Zuvor, am Abend des 19. Juli, kam es im Meer der Provinz Ha Tinh zu starkem Regen und hohem Wellengang, wodurch das Fischerboot mit der Nummer HT 20015 TS, dessen Eigentümer und Kapitän Herr NVT (wohnhaft in der Gemeinde Loc Ha) war, und das Fischerboot mit der Nummer HT 90094 TS, dessen Kapitän Herr NVH (wohnhaft in der Gemeinde Loc Ha) war, beim Fischfang auf See den Kontakt verloren.
Ein bisher nicht kontaktierter Bewohner ist Herr LHC (Jahrgang 1987, wohnhaft im Bezirk Tran Phu, Provinz Ha Tinh). Ersten Informationen zufolge wurde Herr LHC, ein Bauarbeiter, am 19. Juli gegen 19:00 Uhr verdächtigt, am Strand von Loc Ha schwimmen gewesen zu sein. Er wurde von den Wellen mitgerissen und ist bis heute verschwunden (die Behörden fanden Eigentum und Dokumente in Strandnähe). Derzeit suchen die örtlichen Behörden, die Behörden und die Bewohner nach ihm.

Am Abend des 19. Juli fischten Herr TVH (Jahrgang 1962) und sein Partner HVM (beide wohnen im selben Dorf) mit ihrem kleinen Fischerboot in der Küstenregion. Sie gerieten in großen Wellen und starkem Wind, kenterten und stürzten ins Meer. Anschließend rettete das Rettungsteam umgehend den Fischer TVH, der ein Stück Holz im Meer treiben ließ. Von dem Fischer HVM ist noch immer kein Kontakt möglich.
Am Mittag desselben Tages sagte Oberstleutnant Doan Duc Long, Chef der Grenzwache Lach Ken (Grenzwache der Provinz Ha Tinh), dass es ihnen bis jetzt nicht gelungen sei, den Fischer HVM (Jahrgang 1968, wohnhaft im Dorf Dong Tay, Gemeinde Co Dam, Provinz Ha Tinh) zu erreichen. Die Einsatzkräfte, die lokalen Behörden und die Bevölkerung arbeiten gemeinsam an der Suche nach dem Fischer.
Laut Statistik sanken durch den Sturm Nr. 3 in der Gemeinde Loc Ha zunächst 20 Boote (davon wurden 19 an Land gezogen, ein weiteres wurde von den Wellen zerstört und versenkt). 15 Geschäfte und zwei Häuser verloren ihre Dächer. Der geschätzte Sachschaden beläuft sich auf rund 450 Millionen VND.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/ha-tinh-2-tau-ca-va-8-ngu-dan-mat-lien-lac-da-vao-bo-an-toan-post804583.html
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