Jeder LKW benötigt nur wenige Minuten für die Zollabfertigung am Grenztor Huu Nghi.

(Dan Tri) – Aufgezeichnet am Zolltor zwischen Vietnam und China am Grenzübergang Huu Nghi, Lang Son . Wenn jeder LKW die Anforderungen erfüllt, dauert die Kontrolle und Zollabfertigung durch die Behörden nur wenige Minuten.

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Am internationalen Grenzübergang Huu Nghi (Provinz Lang Son) wurde in den letzten Tagen des Jahres 2023 ein positiver Handelsverkehr zwischen Vietnam und China verzeichnet.

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Seit kurzem ist am internationalen Grenzübergang Huu Nghi sowie an fünf anderen Grenzübergängen in Lang Son, darunter dem Grenzübergang Dong Dang International Railway Station, dem Hauptgrenzübergang Chi Ma sowie den Nebengrenzübergängen Tan Thanh, Coc Nam und Na Hinh, ein durchschnittliches Verkehrsaufkommen an Import- und Exportgütern von 1.200 Fahrzeugen/Tag (in Spitzenzeiten sogar über 1.300 Fahrzeuge/Tag) in Betrieb. Davon sind etwa 350–400 Exportfahrzeuge (landwirtschaftliche Produkte und Obst machen etwa 70 % aus) und 750–800 Importfahrzeuge.

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Der gesamte Import-Export-Umsatz aller Arten von Waren erreichte in den elf Monaten des Jahres 2023 über 46 Milliarden USD, ein Anstieg von 110,33 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2022.

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Laut Reportern von Dan Tri am Zolltor zwischen Vietnam und China am Grenzübergang Huu Nghi dauert die Kontrolle und Zollabfertigung jedes Lastwagens, sofern er die Anforderungen erfüllt, nur wenige Minuten.

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Während des offiziellen Chinabesuchs von Premierminister Pham Minh Chinh und seiner Teilnahme am Weltwirtschaftsforum in Tianjin (China) unterzeichneten der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Lang Son und der Vorsitzende der Volksregierung der Autonomen Region Guangxi Zhuang das „Rahmenabkommen zwischen dem Volkskomitee der Provinz Lang Son, Sozialistische Republik Vietnam und der Volksregierung der Autonomen Region Guangxi Zhuang, Volksrepublik China über die gemeinsame Förderung des Pilotbaus intelligenter Grenzübergänge“.

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Nach der Genehmigung durch den Premierminister ordnete das Volkskomitee der Provinz Lang Son die Entwicklung eines Pilotprojekts zum Bau eines intelligenten Grenzübergangs auf der speziellen Gütertransportroute im Bereich der Grenzsteine 1119–1120 und im Zollabfertigungsbereich der Grenzsteine 1088/2–1089 am internationalen Grenzübergang Huu Nghi – Huu Nghi Quan in der Provinz Lang Son an. Die Provinz hat die zuständigen Ministerien und Zweigstellen konsultiert, das Projekt abgeschlossen und es dem Premierminister mit Dokument Nr. 150/TTr-UBND vom 30. September 2023 vorgelegt.

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Das Smart Border Gate-Modell ist ein neues Modell für die Warenlieferung. Es nutzt Wissenschaft , Technologie und moderne Maschinen für den automatischen Lieferprozess. Es nutzt unbemannte Transportmethoden auf festen Routen und automatisierte Containerkräne auf Basis von Satellitenortung und 5G-Technologie. Das Modell wird über eine Kommandozentrale gesteuert und tauscht Informationen über den grenzüberschreitenden Warentransport aus.

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Nach Angaben des Verwaltungsrats der Wirtschaftszone Dong Dang – Lang Son Border Gate wird sich die Provinz Lang Son zur weiteren Vertiefung der Wirtschafts- und Handelskooperation zwischen Vietnam und China auf synchrone Investitionen in die Grenzinfrastruktur konzentrieren und dabei der Auswahl von Grenzübergangsgebieten mit den Voraussetzungen für eine schnelle Entwicklung Vorrang einräumen, um Dynamik und regionale Verknüpfungen bei den Grenzhandelsaktivitäten zu schaffen. Der Schwerpunkt wird auf der Beschleunigung der Fertigstellung von Schlüsselprojekten liegen, die den Import- und Exportaktivitäten dienen, wie etwa der Erweiterung des Bereichs des internationalen Grenzübergangs Huu Nghi, dem Bau eines Warentransitbereichs, einer zollfreien Zone usw.

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Die Provinz Lang Son wird außerdem die Kontakte, den Austausch und die Kooperationsaktivitäten zwischen den Parteikomitees und Behörden der beiden Provinzen/Regionen verstärken und die Zusammenarbeit in Schlüsselbereichen wie Wirtschaft, Handel, Bau von Verkehrsverbindungen, Modernisierung von Grenzübergängen usw. fördern, um Stabilität und Sicherheit im Grenzgebiet zu gewährleisten. „Fördern Sie die Effektivität des Austauschmechanismus, koordinieren Sie die Umsetzung von Absichtserklärungen, Rahmenvereinbarungen und Programmen …, die zwischen Behörden aller Ebenen und Grenzorten zur Verwaltung und Entwicklung von Wirtschaft und Handel unterzeichnet wurden, und bauen Sie vor allem ein Modell für intelligente Grenzübergänge auf“, sagte ein Vertreter des Verwaltungsausschusses der Wirtschaftszone Dong Dang – Lang Son.

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Das internationale Grenztor Huu Nghi ist der Verbindungspunkt der Autobahn Nanning – Hanoi , einer wichtigen Brücke für die Entwicklung der Wirtschaftsbeziehungen zwischen Vietnam und China. Das Grenztor ist auch der Ausgangspunkt der Nationalstraße 1 (in der Stadt Dong Dang, Bezirk Cao Loc, Provinz Lang Son), 17 km nördlich der Stadt Lang Son und 171 km nordöstlich von Hanoi.

(Dan Tri) – Aufgezeichnet am Zolltor zwischen Vietnam und China am Grenzübergang Huu Nghi, Lang Son . Wenn jeder LKW die Anforderungen erfüllt, dauert die Kontrolle und Zollabfertigung durch die Behörden nur wenige Minuten.

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