Eine Reihe von „überfluteten“ Verkehrsprojekten mit langjährigem Fortschritt werden im Jahr 2025 abgeschlossen sein

Verkehrsprojekte wie die südliche Fernstraße, die Überführung an der Kreuzung des Highway 70 und die Ringstraße 1 zwischen Hoang Cau und Voi Phuc werden voraussichtlich im Jahr 2025 abgeschlossen sein.

Der Zeitung Giao Thong zufolge wird Hanoi im Jahr 2025 drei Projekte abschließen, die sich aufgrund von Problemen bei der Baufeldräumung seit vielen Jahren verzögert haben.

Die Bauarbeiten an der Überführung an der Kreuzung der Pham Tu Street und der Provinzstraße 70 werden bald wieder aufgenommen, nachdem sie aufgrund von Problemen bei der Landrodung viele Jahre lang nicht fertiggestellt worden war.

Insbesondere das Überführungsprojekt an der Kreuzung Pham Tu – Provinzstraße 70 – Phuc La im Bezirk Ha Dong und im Bezirk Thanh Tri ist seit vielen Jahren ins Stocken geraten.

Kürzlich beauftragte der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Tran Sy Thanh, das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt damit, das Volkskomitee des Bezirks Thanh Tri dringend bei der Umsetzung der Obergrenze für die Landzuteilung zur Umsiedlung anzuleiten und der Stadt Bericht zu erstatten, wenn es seine Befugnisse überschreitet.

Herr Tran Sy Thanh forderte außerdem die Bezirke Thanh Tri und Ha Dong auf, die Räumung des Geländes zu beschleunigen, einschließlich der Lösung des Problems an der Kreuzung der Phan Trong Tue-Straße (Straße 70) bis spätestens Juni 2025 und der Fertigstellung des Baus der Kreuzung mit der Phan Trong Tue-Straße im Jahr 2025.

Dies ist ein wichtiger Punkt im Investitionsprojekt zum Bau einer Verkehrsroute rund um das Chu Van An-Gedenkgebiet (jetzt Pham Tu-Straße), die die Ringstraße 3 mit der Phan Trong Tue-Straße (Provinzstraße 70) verbindet.

Obwohl die 2,5 km lange Strecke vor fünf Jahren für den Verkehr freigegeben wurde, liegt das Überführungsprojekt aufgrund von Problemen bei der Räumung des Geländes immer noch auf Eis. Betroffen sind fast 100 Haushalte in der Gemeinde Tan Trieu im Bezirk Thanh Tri und einige Haushalte in Ha Dong.

Das Investitionsprojekt zum Bau der Südachse von Ha Tay (heute Hanoi) wurde im April 2008 gestartet. Die Gesamtbaukosten belaufen sich auf über 6.000 Milliarden VND und werden in Form von BT (Build-Transfer) umgesetzt.

Das Projekt ist über 41 km lang und führt von Ha Dong über die Bezirke Thanh Oai, Phu Xuyen und Ung Hoa bis hin zur Nationalstraße 1A unter der Gie-Brücke in der Gemeinde Chau Can im Bezirk Phu Xuyen.

Bis 2018 wurden im Rahmen des Projekts 18,5 km des Abschnitts von Ha Dong bis zum Ende des Bezirks Thanh Oai in Betrieb genommen. Die restlichen 23 km sind noch nicht fertiggestellt, davon 14 km im Bezirk Ung Hoa und 9 km im Bezirk Phu Xuyen.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums von Hanoi wurden 20 km des 23 km langen Projekts geräumt; auf den restlichen 3 km (hauptsächlich im Bezirk Ung Hoa) gibt es Schwierigkeiten im Zusammenhang mit 23 umgesiedelten Haushalten.

Das Volkskomitee des Distrikts Ung Hoa teilte mit, dass die 2.528,4 Quadratmeter große Wohnfläche von 23 Haushalten in der Gemeinde Tram Long, die einer Rückgewinnung unterliegen und umgesiedelt werden müssen, dringend fertiggestellt wird.

Der Bezirk Ung Hoa ist bestrebt, die Räumungsarbeiten im ersten Quartal abzuschließen und das Gelände gemäß dem der Stadt zugesagten Zeitplan im zweiten Quartal 2025 vollständig zu übergeben.

Nachdem der Auftragnehmer von der Gemeinde ausreichend Land erhalten hat, wird er den Baufortschritt beschleunigen und das Projekt der südlichen Fernstraße im Jahr 2025 abschließen.

Auch im Stadtzentrum verzögert sich das Projekt zum Bau des 2.274 m langen Abschnitts Hoang Cau – Voi Phuc der Ringstraße 1 mit einem Querschnitt von 50 m seit vielen Jahren.

Das Projekt beginnt an der Kreuzung Hoang Cau (Bezirk Dong Da) und endet an der Kreuzung Voi Phuc (Bezirk Ba ​​Dinh).

Das Investitionsvolumen für Phase 1 des Ringstraßenprojekts 1, Abschnitt Hoang Cau – Voi Phuc, beträgt über 7.211 Milliarden VND. Davon entfallen 627 Milliarden VND auf die Baukosten und über 5.818 Milliarden VND auf die Räumung des Geländes, die aus dem Stadthaushalt zu tragen sind.

Das Hanoi Civil Construction Investment Project Management Board (Investor) sagte, dass das Projekt planmäßig bis Ende 2024 abgeschlossen sein soll.

Der Landerwerb war jedoch mit zahlreichen Schwierigkeiten verbunden, da die Bevölkerung nicht kooperierte und weder die Herkunft des Landes noch die Grenzen bestätigte. Einige Haushalte erhielten sogar Geld, übergaben das Land jedoch nicht. Dies führte dazu, dass das Projekt in Verzug geriet.

Der Projektmanagementausschuss hat sich mit den Volkskomitees der Bezirke Dong Da und Ba Dinh abgestimmt, um der Stadt Bericht zu erstatten und Lösungen vorzuschlagen.

Die Prüfung der Entschädigungs- und Umsiedlungspläne ist bereits weit fortgeschritten. Es wird erwartet, dass der Bezirk Ba ​​Dinh im ersten Quartal 2025 den Landerwerb und die Umsiedlung abschließen wird, und im zweiten Quartal 2025 wird auch der Bezirk Dong Da den Landerwerb und die Umsiedlung abschließen. Laut Plan wird das Projekt 2025 abgeschlossen sein.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-loat-du-an-giao-thong-lut-tien-do-nhieu-nam-se-hoan-thanh-nam-2025-192250210174941182.htm