Lam Dong beschleunigt wichtige Verkehrsprojekte

Am 10. September erklärte Nguyen Anh Tuan, stellvertretender Direktor des Bauamts von Lam Dong, auf der regulären Pressekonferenz der Provinz Lam Dong, dass das Amt derzeit den Vorsitz innehabe und mit den zuständigen Behörden und Einheiten in Abstimmung mit ihnen arbeite, um regelmäßig wöchentliche Inspektionen zu organisieren und den Fortschritt bei der Umsetzung wichtiger Verkehrsprojekte in der Region voranzutreiben.

Schauplatz der regelmäßigen Pressekonferenz der Provinz Lam Dong

Was die Entschädigung und die Räumung des Geländes betrifft, so hat diese Behörde dem Vertreter des Bauministeriums zufolge das Volkskomitee der Provinz Lam Dong umgehend über die Übertragung der Investoren von Teilprojekten für Entschädigung und Räumung des Geländes (von den Projektverwaltungsausschüssen und Bezirksvolkskomitees (ehemals) an das Entwicklungszentrum des Landfonds der Provinz Lam Dong) informiert und beraten.

Herr Nguyen Anh Tuan, stellvertretender Direktor der Baubehörde der Provinz Lam Dong

Bis Ende August 2025 hatte Lam Dong mehr als 6.300 Milliarden VND an öffentlichem Investitionskapital ausgezahlt und damit 33,7 % des Plans erreicht. Neben objektiven Gründen gibt es auch viele subjektive Gründe, die zu langsamen Kapitalauszahlungen führen, da sich Großprojekte auf den Verkehrssektor konzentrieren.

Derzeit werden in der Provinz Lam Dong eine Reihe wichtiger Verkehrsprojekte umgesetzt, beispielsweise: Investitionsprojekt für den Bau der Schnellstraße Gia Nghia (Lam Dong) – Chon Thanh ( Dong Nai ); Schnellstraßenprojekt Tan Phu (Dong Nai) – Bao Loc (Lam Dong); Schnellstraßenprojekt Bao Loc – Lien Khuong; Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 28B; Rodung von Baugrundstücken und Investitionen in den Bau von Umsiedlungsgebieten im Rahmen des Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts auf der Nord-Süd-Achse durch die Provinz Lam Dong ...

Das Projekt zur Renovierung und Modernisierung des National Highway 28B liegt im Vergleich zum ursprünglichen Plan hinter dem Zeitplan zurück.

Viele Projekte hinken jedoch dem Zeitplan hinterher, selbst nachdem das Volkskomitee auf Bezirksebene nicht mehr existiert, das Schnellstraßenprojekt Gia Nghia – Chon Thanh keinen direkten Investor hat oder für einige Projekte die lokale Grundstückspreisliste noch nicht vollständig ist, sodass das Gelände trotz längst begonnener Bauarbeiten noch nicht geräumt ist.

DOAN KIEN

Quelle: https://www.sggp.org.vn/lam-dong-day-nhanh-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-post812391.html