflüge von Shenzhen (China) nach Da Nang (voraussichtlich sechs Flüge); die neue Fluggesellschaft Parata Airlines plant Flüge von Incheon (Korea); Vietjet Air plant Flüge von Kuala Lumpur nach Da Nang (voraussichtlich sieben Flüge pro Woche).

„Schub“ für den Tourismusmarkt

Laut Nguyen Ngoc Thien, stellvertretender Direktor der Hai Van Cat International Travel Company, war China früher eine der wichtigsten internationalen Touristenquellen für Da Nang. Die Nachricht, dass China Southern Airlines einen Charterflug von Shenzhen (China) nach Da Nang plant, ist ein positives Zeichen.

Da Nang erlebt im Jahr 2025 einen spektakulären Anstieg der Besucherzahlen. Foto: NGOC HA

„Da Nang bietet Vorteile in Bezug auf Tourismusprodukte, Konjunkturprogramme usw. Wir gehen daher davon aus, dass sich dieser Tourismusmarkt in naher Zukunft erholen wird. Dies ist auch der Hauptmarkt des Unternehmens. Als wir diese Informationen erhielten, waren wir sehr erfreut und haben proaktiv geplant, um Gäste willkommen zu heißen“, sagte Herr Thien.

Der Vorsitzende des städtischen Tourismusverbands, Cao Tri Dung, bestätigte, dass Da Nang im Jahr 2025 einen spektakulären Anstieg der Besucherzahlen verzeichnen werde. Dieses Ergebnis sei das Ergebnis herausragender Anstrengungen staatlicher Stellen und der Geschäftswelt, darunter die Konzentration auf die Gewinnung, Förderung und Bereitstellung von Anreizen für Direktflüge nach Da Nang.

In diesem Jahr verzeichnete die Stadt neue Verbindungen aus dem Nahen Osten (insbesondere aus Dubai), die Da Nang mit vielen Zielen in Europa und den USA verbinden. Darüber hinaus wurden zusätzliche Verbindungen aus Malaysia, den Philippinen, Taiwan (China) und Südkorea sowie neue Verbindungen aus Myanmar (GUS) aufgenommen. Zuletzt kündigte China Southern Airlines eine Rückflugverbindung von Shenzhen (China) nach Da Nang an.

„Dies ist ein sehr positives Signal für Da Nang, wieder chinesische Touristen anzulocken. Diese Flugroute wird für uns zu einem Hebel, um den chinesischen Markt stärker zu erschließen und ihn mit hochwertigen Produkten zu erschließen, wie wir es bereits zuvor getan haben“, erklärte Herr Dung.

Laut Herrn Dung ist das Tourismus-Konjunkturprogramm 2025 im Gegensatz zu den Vorjahren in drei Phasen unterteilt, um die Nachfrage in vielen Märkten nicht nur in der Nebensaison, sondern das ganze Jahr über deutlich anzukurbeln. Dies trägt nicht nur zur Produktdiversifizierung bei, sondern verbessert auch die Servicequalität und bietet attraktive Preispakete für Touristen.

Quelle: https://baodanang.vn/ky-vong-noi-lai-dong-khach-chu-luc-3303781.html