Was tun, wenn das Schiff zu sinken beginnt: Überlebenstechniken, die jeder kennen sollte

(Dan Tri) – In lebensbedrohlichen Momenten auf See kann ein Mangel an Überlebensfähigkeiten dazu führen, dass das Opfer in eine passive Position gerät und keine Überlebenschance hat.

Das gekenterte Passagierschiff QN-7105 in den Gewässern von Ha Long hat dringende Fragen zur Sicherheit auf See aufgeworfen, insbesondere zu den Fluchtfähigkeiten der Passagiere in Notsituationen.

Herr Pham Quoc Viet, Kapitän des FAS Angel First Aid Support Teams, betonte, wie wichtig es sei, über Fluchtfähigkeiten zu verfügen, und sagte, dass dies ein Schlüsselfaktor zur Erhöhung der Überlebenschancen im Falle eines Schiffbruchs sei.

Muss mit Fluchtfähigkeiten ausgestattet sein

„Viele Menschen denken, dass Unfälle selten sind. Aber verfügen wir im Falle eines unerwarteten Vorfalls über ausreichende Fähigkeiten, um uns selbst und unsere Lieben zu retten?“, teilte Herr Viet mit.

Herr Pham Quoc Viet, Kapitän des FAS Angel First Aid Support Teams (Foto: Toan Vu).

Das Wichtigste ist, dass Sie sich Schwimm- und Überlebensfähigkeiten im Wasser aneignen (gut schwimmen, treiben, sich warm halten, große Wellen überwinden), grundlegende Erste-Hilfe- und Notfallkenntnisse (Wundbehandlung, künstliche Beatmung Ertrinkender) und Kenntnisse im Umgang mit Sicherheitsausrüstung (Rettungswesten, Rettungsringe, Leuchtraketen, Walkie-Talkies, Kompasse).

Darüber hinaus müssen die Besatzungsmitglieder auch über Überlebenstechniken auf See (Signale geben, Wasser holen, Nahrung finden, Unterstände bauen) und Fähigkeiten zur Vorbeugung und Reaktion auf Vorfälle (Inspektion von Schiffen, Verständnis der Sicherheitsvorschriften für den Seeverkehr, Planung von Fahrten, Reaktion auf Brände und Explosionen) verfügen.

Wissen, wie man entkommt

Wenn Sie das Schiff zum ersten Mal betreten, müssen Sie die Lage der Notausgänge, Schwimmwesten, Rettungsboote und Notfallausrüstung sorgfältig beobachten und den Sicherheitsanweisungen der Besatzung aufmerksam zuhören.

Nach Angaben der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) und der US-Küstenwache ist die Reaktionszeit am effektivsten, wenn das Schiff noch waagerecht liegt oder nur leicht Schlagseite hat. Dies ist der optimale Zeitpunkt für eine Evakuierung.

Rettungskräfte der gekenterten Yacht (Foto: Minh Khoi).

Sobald Passagiere ungewöhnliche Anzeichen bemerken, wie z. B. eindringendes Wasser in die Kabine, starke Schlagseite des Schiffes, außer Kontrolle geratener Motor oder eine Unwetterwarnung, sollten sie ihre Schwimmwesten sofort ordnungsgemäß anlegen. Schwimmwesten sollten eng um die Brust und zwischen den Beinen gebunden werden.

Die Ausschiffung sollte gemäß den Anweisungen der Besatzung erfolgen. Die Passagiere sollten sich in einen offenen Bereich des Decks begeben und dabei einen angemessenen Abstand zueinander einhalten, um eine Seite nicht zu überlasten. Wenn Rettungsboote vorhanden sind, geben Sie Kindern und älteren Menschen Vorrang.

Körpertemperatur halten, Kälteschock vermeiden

Um die Körpertemperatur bei längeren Stürzen ins Meer aufrechtzuerhalten und einen Kälteschock zu vermeiden, ist es laut Herrn Viet wichtig, die Bewegungen so weit wie möglich einzuschränken, indem man die HELP-Position einnimmt (Knie an die Brust, fest umarmen), wenn man allein ist, oder die Huddle-Position (eng umarmen), wenn viele Menschen anwesend sind.

