(Dan Tri) – Zwei Brücken, die jede Periode der Entwicklung Hanois repräsentieren – die Long-Bien- und die Nhat-Tan-Brücke – zeigen ihre Schönheit im strahlenden Herbstsonnenuntergang.
Der strahlende Herbstsonnenuntergang unterstreicht die Schönheit der beiden berühmtesten Brücken Hanois ( Video : Huu Nghi).
An den Spätherbsttagen in Hanoi taucht der strahlende Sonnenuntergang die 100 Jahre alte Long-Bien-Brücke in einen goldenen Schimmer.
Die goldene, runde Spätherbstsonne versinkt allmählich hinter dem Horizont und wirft einen Schatten auf das Lotte Hanoi-Gebäude, das man vom Nordufer des Roten Flusses über die Long-Bien-Brücke aus sieht.
Ausgehend von einer Idee beauftragte Generalgouverneur Paul Doumer 1897 eine kurzfristige Studie für eine Brücke über den Roten Fluss in Hanoi und wählte rasch einen Standort für die Brücke aus. Am 12. September 1898 wurde der Grundstein für den Bau gelegt. Am 28. Februar 1902 wurde die Brücke offiziell eingeweiht.
Bei ihrer Eröffnung hieß die Brücke Paul Doumer. 1945 änderte Dr. Tran Van Lai, der erste vietnamesische Direktor von Hanoi, den Namen in Long Bien Bridge.
Die Eröffnung der Long-Bien-Brücke hat die wirtschaftliche und soziale Landschaft einer ganzen Region verändert und den Handel von Hanoi mit den Provinzen am linken Ufer des Roten Flusses verbessert.
Die Brücke existiert seit 122 Jahren, also seit drei Jahrhunderten, und ist ein historischer Zeuge vieler Ereignisse und Veränderungen in Hanoi. Im Jahr 1902 bestiegen König Thanh Thai und der neue Generalgouverneur den Zug vom neuen Bahnhof Hanoi, um an der Einweihungszeremonie dieser historischen Brücke teilzunehmen.
Das Bild eines wunderschönen Sonnenuntergangs auf der Long-Bien-Brücke erstreckt sich über einige Tage im Spätherbst, bevor in Hanoi der Winter beginnt.
Im Jahr 1972 wurde Hanoi zwölf Tage und Nächte lang von amerikanischen Bomben bombardiert. Auch die Long-Bien-Brücke wurde schwer beschädigt. Während des Krieges beschädigten große Fahrzeuge die Brücke und machten Reparaturen erforderlich.
Im Jahr 1954 wurde die Brücke zu einem historischen Zeugen, da sie Zeuge der „Übergabe“ zwischen der französischen und der vietnamesischen Armee nach der Einnahme der Hauptstadt am 10. Oktober wurde. Die vietnamesische Armee stand am Brückenkopf Wache, während sich die französischen Soldaten nach und nach über die Long-Bien-Brücke nach Haiphong zurückzogen.
Ein Abschnitt der Brücke weist noch immer sein ursprüngliches Design auf.
Der Brückenabschnitt ist aufgrund von Kriegsschäden an den meisten oberen Strukturen kahl.
Die Nhat-Tan-Brücke ist die derzeit größte Schrägseilbrücke Vietnams und eine von sieben Brücken, die den Roten Fluss in Hanoi überspannen. Sie verbindet die Bezirke Tay Ho und Dong Anh. Der Bau der Brücke erfolgte unter der Leitung japanischer Ingenieure und Bauaufsicht.
Die Hauptspannweite der Brücke ist eine mehrfeldrige Schrägseilbrücke mit fünf rautenförmigen Türmen und sechs Schrägseilspannen, die die fünf Tore von Hanoi symbolisieren, sowie das stilisierte Bild von fünf japanischen Kirschblüten, die die diplomatischen Beziehungen zwischen Vietnam und Japan symbolisieren.
Am späten Nachmittag bricht allmählich der strahlende Sonnenuntergang herein und schafft eine romantische, poetische Szene für die modernste Brücke über den Red River.
Das Beleuchtungssystem der Nhat Tan-Brücke nutzt moderne Technologie mit 16 Millionen Farben. Das flexible Effektdesign kann die Farbe täglich ändern oder auf die Jahreszeit reagieren und so die Schönheit der Brücke in vielen verschiedenen Farben und Schattierungen zur Geltung bringen.
Die Nhat-Tan-Brücke wurde am 4. Januar 2015 eingeweiht und mit der Vo-Nguyen-Giap-Straße synchronisiert, um eine moderne innerstädtische Schnellstraße zu schaffen, die die Reisezeit vom internationalen Flughafen Noi Bai ins Zentrum von Hanoi verkürzt.
Darüber hinaus sind thematische Lichtprogramme vorprogrammiert, die zu besonderen Anlässen im Laufe des Jahres gezeigt werden und dazu beitragen, Hanoi ein modernes Stadtbild zu verleihen.
Dantri.com.vn
Quelle: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ngam-hoang-hon-cuoi-thu-ruc-ro-tren-2-cay-cau-noi-tieng-nhat-ha-noi-20241103071738920.htm
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