Long An genehmigte die Bereitstellung von 10.000 Milliarden VND für den Bau der vierten Ringstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt durch das Gebiet.

Der Haushaltszuweisungsfortschritt von Long An im Jahr 2025 wird 200 Milliarden VND betragen. Die restlichen 9.800 Milliarden VND werden im mittelfristigen öffentlichen Investitionskapitalplan für den Zeitraum 2026–2028 zugewiesen.

Die Brücke des Provinzstraßenprojekts 830E durch die Stadt Ben Luc wird von Long An finanziert. Dieser Straßenabschnitt wird später durch Long An an das Projekt der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt angeschlossen - Foto: SON LAM

Am 25. März verabschiedete der Volksrat der Provinz Long An auf seiner 23. Tagung (10. Amtszeit) eine Resolution, in der er sich auf die Umsetzungspolitik und die Verpflichtung einigte, die Ausgewogenheit des lokalen Haushaltskapitals für das Projekt der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt sicherzustellen, dessen Abschnitt durch die Provinz Long An verläuft.

Dies ist ein wichtiges nationales Projekt, für das das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt einen Bericht über eine vorläufige Machbarkeitsstudie erstellt hat, der in Ho-Chi-Minh-Stadt und den vier Provinzen Ba Ria – Vung Tau , Binh Duong, Dong Nai und Long An – bewertet und umgesetzt wurde.

An Investitionsprojekten im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) und des Vertragstyps Build-Operate-Transfer (BOT) ist die Beteiligung von Mitteln aus dem zentralen und lokalen Haushalt vorgesehen, der verbleibende Teil ist das Kapital des Investors.

Das Projekt beginnt bei Kilometer 40+00 (Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau), Bezirk Tan Thanh, Provinz Ba Ria – Vung Tau. Der Endpunkt ist mit der Nord-Süd-Achse im Hafengebiet Hiep Phuoc, Bezirk Nha Be, Ho-Chi-Minh-Stadt, verbunden.

Die Gesamtlänge beträgt etwa 159,31 km und verläuft durch Ba Ria – Vung Tau (18,23 km), Dong Nai (46,08 km), Ho-Chi-Minh-Stadt (16,7 km), Long An (78,3 km), einschließlich eines 3,8 km langen Abschnitts durch den Bezirk Nha Be, Ho-Chi-Minh-Stadt). Der Abschnitt durch die Provinz Binh Duong ist etwa 47,95 km lang und wird gemäß der vom Volksrat der Provinz Binh Duong genehmigten Projektinvestitionsrichtlinie unabhängig investiert.

Der Abschnitt durch die Provinz Long An ist in vier Teilprojekte mit einer Gesamtinvestition von etwa 68.715 Milliarden VND unterteilt.

Das Investitionskapital aus dem Zentralhaushalt beträgt mehr als 31.013 Milliarden VND, das Budget der Provinz Long An mehr als 10.000 Milliarden VND, das Budget von Ho-Chi-Minh-Stadt mehr als 1.767 Milliarden VND und die Investoren mehr als 25.934 Milliarden VND.

Long An wird den Haushalt von mehr als 10.000 Milliarden VND ausgleichen, um sich an Entschädigungen, Unterstützung, Umsiedlungen und dem Bau von Nebenstraßen und Parallelstraßen in der Provinz Long An zu beteiligen, sowie am Bau der Hauptschnellstraße in der Provinz Long An von der Thay Cai-Brücke zur Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft unter BOT-Vertrag und am Bau der Hauptschnellstraße in der Provinz Long An und Ho-Chi-Minh-Stadt (ca. 3,8 km), des Abschnitts von der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong nach Hiep Phuoc in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft unter BOT-Vertrag.

Der Zuteilungsfortschritt für Long An im Jahr 2025 wird 200 Milliarden VND betragen, wenn die Zuteilungsaufzeichnungen den Vorschriften entsprechend sichergestellt und vollständig ausgezahlt werden.

Die restlichen 9.800 Milliarden VND werden im mittelfristigen öffentlichen Investitionskapitalplan für den Zeitraum 2026–2028 und aus erhöhten Einnahmequellen bereitgestellt, mit einer durchschnittlichen jährlichen Zuweisung von 3.266 Milliarden VND.

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Quelle: https://tuoitre.vn/long-an-thong-qua-chu-truong-can-doi-10-000-ti-dong-de-lam-vanh-dai-4-tp-hcm-qua-dia-ban-20250325152751589.htm