Halten Sie Kopf und Nacken immer über Wasser, da diese Bereiche am schnellsten Wärme verlieren.

Tragen Sie möglichst viele Schichten Kleidung (auch wenn sie nass sind), da diese eine dünne Isolierschicht bilden. Vermeiden Sie unbedingt das Trinken von Meerwasser und versuchen Sie, ruhig zu bleiben und Ihre Atmung zu kontrollieren, um keine Energie zu verbrauchen.

Minimieren Sie den Hautkontakt mit dem Wasser und nutzen Sie alle verfügbaren Schwimmhilfen, um Energie zu sparen. Suchen Sie nach Möglichkeit Schutz oder halten Sie sich an einem großen Gegenstand fest.

Tragen Sie eine Schwimmweste und halten Sie sich an etwas Schwimmendem fest.

„Das Wichtigste bei der Begegnung mit einem sinkenden Schiff ist, Ruhe zu bewahren und so schnell wie möglich eine Schwimmweste anzulegen. Unmittelbar danach müssen Sie schnell den nächsten Ausgang finden, auf Sicherheitsausrüstung wie Bojen und Rettungsflöße zugreifen und dürfen auf keinen Fall zurückgehen, um persönliche Gegenstände zu holen“, analysierte Herr Viet.

Wenn Sie das Schiff verlassen, springen Sie mit den Füßen voran vom Rumpf weg, um nicht hineingesaugt zu werden, und schwimmen Sie schnell etwa 100–200 m weg.

Viele unglückliche Unfälle sind auf den psychologischen Drang zurückzuführen, zurückzugehen und Telefone, Handtaschen oder Gepäck zu holen. Dies ist ein gefährlicher Reflex, nicht nur bei Schiffsunglücken, sondern auch in Notsituationen wie Hausbränden oder Tunneleinstürzen.

Oberste Priorität muss es sein, am Leben zu bleiben und die Gefahrenzone so schnell wie möglich zu verlassen.

Hinweise zur Ersten Hilfe bei Wasserverschluckungen

Dieser Experte sagte, dass man bei einem Erstickungsanfall zunächst den Zustand des Opfers (Bewusstsein, Atmung, Puls) schnell beurteilen müsse. Wenn das Opfer bei Bewusstsein ist und noch husten kann, sollte man es dazu anregen, kräftig zu husten, um das Wasser auszustoßen. Man sollte es nicht auf den Kopf stellen oder falsch auf den Bauch drücken.

Falls das Opfer bewusstlos ist oder Anzeichen eines Atem-/Herzstillstands zeigt, rufen Sie sofort die 115 an und führen Sie bei Bedarf eine Herz-Lungen-Wiederbelebung (CPR) durch (Brustkompressionen kombiniert mit Mund-zu-Mund-Beatmung).

Es ist wichtig, das Opfer nach der Ersten Hilfe warm zu halten und es immer zur Untersuchung in eine medizinische Einrichtung zu bringen, um das Risiko eines zweiten Ertrinkens zu vermeiden.

Nach Angaben des Vietnam Maritime Search and Rescue Coordination Center wurden im Jahr 2024 1.118 Menschen in Seenot gerettet und umgehend von der vietnamesischen Seestreitmacht unterstützt.

Such- und Rettungseinsätze auf See stehen derzeit vor zahlreichen Herausforderungen, da die Kräfte und die Ausrüstung noch immer begrenzt sind und die Möglichkeiten, auf raue Wetterbedingungen zu reagieren, insbesondere in abgelegenen Seegebieten, eingeschränkt sind.

Die Zunahme extremer Wetterereignisse hat zu einer Zunahme von Schiffsunglücken geführt und auch Rettungseinsätze erheblich behindert.

Quelle: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/lam-gi-khi-tau-bat-dau-chim-ky-nang-song-con-ai-cung-can-biet-20250720122931514.htm