USA rüsten Raketen des Typs F-22 Raptor auf und konkurrieren mit China und Russland

Eine F-22 Raptor der US Air Force hat mit der AIM-120 Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile (AMRAAM) ihre bisher größte Reichweite erreicht, so der Raketenhersteller Raytheon.

Es ist unklar, wie weit der Jäger beim Abschuss der Rakete von seinem Ziel entfernt war, doch dieser Meilenstein stellt eine kontinuierliche Weiterentwicklung der Fähigkeiten der AMRAAM dar und zeugt von der zunehmenden Konzentration des US-Militärs auf Luft-Luft-Raketen mit großer Reichweite, um mit den Fortschritten in China und Russland Schritt zu halten.

Bahnbrechendes Experiment ?

Die Tests fanden im Herbst 2024 im Luftraum nahe der Eglin Air Force Base in Florida statt. Laut Raytheon zeigten die Tests, dass sich die Flugzeit der AMRAAM verlängern lässt und dass die Munition die Tödlichkeit von Flugzeugen der fünften Generation deutlich erhöhen kann.

Bei der verwendeten AMRAAM-Version handelt es sich um die F3R, die für die US Air Force vor allem zur Leistungssteigerung entwickelt wurde. Dies ist wichtig, denn obwohl die Nachfolgeversion AIM-260 kurz vor der Indienststellung steht, wird die AMRAAM noch jahrzehntelang weit verbreitet sein.

Der Teststart unterstreicht die laufenden Bemühungen, die F-22 zu modernisieren und der kleinen, leistungsstarken und begehrten Raptor-Flotte neue Fähigkeiten zu verleihen. Mehrere weitere Upgrades sind im Gange, um die F-22 auf dem neuesten Stand und relevant zu halten, möglicherweise bis in die 2040er Jahre. Dazu gehören ein neues Infrarot-Gegenmaßnahmensystem (IRDS) sowie zusätzliche Sensoren und ein externer Treibstofftank, der die Tarnung verbessert.

AIM-120 Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile (AMRAAM). (Foto: Raytheon)

Der neue F-22-Test weist interessante Parallelen zu einem 2021 angekündigten Test auf, bei dem eine F-15C Eagle ein Drohnenziel auf der Tyndall Air Force Base in Florida zerstörte. Dieser frühere Test wurde von der Air Force damals auch als der „längste bekannte Luft-Luft-Raketenstart“ bezeichnet.

Bei der im Tyndall-Test verwendeten AMRAAM handelte es sich um die neueste AIM-120D. Obwohl sie wie eine der früheren AMRAAMs aussieht, verfügt die D-Version über eine deutlich größere Reichweite. Insgesamt soll sie Ziele in einer Entfernung von 120 bis 160 Kilometern treffen können.

Im tatsächlichen Einsatz beeinflussen jedoch viele Faktoren die Reichweite einer Rakete, insbesondere der Energiezustand und die Flughöhe des startenden Flugzeugs und des Ziels. Bei der F-22 sind Langstrecken-Luft-Luft-Raketeneinsätze oft von der Leistung des aktiven Radarsystems mit elektronischer Strahlschwenkung (EPA) des startenden Flugzeugs abhängig, beispielsweise vom AN/APG-77.

Eine F-15C feuert während einer Mission des Combat Archer Weapons System Evaluation Program (WSEP) eine AIM-120C AMRAAM-Rakete ab. (Foto: Michael Ammons)

Meilensteine vergleichen

Bei diesen beiden bahnbrechenden AMRAAM-Tests ist unklar, wie sie im Vergleich zu den Luft-Luft-Raketen mit der größten Reichweite in der Geschichte der US-Marine abschneiden.

Laut TMZ gibt es Hinweise auf mindestens zwei Testschüsse mit der AIM-54 Phoenix aus extrem großer Entfernung aus den 1970er Jahren. Bei einem davon soll eine Drohne aus einer Entfernung von etwas mehr als 202 Kilometern abgeschossen worden sein, nachdem sie von einer F-14A Tomcat gestartet worden war. Bei einem anderen Testschuss soll es sich um eine Übung im Januar 1979 im Iran gehandelt haben, bei der eine AIM-54 eine Drohne aus 212 Kilometern Entfernung traf.

Es wird angenommen, dass einige aktuelle Luft-Luft-Raketen eine maximale Reichweite haben, die diese Werte bei weitem übersteigt.

Das Bestreben des US-Militärs, Luft-Luft-Raketen mit größerer Reichweite einzusetzen, wird vermutlich maßgeblich von Entwicklungen in China und Russland angetrieben. Die US-Luftwaffe hat bereits öffentlich erklärt, dass die Entwicklung der chinesischen Luft-Luft-Rakete PL-15 der Hauptgrund für ihre Entwicklung von Langstreckenraketen sei. Das Royal United Services Institute (RUSI) hat festgestellt, dass die PL-15 eine größere Reichweite als die AIM-120D hat.

Die PL-15 ist weit verbreitet und China arbeitet auch an Waffen mit größerer Reichweite, darunter der PL-17, einer viel größeren Langstreckenrakete, die in erster Linie für den Angriff auf hochwertige Ziele wie Tankflugzeuge und Frühwarnflugzeuge konzipiert sein könnte.

Es gibt auch die PL-16-Rakete, die offenbar entwickelt wurde, um dem J-20-Kampfflugzeug die interne Aufnahme von sechs Langstreckenraketen (anstelle von vier PL-15-Raketen) zu ermöglichen.

Das Pentagon geht davon aus, dass die Bedrohung durch diese Entwicklung nur noch zunehmen wird. TWZ berichtete zuvor, dass die Luftwaffe bis 2050 über Boden-Luft-Raketen verfügen will, die Flugzeuge auf eine Reichweite von bis zu 1.000 Meilen treffen können – ein gewaltiger Fortschritt in der Anti-Access/Area Denial-Fähigkeit im Vergleich zur Reichweite aktueller Flugabwehrraketen.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/my-nang-tam-ten-lua-tren-f-22-raptor-canh-tranh-voi-trung-quoc-va-nga-post2149054416.html