Transportbranche: Bequeme, sichere und schnelle Verbindung

Die Leiter des Verkehrsministeriums besichtigten den Zustand einiger Verkehrsprojekte im Bezirk Chiem Hoa.

In jüngster Zeit wird mit der Aufmerksamkeit des Parteikomitees der Provinz, des Volksrats der Provinz, des Volkskomitees der Provinz und der engen Koordination der Abteilungen, Zweigstellen, Sektoren und Volkskomitees der Bezirke und Städte bei der Umsetzung der bahnbrechenden Ziele der Provinz zur Entwicklung einer synchronen und modernen Verkehrsinfrastruktur, dynamischer Stadtgebiete und einer IT-Infrastruktur synchron in das Verkehrsinfrastruktursystem der Provinz investiert und dieses aufgebaut. In viele wichtige und weitreichende Routen wurde und wird investiert und sie werden gebaut. Darunter sind Projekte zum Bau der Schnellstraße Tuyen Quang – Phu Tho, die mit der Schnellstraße Noi Bai – Lao Cai verbunden ist und im Dezember 2023 fertiggestellt und in Betrieb genommen werden soll; der Schnellstraße Tuyen Quang – Ha Giang (Phase 1); der Ho-Chi-Minh-Straße von Cho Chu (Thai Nguyen) – Kreuzung Trung Son (Yen Son); der Straße, die Na Hang – Ba Be (Bac Kan) verbindet; der Straße DT188 vom Bezirk Chiem Hoa zum Bezirk Lam Binh; Autobahn 2C vom Bezirk Chiem Hoa zum Bezirk Na Hang; Investitionen in den Bau von Brücken und Umgehungsstraßen zur Stadt Son Duong; Projekt für das Touristengebiet My Lam mit Mineralquellen bis zur Kreuzung der Autobahn 2D, die an die Autobahn Tuyen Quang – Phu Tho anschließt; Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Straße Tan Yen – Thai Son – Thai Hoa – Duc Ninh (Ham Yen); Entwicklungsachsenstraße von der Stadt Tuyen Quang zum Bezirk Yen Son; Bau der Bach Xa-Brücke (Ham Yen) über den Fluss Lo, der Xuan Van-Brücke (Yen Son) über den Fluss Gam und der Trang 2-Brücke (Son Duong) über den Fluss Pho Day; Vorbereitung für Investitionen in den Bau der Straße von der Stadt Tuyen Quang zur Mineralquelle My Lam und der Straße von der Stadt Son Duong nach Tan Trao; Renovierung und Modernisierung von Nationalstraßen, Provinzstraßen, Kreisstraßen und wichtigen Verbindungsachsenstraßen; Bau von Landstraßen und Brücken auf Landstraßen...

In die ländliche Betonstraße in der Gemeinde Thai Binh (Yen Son) wurde investiert und sie wurde so gebaut, dass sie geräumig, sauber und schön ist.

Dabei wird das grundlegende Ziel verfolgt, das Verkehrsinfrastruktursystem der Provinz fertigzustellen, die Synchronisierung sowie die intra- und interregionale Konnektivität innerhalb der Provinz sicherzustellen und Autobahnen und Wirtschaftszonen der Provinz mit den Nachbarprovinzen und dem nationalen Verkehrssystem zu verbinden. Bislang wandelt sich die Verkehrsinfrastruktur der Provinz schrittweise von „reibungslos und reibungslos“ zu „bequemen, sicheren und schnellen Verbindungen“, wodurch Engpässe im Verkehr beseitigt, neue Möglichkeiten für die sozioökonomische Entwicklung der Provinz eröffnet, die Investitionseffizienz verbessert, der lokale Güter- und Personenverkehr bedient, die Produktion gut unterstützt, die regionale Wirtschaftsentwicklung gefördert und gute Voraussetzungen für die Anziehung von Investitionen geschaffen werden.

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Die Strecke DT 188 von der Stadt Vinh Loc (Chiem Hoa) zum Bezirk Lam Binh wurde vom Verkehrsministerium finanziert und gebaut, um Bedingungen für die Entwicklung der Sozioökonomie der Menschen zu schaffen.

Neben Neubauten wurde im Verkehrssektor auch besonderes Augenmerk auf Reparaturen und Modernisierungen gelegt. Seit Beginn der Amtszeit wurde die Straßenoberfläche von 327,8 km/481 km Nationalstraßen repariert und erweitert, um den technischen Standards gerecht zu werden. 130 km/449,38 km Provinz- und Kreisstraßen sowie Stadtstraßen usw. wurden repariert und erneuert, um den Anforderungen des Verkehrs zwischen und innerhalb der Provinzen gerecht zu werden und Komfort und Sicherheit zu gewährleisten. Das Ziel, 100 % der Straßen vom Kreiszentrum zum Gemeindezentrum zu asphaltieren und zu betonieren, wurde erreicht. Das Ziel, dass 100 % der Dörfer und Weiler in der Provinz über Autostraßen ins Zentrum verfügen, wird bis 2025 erreicht sein. 3.158,43 km/3.953,8 km ländlicher Betonstraßen wurden betoniert, was einer Quote von 80 % entspricht. Die Anzahl der betonierten innerörtlichen Straßen beträgt 1.075,23 km/1.651,84 km, was 65 % entspricht. In 161/200 Brücken auf Landstraßen wurde investiert und diese werden derzeit gebaut, womit 80,5 % des Ziels erreicht sind. In die restlichen 39 Brücken wird im Jahr 2025 investiert, wodurch die Erreichung des Investitionsziels von 200 Brücken auf Landstraßen im Zeitraum 2021–2025 sichergestellt wird.

Ein neuer Frühling ist angebrochen, und die Straßen und Brücken, die die Landschaft verbinden, bringen neues Leben voller Wärme und Fülle. Das ist die Motivation für das Verkehrsministerium der Provinz, sich weiterhin um die Umsetzung wichtiger Verkehrsprojekte sowie den Bau von Straßen und Brücken in allen abgelegenen und wirtschaftlich benachteiligten Gebieten der Provinz zu bemühen und so zur guten, umfassenden und nachhaltigen Entwicklung der Provinz Tuyen Quang in der nördlichen Bergregion beizutragen.

Quelle: https://baotuyenquang.com.vn/nganh-giao-thong-van-tai-thuan-loi-an-toan-va-ket-noi-nhanh-205743.html