Die lautlosen Fahrzeuge, die der Ukraine beim Gegenangriff helfen

Für Gegenangriffe verlässt sich die Ukraine auf nicht feuernde Fahrzeuge wie Pionierfahrzeuge, Brückenleger und Panzerwagen.

Bei der laufenden ukrainischen Gegenoffensive feuern einige der wichtigsten militärischen Einheiten weder Artilleriegeschosse noch Raketen ab. Stattdessen tragen sie still und leise dazu bei, Kampffahrzeuge einsatzbereit zu halten und den ukrainischen Streitkräften den Weg für den Vormarsch auf die russischen Linien freizumachen.

Zu diesen Militärfahrzeugen zählen gepanzerte Tankwagen zum Transport von Treibstoff und Wasser, Krankenwagen, Wartungsfahrzeuge sowie Brückenlege- und Minenräumfahrzeuge. Diese Fahrzeuge transportieren Munition, Lebensmittel, Ersatzteile und Schmiermittel für schwere Minenräumer.

„Für den Durchschnittsbürger ist es schwer, sich den Umfang der für einen mobilen Angriff erforderlichen Unterstützung vorzustellen“, sagte Brigadegeneral Peter DeLuca, der im US Army Corps of Engineers diente. Diese Unterstützungsfahrzeuge sind zwar nur wenige und haben eine ungewöhnliche Form, spielen aber auf dem Schlachtfeld eine entscheidende Rolle.

Bergepanzer 2 der Bundeswehr in Viereck, Mecklenburg-Vorpommern, Juni 2017. Foto: Wikimedia

Im vergangenen Jahr lieferte der Westen der Ukraine eine Vielzahl schwerer Militärgeräte, darunter Kampfpanzer, selbstfahrende Artillerie, gepanzerte Fahrzeuge und Schützenpanzer. Weniger bemerkenswert sind auf der Liste acht Fahrzeuge zur logistischen Unterstützung, 18 Brückenlegerfahrzeuge und 54 gepanzerte Bergefahrzeuge, die die USA an die Ukraine lieferten.

Pionierfahrzeuge, die die Kampfkraft mechanisierter Einheiten unterstützen und aufrechterhalten, sind zu einem sehr wichtigen Element jeder ukrainischen Offensivkampagne geworden, insbesondere im Zusammenhang mit ihren Bemühungen, die russische Verteidigungslinie mit ihrem dichten System aus Schützengräben, Hindernissen und Minenfeldern zu durchbrechen.

„Die nächste Phase ist die Durchdringung, das heißt, die Verteidigungsanlagen zu durchbrechen, die Russland seit Monaten aufbaut“, sagte Nato-Generalsekretär Jens Stoltenberg kürzlich. „Die Offensive erfordert mehr Panzer und Kampffahrzeuge. Die Ukraine benötigt außerdem hochspezialisierte technische Ausrüstung für den Betrieb ihrer Kampfpanzer.“

Zusätzlich zu den 14 Challenger-2-Kampfpanzern lieferte Großbritannien auch zwei Challenger-Reparatur- und Bergungsfahrzeuge (CRARRVs), die auf dem Chassis des Challenger 1 basierten. Die CRARRVs waren im Wesentlichen mobile Reparaturstationen für den Challenger-2-Kampfpanzer. Sie verfügten über Kräne, Winden und Planierraupenblätter und konnten Ersatzmotoren und -getriebe sowie ein Team von Mechanikern transportieren, um die Panzer auf dem Schlachtfeld zu reparieren.

Pionierfahrzeuge Leopard 2R, Bergepanzer 2 und Panzerfahrzeuge, die die Ukraine nach einem gescheiterten Durchbruchsversuch durch die russischen Verteidigungslinien letzte Woche zurückgelassen hat. Foto: Russisches Verteidigungsministerium

Westliche Experten sagen, dass Pionierfahrzeuge wie das CRARRV bei Operationen wie der aktuellen Gegenoffensive der Ukraine von entscheidender Bedeutung sind, bei denen es auf Geschwindigkeit ankommt. Wenn die Ukraine die russische Verteidigung durchbricht, muss sie vor dem feindlichen Gegenangriff so viele Verstärkungen wie möglich heranschaffen.

