Bahnindustrie erklärt die Erhöhung der Fahrkartenpreise während Tet

Die Preise für Zugtickets zum chinesischen Neujahrsfest 2025 stiegen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 3-5 %. Dies beunruhigt viele Fahrgäste, da es sich um ein für die Mehrheit geeignetes Verkehrsmittel handelt. Die Bahnindustrie erklärte, die Preiserhöhung diene der Verbesserung der Qualität des Passagierservices.

Grund Zugticketpreis für Tet Zunahme

Mehr als 2 Monate bis zum Urlaub Mondneujahr Am 1. Januar 2025 beginnen viele Menschen, die weit weg arbeiten, Zugtickets für die Heimreise zu buchen. Frau Nguyen Thi Oanh, eine Arbeiterin im Industriegebiet Dong Nai , sagte, dass sie seit Mitte Oktober nach Zugtickets für die Heimreise nach Thanh Hoa suche. Frau Oanhs Familie besteht aus zwei Personen: ihrem Mann, ihren Großeltern und zwei Kindern. Jedes Jahr entscheidet sich Frau Oanhs Familie für Zugtickets, um Reisezeit zu sparen.

„Dieses Jahr habe ich mich nach Zugtickets für sechs Personen vom Bahnhof Saigon zum Bahnhof Thanh Hoa umgesehen. Meine Eltern sind alt, meine Kinder jung und die Reisezeit ist lang. Ich wollte einen Schlafwagen nehmen, aber der Ticketpreis ist im Vergleich zum letzten Jahr gestiegen. Derzeit kostet ein Zugticket zwischen 1,9 und 2,1 Millionen VND pro Schlafwagenticket, ein weicher, klimatisierter Sitz kostet etwa 1,6 Millionen VND pro Ticket. Dieses Jahr macht das Unternehmen keine Überstunden mehr, die Einnahmen sind gesunken, sodass der höhere Zugpreis zusätzliche Kosten verursacht“, erzählte Frau Oanh. Sie hat ausgerechnet, dass sich der Ticketpreis bei sechs Personen um etwa 600.000 bis 700.000 VND erhöht.

Zum chinesischen Neujahrsfest 2025 wird die Eisenbahnindustrie mit 338 Zügen rund 167.000 Sitzplätze bereitstellen. Foto: Nhat Minh

Frau Oanhs Sorge ist auch die Sorge vieler Arbeitnehmer, die weit weg von zu Hause arbeiten. Obwohl es viele Vorteile gibt (Sicherheit, stabile Zugfahrpläne), bereitet die Erhöhung der Zugfahrkartenpreise um 3–5 % während der Tet-Zeit vielen Menschen noch größere Sorgen.

Die Gesamtzahl der Sitzplätze, die die Eisenbahnindustrie während Tet bereitstellen will, beträgt rund 167.000, verteilt auf 388 Züge. Dies entspricht einem Rückgang von rund 38.000 Sitzplätzen im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2024 aufgrund von Änderungen im Betriebsplan. Im Falle eines plötzlichen Anstiegs der Reisenachfrage wird die Anzahl der Züge erhöht.

In einem Telefongespräch mit einem Reporter von Tien Phong erklärte Herr Do Van Hoan, Vorstandsvorsitzender der Railway Transport Joint Stock Company, dass bislang alle Zugtickets vom 22. bis 28. Dezember (21. bis 27. Januar 2025) von Ho-Chi-Minh-Stadt in die nördlichen Regionen ausverkauft seien. An den anderen Tagen seien noch viele Tet-Zugtickets verfügbar. Der Ticketverkauf habe sich im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um etwa 80 % beschleunigt, da die Fahrgäste ihre Tickets früher kaufen. Die Preise für die Tet-Fahrten am 21. Januar 2025 seien im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 3–5 % (je nach Strecke) gestiegen.

Im Jahr 2025 wird die Eisenbahnindustrie den Verkauf zusätzlicher Sitzplätze und die Umwandlung von Schlafbetten in Sitze abschaffen. Die Zahl der beförderten Passagiere wird zu einer Verbesserung der Servicequalität führen.

Notwendigkeit der Unterstützung schutzbedürftiger Passagiere

Im Gespräch mit einem Reporter von Tien Phong erklärte der Leiter der Vietnam Railways ( Verkehrsministerium ), dass das Verkehrsministerium den Mindestpreis für Zugfahrkarten mit harten und weichen Sitzen gemäß den Vorschriften festlege. Über andere Arten von Zugfahrkarten wie weiche Sitze und Schlafwagen entscheidet die Railway Transport Joint Stock Company gemäß dem Zugbetriebsplan. Derzeit müssen die Fahrpreise für die Bahnbeförderung von Passagieren mit harten und weichen Sitzen dem Finanzministerium gemeldet und gemäß den Vorschriften ausgewiesen werden.

Laut Experte Ngo Tri Long gehören Zug- und Busfahrkarten jedes Jahr zu den wichtigsten Bedürfnissen der Menschen während des traditionellen Tet-Festes. Die Erhöhung der Zugfahrkartenpreise wird schutzbedürftige Menschen wie Geringverdiener und Studenten vor zusätzlichen Kosten beunruhigen. Daher empfiehlt Herr Long, zusätzlich zu Preiserhöhung Tickets: Die Eisenbahnindustrie muss über Richtlinien zur Unterstützung gefährdeter Arbeitnehmer verfügen.

„Die Eisenbahnbranche schreibt seit Jahren Verluste. Eine Erhöhung der Fahrpreise kann daher zu höheren Umsätzen und einer besseren Servicequalität beitragen und sie im Wettbewerb mit anderen Verkehrsmitteln wettbewerbsfähiger machen. Angesichts ihrer Besonderheiten muss die Eisenbahnbranche jedoch transparent mit der Erhöhung der Fahrpreis- und Servicequalität umgehen, um die Entwicklungsanforderungen zu harmonisieren, die soziale Sicherheit zu gewährleisten und den Kunden, insbesondere schutzbedürftigen Kunden, gerecht zu werden“, schlug Long vor.

Der Zugfahrplan für Tet At Ty 2025 ist vom 15. Januar bis 16. Februar (16. Dezember bis 19. Januar des Mondkalenders) geplant. In diesem Zeitraum verkehren täglich 22 Zugpaare, darunter 9 Paare von Thong Nhat-Personenzügen (Saigon – Hanoi ) und 13 Paare von Regionalzügen (Kurzfahrten in Provinzen und Städte).

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