Nationales Interesse

Einfach ausgedrückt handelt es sich dabei um das gemeinsame Interesse der Gemeinschaft der Menschen, die in einem Land leben und die gleiche Herkunft, Geschichte, Bräuche und Praktiken teilen.

Im März 1848 hielt der britische Premierminister Henry Palmerston im britischen Unterhaus eine klassische Rede: „Es gibt keine dauerhaften Verbündeten und keine dauerhaften Feinde. Nur die nationalen Interessen sind dauerhaft, und unsere Pflicht ist es, diese Interessen zu verfolgen.“ Experten sagen, dass es schwierig sei, das Konzept der nationalen Interessen zu verabsolutieren. Vereinfacht ausgedrückt handelt es sich dabei um die gemeinsamen Interessen der Menschen, die in einem Land leben und dieselbe Herkunft, Geschichte, Sitten und Gebräuche teilen.

Obwohl Ha Tinh eine kleine Provinz ist, hat sie in letzter Zeit im Vergleich zum ganzen Land große Anstrengungen unternommen und viele herausragende Ergebnisse bei der Anziehung von Investitionen, der Entwicklung der Industrie, dem Bau neuer ländlicher Gebiete und der Gewährleistung der sozialen Sicherheit erzielt. Insbesondere seit Beginn der Legislaturperiode 2020–2025 wurde die Provinz von der Regierung und dem Verkehrsministerium stets für ihre Arbeit bei der Baurodung für das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt gelobt. Was hat diese Erfolge ermöglicht? Die Antwort ist nicht schwer: Die Menschen in Ha Tinh haben die nationalen Interessen über die Interessen der Dörfer, Gemeinden, Bezirke und Provinzen gestellt!

Die Nord-Süd-Ost-Schnellstraße durch Ha Tinh hat eine Gesamtlänge von 107,28 km und wird mit 4 Teilprojekten in 2 Phasen 2017–2020 (Dien Chau – Bai Vot Schnellstraße, Abschnitt durch Ha Tinh, 4,9 km lang) und 2021–2025 (Bai Vot – Ham Nghi, Ham Nghi – Vung Ang, Vung Ang – Bung, 102,38 km lang) umgesetzt.

Die Nord-Süd-Schnellstraße ist ein nationales Schlüsselprojekt von strategischer Bedeutung für die künftige sozioökonomische Entwicklung. Um Fortschritte zu gewährleisten, ist neben einer guten Räumung des Geländes auch die Nutzung großer Mengen gängiger Baumaterialien (Erde, Sand) für den Bau des Projekts erforderlich. Daher hat das Volkskomitee der Provinz ab August 2023 die Ausbeutung von 11 neuen Minen (8 Deponieminen, 3 Flussbettsandminen) für den Bau der Nord-Süd-Schnellstraße durch Ha Tinh genehmigt. Unter diesen Personen sind die Menschen im Dorf My Yen in der Gemeinde Cam My (Cam Xuyen) besorgt und beunruhigt, dass die Sandminen in der Region nach ihrer Inbetriebnahme die soziale Infrastruktur und das Leben der Menschen beeinträchtigen könnten.

Die Sorgen der Bewohner von My Yen sind verständlich, wurden aber alle umgehend vom professionellen Sektor von Ha Tinh beantwortet.

Das Sandabbaugebiet im Dorf My Yen von der roten Linie bis zum Ufer des Flusses Ngan Mo trägt dazu bei, den Flusslauf des Flusses Ngan Mo zu „begradigen“ und so die Hochwasserabflusskapazität des Ke Go-Sees zu verbessern.

Bezüglich der Bedenken hinsichtlich der Auswirkungen auf den Fuß des Ke Go Lake-Staudamms stellte das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung im Dokument Nr. 1804/SNN-TL vom 30. Juni 2023 fest, dass sich die Sandmine 1,5 km flussabwärts vom Hochwasserüberlauf des Ke Go Lake befindet, außerhalb des Schutzkorridors des Hochwasserüberlaufs Doc Mieu – Ke Go Lake. In der Nähe der Sandmine gibt es keine anderen Bewässerungs- oder Deichanlagen.

Bezüglich der Bedenken hinsichtlich der Auswirkungen auf den Fuß des National Highway 8C stellte das Verkehrsministerium im Dokument Nr. 1476/SGTVT-KH2 vom 30. Juni 2023 fest, dass sich der Sandabbaustandort am rechten Ufer des Flusses Ngan Mo befindet, weit entfernt vom Fuß des National Highway 8C, und den Korridor dieser Route nicht beeinträchtigt.

Angesichts der Bedenken hinsichtlich Erdrutschen auf Ackerland hat die Fachbehörde des Ministeriums für natürliche Ressourcen und Umwelt im Rahmen der Untersuchung konkrete Maßnahmen zur Verhinderung von Erdrutschen bewertet und vereinbart, darunter die Ausbeutung gemäß dem Plan zur Hangnivellierung, das Eintreiben eines dicken Systems aus 5–6 m tiefen Bambuspfählen entlang der Ausbeutungsroute und die Verwendung von Gabionen und Betonpfählen zur Verstärkung an Schwachstellen.

Gleichzeitig wurde in dem Dokument des Volkskomitees der Provinz auch bekräftigt, dass bei Anzeichen von Erdrutschen oder Sicherheitsrisiken während des Abbaus die Bauarbeiten unbedingt eingestellt werden müssen, bis die zuständigen Behörden die Genehmigung für Sicherheitsmaßnahmen erteilt haben, bevor mit den Arbeiten fortgefahren werden kann.

Der Bezirk Cam Xuyen hat proaktiv eine Pressekonferenz organisiert, um über die Politik der Ausbeutung von Sandminen im Dorf My Yen in der Gemeinde Cam My zu informieren, die dem Bau eines wichtigen nationalen Projekts dienen soll – der Nord-Süd-Schnellstraße, die durch das Gebiet verläuft.

Im Interesse des Landes haben die Fachwelt und die Provinz- und Bezirksbehörden umfassende und detaillierte Informationen bereitgestellt und gleichzeitig einen offenen Dialog mit der Bevölkerung geführt. Ziel war es, den Projektinhaber und die Baueinheit verständlich zu machen und sie dabei zu unterstützen, den Baufortschritt zu beschleunigen und die Autobahn bald durch die Provinz zu führen.

Ich hoffe, dass die Menschen in My Yen im Interesse der Nation ihre Sorgen beiseite legen und sich bereit erklären, den Bau wichtiger nationaler Projekte in der Region zu unterstützen!

Hai Xuan

Quelle: https://baohatinh.vn/chinh-tri/loi-ich-quoc-gia/257116.htm