Nghe An wird die Zahl der Fischerboote, die Meeresfrüchte ausbeuten, schrittweise reduzieren, was sich auf die Ressourcen und die ökologische Umwelt auswirkt.

Der Plan sieht vor, eine Reihe von Fischereiberufen mit großen Auswirkungen auf Ressourcen, Umwelt und Ökosystem in Fischereiberufe mit geringeren Auswirkungen oder in andere Bereiche als die Fischerei umzuwandeln, um die Fischereikräfte schrittweise im Einklang mit der Fähigkeit zur Wiederherstellung und Regeneration der Wasserressourcen auszugleichen, die Produktivität, Qualität und Effizienz der Fischereiflotten beim Fischen und beim Schutz der Ressourcen schrittweise zu verbessern, das Arbeitsumfeld zu verbessern und sicherzustellen, dass 100 % der Fischer, die den Beruf wechseln, über stabile Arbeitsplätze und ein stabiles Einkommen verfügen, um ihren Lebensunterhalt nach dem Berufswechsel zu sichern.

Fischerboote im Bezirk Quynh Luu fahren aufs Meer hinaus, um Meeresfrüchte zu fangen. Foto: Xuan Hoang

Der Plan sieht eine schrittweise Reduzierung der Zahl der Fischereifahrzeuge vor, die Methoden zur Gewinnung von Meeresfrüchten anwenden, die die Ressourcen und die ökologische Umwelt beeinträchtigen. Bei Schiffen, die in Offshore-Gebieten operieren, soll die jährliche Reduzierung mindestens 1,5 % betragen, bei Schiffen, die in Küsten- und Küstengebieten operieren, 4-5 %.

Das Ziel bis 2025 besteht darin, die Kapazitäten des staatlichen Managements im Hinblick auf den Schutz und die Entwicklung der Wasserressourcen zu verbessern und dabei Einheit und Synchronisierung von der Provinz- bis zur Bezirks- und Gemeindeebene sicherzustellen. Außerdem sollen Fischer geschult und informiert werden und die Rolle von Co-Management-Gruppen und Gemeinden beim Schutz und der Entwicklung der Wasserressourcen gefördert werden.

Streben Sie eine Reduzierung der Zahl der in Betrieb befindlichen Fischereifahrzeuge um 184 bis zum 31. Dezember 2025 (im Vergleich zum 1. Januar 2023) an, sodass noch 3.209 übrig bleiben. Davon werden 40 in Offshore-Gebieten operierende Fischereifahrzeuge abgebaut, sodass noch 1.101 übrig bleiben; 144 in Offshore- und Küstengebieten operierende Fischereifahrzeuge werden abgebaut, sodass noch 2.108 übrig bleiben. Untersuchen und entwickeln Sie Modelle für die Umstellung von der Schleppnetzfischerei auf hochselektive Fischerei und Schleppnetzfischerei, die den tatsächlichen Bedingungen der Fischerei in Nghe An gerecht werden und Effizienz und Nachhaltigkeit gewährleisten.

Bis zum 31. Dezember 2030 wird die Zahl der in Betrieb befindlichen Fischereifahrzeuge um 672 reduziert (im Vergleich zum 31. Dezember 2025), sodass noch 2.537 Schiffe übrig bleiben. Davon werden 96 in Offshore-Gebieten tätige Fischereifahrzeuge reduziert, sodass noch 1.005 Schiffe übrig bleiben; 576 in Offshore- und Küstengebieten tätige Fischereifahrzeuge werden reduziert, sodass noch 1.532 Schiffe übrig bleiben.

20 in Offshore-Gebieten operierende Trawler auf Käfig-, Fallen-, Ringwaden-, Leinen-, Logistikdienstleistungs- und Kiemennetze (außer Thunfisch) umstellen; 100 in Küsten- und Offshore-Gebieten operierende Schiffe, die derzeit in der Meeresfrüchtegewinnung tätig sind, auf Aquakultur, Aquakulturdienstleistungen, Freizeitfischerei und andere wirtschaftliche Tätigkeiten umstellen...