Die ukrainischen Gegenangriffe wurden besonders dadurch erschwert, dass sie an weiten Teilen der Frontlinie über offenes Gelände vorrücken mussten, keine Luftunterstützung hatten und ständig von den Russen verfolgt wurden. Stößt man auf Hindernisse, waren Pionierfahrzeuge unverzichtbar.

Bisher waren russische Minenfelder das größte Hindernis. Sie stoppten mindestens einen ukrainischen Vormarsch und machten mehrere Panzer, gepanzerte Fahrzeuge und Pionierfahrzeuge unbrauchbar.

Während der Gegenoffensive in Saporischschja stieß die ukrainische Armee auf dichte Minenfelder und wurde von russischer Artillerie und Kampfhubschraubern beschossen, was ihr schwere Verluste bescherte. Auf einigen aktuellen russischen Bildern ist ein in einem Minenfeld zurückgelassener Bergepanzer 2 deutscher Bauart zusammen mit drei Leopard 2-Panzern zu sehen, die offenbar durch Minen- und Raketentreffer außer Gefecht gesetzt waren.

Ein ukrainischer Mechaniker erklärte jedoch letzte Woche, dass ein Bergepanzer 2 erfolgreich einen Leopard 2 vom Schlachtfeld ins Hinterland gebracht habe. Diese Fahrzeuge könnten von der Ukraine für weitere Gegenangriffe repariert werden.

An manchen Stellen haben russische Streitkräfte breite Gräben ausgehoben, um Panzern den Übergang zu verwehren. Daher benötigt die Ukraine gepanzerte Bulldozer oder Brückenbaufahrzeuge, um Panzern den Übergang zu ermöglichen. Einige westliche Geheimdienstquellen sagen, dass gepanzerte Bulldozer oder Panzer mit Bulldozerschaufeln die von Russland errichteten „Drachenzähne“-Hindernisse beiseite schieben könnten, sofern diese nicht bereits tief im Boden stecken.

Ein Frontalangriff kann Tage oder Wochen dauern. Während dieser Zeit müssen die Angreifer ständig Treibstoff und Munition nachliefern. „Ein Kampfpanzer kann nicht zu einer Versorgungsstation zurückkehren, um aufzutanken. Stattdessen muss der Treibstoff an den Kampfpanzer geliefert werden“, sagte der Nato-Generalsekretär.

Die Vereinigten Staaten haben der Ukraine 89 Panzerwagen, 105 Treibstoffanhänger und 30 M992-Artilleriemunitionstransportfahrzeuge (FAASVs) geliefert, die das gleiche Fahrgestell wie die selbstfahrende Haubitze M109 haben.

Das ukrainische Militär wird mit neuen Herausforderungen konfrontiert, wenn es die russischen Linien durchbricht. Die Gebiete hinter den russischen Linien könnten entvölkert sein, was es dem ukrainischen Militär erschwert, sich vor Ort zu versorgen, und möglicherweise sogar den Zugang zu Trinkwasser erschwert. „Sie werden alles, was sie brauchen, mitbringen müssen“, sagte der ehemalige Brigadegeneral DeLuca.

Brückenlegung für ein gepanzertes Fahrzeug M60 der US Army (AVLB). Foto: US Army

Selbst wenn sich das Traumszenario der Ukraine erfüllt, nämlich ein Rückzug der russischen Truppen wie im vergangenen Jahr in Charkiw, stehen der Ukraine zahlreiche logistische Herausforderungen bevor. Panzer und andere schwere Fahrzeuge verbrauchen enorme Mengen Treibstoff. Die ukrainische Gegenoffensive in Charkiw im vergangenen Jahr geriet teilweise deshalb ins Stocken, weil die Treibstoff- und Versorgungsreserven der Ukraine aufgebraucht waren.

DeLuca sagte, die von den USA und dem Westen bereitgestellte logistische Ausrüstung lasse darauf schließen, dass sie eine ukrainische Offensive größeren Ausmaßes ermöglichen wollen. Die größte Hürde sei allerdings der Einsatz auf dem Schlachtfeld. „Niemand sollte die Aufgabe unterschätzen, vor der die Ukraine steht“, sagte DeLuca.

Nguyen Tien (laut WSJ )

Quellenlink: https://vnexpress.net/nhung-co-xe-am-tham-giup-ukraine-phan-cong-4616814.html