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Im Jahr 2024 wird ein Import- und Exportwachstum von 27,6 % erwartet

Việt NamViệt Nam30/12/2024


Das durchschnittliche Import- und Exportverkehrsaufkommen erreicht 1.300 Fahrzeuge/Tag

Herr Doan Thanh Son, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Lang Son, sagte, dass dank der Initiative und Entschlossenheit der Provinz Lang Son bei der Entwicklung der Grenzwirtschaft und des Grenzhandels sowie der Aufmerksamkeit und Unterstützung der Regierung, der Ministerien, Abteilungen und zentralen Zweigstellen, insbesondere des Ministeriums für Industrie und Handel , der Koordinierung der entsprechenden Behörden in Guangxi (China) und der Unterstützung und Begleitung von Unternehmen der Import und Export über die Provinz selbst in den schwierigen Zeiten der Epidemie stets aufrechterhalten und weiter ausgebaut werden konnte.

Cửa khẩu Tân Thanh, Lạng Sơn (Ảnh: Minh họa)
Grenztor Tan Thanh, Lang Son (Illustrationsfoto)

Infolgedessen verliefen die Import- und Exportaktivitäten von Anfang 2024 bis heute reibungslos und sehr dynamisch. Der Export von Agrarprodukten und Obst wurde in den Häfen stets erleichtert und zeitnah geregelt, wodurch Staus vermieden wurden, die sich negativ auf Waren und Unternehmen auswirkten.

Das durchschnittliche Import-Export-Güterverkehrsaufkommen erreicht 1.300 Fahrzeuge/Tag, ein Anstieg von 18,2 % im Vergleich zum Jahr 2023 (der Spitzenwert erreicht fast 1.600 Fahrzeuge/Tag), davon sind etwa 450 Exportfahrzeuge (landwirtschaftliche Fahrzeuge machen über 75 % aus), importierte Fahrzeuge erreichen 850 Fahrzeuge.

Der gesamte Import- und Exportumsatz aller Art über die Grenzübergänge der Provinz wird im Jahr 2024 auf 66,4 Milliarden US-Dollar geschätzt, ein Anstieg von 27,6 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Davon belief sich der Exportumsatz mit landwirtschaftlichen Produkten, die beim Zollamt Lang Son deklariert wurden, auf rund 2,2 Milliarden US-Dollar, ein Anstieg von 8,2 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Diese Ergebnisse haben zur sozioökonomischen Entwicklung der Provinz beigetragen. Es wird davon ausgegangen, dass die Provinz die für 2024 gesetzten Ziele von 15/18 erreicht und übertroffen hat.

Bis 2024 wird der Stand über 50.300 C/O erreichen

In den vergangenen Jahren hat Lang Son die Grenzwirtschaft stets als einen wichtigen Wirtschaftssektor betrachtet, der eine treibende Rolle spielt und wichtige Beiträge zur sozioökonomischen Entwicklung der Provinz leistet. Die Provinz hat umgehend viele synchrone Lösungen umgesetzt, um den Import und Export von Waren zu unterstützen und zu erleichtern, insbesondere von Vietnams starken landwirtschaftlichen, forstwirtschaftlichen und Fischereiprodukten. In den letzten 20 Jahren hat Lang Son über 1.754.000 Ursprungszeugnisse (C/O) ausgestellt, wobei jährlich durchschnittlich 30.000 bis 50.000 C/O ausgestellt werden, hauptsächlich landwirtschaftliche Produkte des Formulars E für den chinesischen Markt. Allein im Jahr 2024 wurden über 50.300 C/O ausgestellt.

Im Jahr 2024 konzentrierte sich die Provinz Lang Son auf den Baubeginn und die Koordinierung der Umsetzung von Verkehrswegen wie: Grenzübergangsschnellstraße Huu Nghi – Chi Lang, Schnellstraße Dong Dang (Provinz Lang Son) – Tra Linh (Provinz Cao Bang); Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 4B; Beschleunigung der Umsetzung des Projekts Frachttransitbereich; Renovierungsprojekt des Bahnhofs Dong Dang, Planung von Verbindungen mit wichtigen Logistikdienstleistungsbereichen, wirksame Förderung des Charakters des internationalen intermodalen Transports …; Projekt Lang Son Dry Port im Duty-Free-Zone-Komplex und internationales Frachtlagerzentrum …

Dies sind allesamt Großprojekte, die den Bedarf an Logistikdienstleistungen in- und ausländischer Unternehmen effektiv decken. Die Provinz hat die Anwendung wissenschaftlicher und technologischer Errungenschaften sowie die digitale Transformation im Import-Export-Management durch die Lang Son Digital Border Gate Platform gefördert. Dies trägt dazu bei, Informationen öffentlich und schnell zu empfangen und zu verarbeiten, wodurch Fahrzeuge rasch reguliert und die Effizienz der Zollabfertigung gesteigert wird.

ông Đoàn Thanh Sơn - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn phát biểu tại Hội nghị Công tác quản lý nhà nước về xuất xứ hàng hóa năm 2024 tổ chức tại Lạng Sơn chiều 27/12
Herr Doan Thanh Son, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Lang Son, sprach am Nachmittag des 27. Dezember auf der Konferenz zur staatlichen Verwaltung der Warenherkunft im Jahr 2024, die in Lang Son stattfand.