Im Fischereihafen von Lach Quen herrscht jedes Mal reges Treiben, wenn die Fischerboote zurückkehren. Foto: Xuan Hoang

Um die gesetzten Ziele zu erreichen, muss das Volkskomitee der Provinz seine Propaganda verstärken, Gesetze verbreiten und die Fischergemeinde für die Umstellung einiger Fischereitätigkeiten sensibilisieren, die Ressourcen und die Umwelt schädigen. Die Verordnung über die spezifischen Kriterien für die Erteilung von Genehmigungen für die Anmietung, den Kauf, den Umbau und den Bau neuer Fischereifahrzeuge muss umgesetzt, geändert und ergänzt werden, um Fischereitätigkeiten, die die Ressourcen stark beeinträchtigen und viel Treibstoff verbrauchen, auf selektive Fischereitätigkeiten mit geringerem Treibstoffverbrauch zu reduzieren. Der Kauf von Fischereifahrzeugen aus anderen Provinzen für alte Schiffe (über 10 Jahre alt), die in Tätigkeiten eingesetzt werden, die die Wasserressourcen beeinträchtigen, muss begrenzt werden. Jährlich muss eine statistische Überprüfung der Anzahl der Fischereifahrzeuge (mit Schwerpunkt auf der Untersuchung von Fischereifahrzeugen, die Schleppnetzfischerei und Thunfischfang betreiben) in der gesamten Provinz durchgeführt werden.

Darüber hinaus ist die Notwendigkeit zu untersuchen, die invasive und zerstörerische Fischerei (Schleppnetzfischerei) auf hochselektive Fischerei umzustellen, die den tatsächlichen Bedingungen der Fischerei in Nghe An entspricht und so Effizienz und Nachhaltigkeit gewährleistet. Wissenschaftliche Anwendungsprojekte sind umzusetzen, Wasserlebewesen zu untersuchen, künstliche Lebensräume für Wasserlebewesen zu schaffen und die Bewirtschaftung von Gebieten mit vielfältigen Ökosystemen zu organisieren.

Das Volkskomitee der Provinz hat außerdem Lösungen vorgeschlagen, um die Fischereiquoten je nach Beruf streng zu verwalten, die Statistiken der Anlandungen zu kontrollieren und die Datenbank des Fischereisektors zu vervollständigen, um die Synchronisierung mit dem Plan zur digitalen Transformation der Provinz sicherzustellen. Die Koordination zwischen der Fischereiaufsicht, der Polizei, dem Grenzschutz, den Volkskomitees der Bezirke und Gemeinden, den relevanten Einheiten und den Medienagenturen soll gestärkt werden.

Entwicklung und Vorlage von Richtlinien bei den zuständigen Behörden zur Verkündung zur Unterstützung der Umwandlung von Fischereiberufen, die die Ressourcen und die ökologische Umwelt beeinträchtigen, in nicht fischereiliche Berufe oder Berufe, die die Meeresressourcen und das Ökosystem nur geringfügig beeinträchtigen; Richtlinien zur Unterstützung der Berufsausbildung von Fischern, die ihren Beruf umstellen möchten.

Die Fischerboote der Fischer im Bezirk Dien Chau sind überwiegend kleine Boote und fischen vor der Küste. Foto: Xuan Hoang

Gleichzeitig sollen Modelle für Erlebnistourismus entwickelt werden, die mit der Nutzung, Verarbeitung und Verwendung von Meeresfrüchten kombiniert werden, um Wert und Einkommen für die Bevölkerung zu steigern. Es sollen Modelle entwickelt werden, um von der ressourcen- und umweltschädlichen Nutzung auf Freizeitfischerei und Aquakultur in Küstengebieten, Flussmündungen und Meeresarmen umzusteigen. Wissenschaft und Technologie sollen schrittweise perfektioniert und angewendet werden, die digitale Transformation soll bei der Nutzung von Meeresfrüchten vorangetrieben werden, und die Produkte sollen nach der Ernte konserviert werden, um die Wirtschaftlichkeit zu verbessern. Es sollen neue Nutzungsmethoden erforscht und erlernt werden, die weniger Kraftstoff verbrauchen und dennoch die Wirtschaftlichkeit für die Fischer gewährleisten.

Quelle: https://baonghean.vn/nghe-an-se-giam-dan-tau-ca-khai-thac-hai-san-anh-huong-den-nguon-loi-va-moi-truong-sinh-thai-post280721.html