Die Menschen müssen vorübergehend einen Monat bleiben, um Probleme beim Bau der unterirdischen U-Bahn-Station zu beheben.

Einige Häuser in der Giang Van Minh Straße 7 (Bezirk Kim Ma, Bezirk Ba ​​Dinh) müssen für etwa einen Monat verlegt werden, damit der Investor und der Bauunternehmer das Problem beheben und die Sicherheit gewährleisten können.

Heute Nachmittag (4. März) sagte Herr Nguyen Ba Son, stellvertretender Leiter des Hanoi Urban Railway Management Board (MRB), im Gespräch mit dem Zeitungsreporter Giao Thong: „Bezüglich des Risses neben dem U-Bahn-Tunnel der Station Nhon – Hanoi wird erwartet, dass die Vertriebenen etwa einen Monat lang vorübergehend dort wohnen müssen, um den Riss zu reparieren.“

Um die Arbeiten zur Beseitigung des Vorfalls beim Graben unterirdischer U-Bahn-Stationen durchführen zu können, müssen die Menschen vorübergehend umziehen.

„Die Bewohner wohnen seit einem Monat vorübergehend hier. Derzeit muss der Auftragnehmer den Boden mindestens drei Wochen lang mit Düsenstrahlverfahren befestigen und anschließend die Sicherheit überprüfen, bevor sie zurückkehren können“, sagte Herr Son.

Zuvor mussten in der Nacht des 27. Februar die Bewohner der Straße 7 Giang Van Minh (Ba Dinh, Hanoi), wo sich am 20. Februar der Vorfall mit dem Austreten von Zusatzstoffen aus dem U-Bahn-Tunnel ereignet hatte, aufgrund von Rissen in ihren Hauswänden dringend evakuiert werden.

Anwohner der Giang-Van-Minh-Straße berichteten, sie hätten kleine Risse in der Straße und an den Hauswänden entdeckt. Sie meldeten dies den örtlichen Behörden und dem Bauunternehmer zur Überwachung. Am 27. Februar wurden die Risse jedoch größer.

Am 27. Februar um 14:00 Uhr trafen sich Investor und Bauunternehmer mit den Anwohnern, um eine Lösung zu besprechen. Um 19:00 Uhr desselben Tages wurden plötzlich über zehn Haushalte über eine Notevakuierung informiert, um die Sicherheit zu gewährleisten. Die Bewohner mussten daraufhin über Nacht evakuiert werden.

Laut MRB setzte der Auftragnehmer beim Bau des Tunnelabschnitts des U-Bahn-Projekts Nhon – Bahnhof Hanoi ein modernes geotechnisches Überwachungssystem ein, um Bodenverschiebungen und Bodensenkungen genau zu überwachen.

Am 27. Februar zeigten Daten, dass in einigen Gebieten die Bodensenkungen den Warnwert überschritten hatten. Angesichts dieser Tatsache beschloss die MRB, elf Häuser in Lane 7 der Giang Van Minh Straße in Notunterkünfte umzusiedeln.

Am 27. Februar koordinierte MRB mit den örtlichen Behörden die Organisation eines Treffens mit Bewohnern des Volkskomitees des Bezirks Kim Ma, um einen Plan zur Umsiedlung der betroffenen Bewohner zu besprechen und zu vereinbaren.

„Die Einheit wird jeden Haushalt mit insgesamt 16 Millionen VND unterstützen, um ein stabiles Leben während der vorübergehenden Aufenthaltsdauer zu gewährleisten. Alle Haushalte stimmen der Unterstützungspolitik des Projekts zu und arbeiten eng zusammen, um die Voraussetzungen für eine termingerechte Umsetzung des Projekts zu schaffen.

Während die Haushalte vorübergehend untergebracht sind, werden im Rahmen des Projekts weiterhin Inspektionen und Bewertungen durchgeführt und Lösungen zur Verstärkung des Bodens gesucht, um die Sicherheit der zugehörigen Strukturen zu gewährleisten. Dieser Prozess wird voraussichtlich etwa einen Monat dauern", teilte MRB mit.

Laut MRB verlangte der Investor vor Baubeginn vom Bauunternehmer den Abschluss einer Haftpflichtversicherung. Sobald Anzeichen eines Aufpralls erkannt wurden, führte die Versicherungsgesellschaft eine Untersuchung, Bewertung und Statistik durch, um etwaige Schäden an den Häusern zu ersetzen.

Die Eisenbahnlinie Nhon – Bahnhof Hanoi ist 12,5 km lang, davon 8,5 km oberirdisch und 4 km unterirdisch.

Der Bau begann im September 2010 und sollte 2016 abgeschlossen sein. Die Gesamtinvestition des Projekts stieg von 18.000 Milliarden VND auf 34.532 Milliarden VND.

Am 8. August 2024 um 8:00 Uhr nahm die U-Bahn-Linie Nhon – Bahnhof Hanoi offiziell den kommerziellen Betrieb des 8,5 km langen Hochbahnabschnitts von Nhon bis zur Station S8 (Cau Giay) auf.

Derzeit befindet sich der unterirdische Abschnitt des Projekts von Cau Giay zum Bahnhof Hanoi noch im Bau, und es gibt noch keinen Termin für die kommerzielle Inbetriebnahme.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-nguoi-dan-se-phai-tam-cu-mot-thang-de-khac-phuc-su-co-thi-cong-ga-ngam-metro-192250304170431854.htm