Herr Doan Thanh Son sagte, dass sich die Provinz auf die Umsetzung des Pilotprojekts zum Bau intelligenter Grenztore auf der speziellen Straße für den Gütertransport im Bereich der Orientierungspunkte 1119–1120 und der speziellen Straße für den Gütertransport im Bereich der Orientierungspunkte 1088/2–1089 im internationalen Grenztorpaar Huu Nghi – Huu Nghi Quan konzentriere.

Dies ist das erste Pilotmodell des Landes mit dem Bau einer dedizierten, unabhängigen und geschlossenen Import-Export-Route, getrennt von den derzeitigen traditionellen Transportrouten. Dieses Modell wird Infrastruktur und Datenbanken zwischen den beiden Ländern synchron verbinden, kontaktlosen, unterbrechungsfreien Transport mit unbemannter Technologie auf festen Routen sowie automatisierte Containerkräne auf Basis von Satellitenortung und 5G einsetzen.

Das Pilotprojekt zum Bau intelligenter Grenzübergänge soll Import- und Exportaktivitäten unterstützen und fördern. Ziel ist es, die Zollabfertigungskapazität bis 2027 im Vergleich zum heutigen Zeitpunkt um das Zwei- bis Dreifache zu steigern. Bis 2030 soll die Zollabfertigungskapazität im Vergleich zum heutigen Zeitpunkt um das Vier- bis Fünffache gesteigert werden.

Am 14. November 2024 unterzeichneten das Volkskomitee der Provinz Lang Son und die Volksregierung der Autonomen Region Guangxi Zhuang (China) eine Absichtserklärung über den Mechanismus regelmäßiger Treffen und Austausche zum gemeinsamen Bau eines Pilotprojekts für ein intelligentes Grenztor. Dies zeigt die aktive Koordination zwischen den beiden Regierungen bei der Arbeit am Austausch, der Erforschung und der Umsetzung des Pilotprojekts für den Bau intelligenter Grenztore.

Darüber hinaus hat die Provinz die Umsetzung von Richtlinien zur Unterstützung von in Häfen tätigen Unternehmen, Fertigungsbetrieben und Import-Export-Unternehmen im Allgemeinen, einschließlich Landwirtschaft, Forstwirtschaft und Fischerei, bei der Erlangung und Umsetzung gesetzlicher Bestimmungen zu Investitionen und Geschäften verstärkt. Die Provinz weist die Funktionskräfte an den Grenzübergängen stets eng an, sich regelmäßig mit den zuständigen Behörden auf chinesischer Seite auszutauschen und zu diskutieren, um optimale Bedingungen für Import-Export-Aktivitäten zu schaffen, insbesondere in Zeiten, in denen die landwirtschaftlichen Import-Export-Aktivitäten an den Grenzübergängen dramatisch zunehmen. Dazu gehören beispielsweise der Austausch und die Vereinbarung längerer Arbeitszeiten tagsüber sowie die Arbeit an Feiertagen, um die Verfahren für Unternehmen zügig abzuwickeln und Warenrückstände und -staus zu vermeiden.

Herr Doan Thanh Son bekräftigte, dass die Provinz Lang Son sich bei Import-Export-Aktivitäten dazu verpflichtet fühle, die Politik der Schaffung möglichst günstiger Bedingungen zur Unterstützung von Investitionen, Produktion, Geschäften und Import-Export-Aktivitäten von Unternehmen konsequent umzusetzen und ein gesundes, offenes und freundliches Geschäftsumfeld aufzubauen. Zudem werde die Koordination mit den entsprechenden Behörden und Kommunen im Land verstärkt, um umgehend spezialisierte Managementarbeit zu leisten und den Import-Export in der Region weiterhin zu fördern.

Gleichzeitig wird empfohlen, dass das Ministerium für Industrie und Handel sowie die relevanten Ministerien und Zweigstellen der Provinz weiterhin Aufmerksamkeit schenken und sie hinsichtlich Mechanismen, Richtlinien und Ressourcen bei Import-Export- und Grenzhandelsaktivitäten unterstützen und ihr beistehen. Insbesondere sollten sie die Provinz dabei unterstützen, das Pilotprojekt zum Bau intelligenter Grenzübergänge erfolgreich umzusetzen, um die Vorteile der Provinz hervorzuheben und die Import-Export-Aktivitäten durch die Provinz anzukurbeln.

In der Entscheidung Nr. 236/QD-TTg des Premierministers vom 19. März 2024 zur Genehmigung der Planung der Provinz Lang Son für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 wurde beschlossen, Lang Son zu einem der Wachstumspole, dem Wirtschaftszentrum des nördlichen Mittellandes und der Bergregion sowie zu einer zunehmend wichtigen „Brücke“ für die Wirtschafts- und Handelsbeziehungen zwischen Vietnam, den ASEAN-Ländern, China und Europa auszubauen. Gleichzeitig soll die Wirtschaftszone Dong Dang-Lang Son als Grenzübergang zu einem modernen, dynamischen Wirtschaftszentrum sowie einem nationalen und internationalen Grenzübergangs-Service- und Logistikzentrum ausgebaut werden.

Quelle: https://congthuong.vn/lang-son-nam-2024-xuat-nhap-khau-tang-truong-276-366931.html


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