Der Premierminister schlug Herrn Pham Nhat Vuong vor, eine U-Bahn vom Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Can Gio zu bauen.

Der Premierminister sagte, er habe den Milliardär Pham Nhat Vuong, den Vorsitzenden der Vingroup , gebeten, ein U-Bahn-System vom Zentrum Ho-Chi-Minh-Stadts zum Bezirk Can Gio zu bauen.

Premierminister Pham Minh Chinh nimmt an einer Konferenz zur Ankündigung der HCMC-Planung teil – Foto: HUU HANH

Premierminister Pham Minh Chinh teilte diese Informationen auf der Konferenz mit, auf der die Planung von Ho-Chi-Minh-Stadt für den Zeitraum 2021 bis 2030 mit einer Vision bis 2050 angekündigt wurde. Auf der Konferenz würdigte der Premierminister, dass die Planung von Ho-Chi-Minh-Stadt dieses Mal die Geduld, den Forschungsdrang und die Bescheidenheit von Ho-Chi-Minh-Stadt und den zuständigen Behörden unter Beweis gestellt habe, die Widersprüche und Herausforderungen von Ho-Chi-Minh-Stadt zu erkennen und Lösungen zu ihrer Beseitigung zu finden. So wurden in der Planung beispielsweise die größten Widersprüche und Herausforderungen der Stadt bei der Gewinnung von Ressourcen, der Ausbildung hochwertiger Fachkräfte für die neue Entwicklungsphase sowie die Probleme Verkehrsstaus, Luftverschmutzung, Umwelt usw. aufgezeigt. Dies sind drei sehr große Engpässe, deren Lösung im Mittelpunkt stehen muss. „Unsere Anliegen und Sorgen sind in der Planung gebündelt und enthalten. Das ist sehr wichtig, und ich weiß das wirklich zu schätzen. Die Planung hat die strategische Vision und die vorrangigen Themen für die Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt festgelegt“, betonte der Premierminister. Der Premierminister erklärte: „Der größte Engpass und die größte Herausforderung für Ho-Chi-Minh-Stadt besteht darin, dass die Stadt zwar dicht besiedelt, aber gleichzeitig Land knapp und die Menschen dicht gedrängt leben. Daher muss die Planung von Ho-Chi-Minh-Stadt auf die Erweiterung des Weltraums, des Meeresraums und des unterirdischen Raums ausgerichtet sein.“ Kürzlich würdigte der Premierminister die Fertigstellung und Inbetriebnahme der Hochbahnlinie (Metro Nr. 1) in Ho-Chi-Minh-Stadt, die von den Menschen mit großer Begeisterung aufgenommen wurde. Ho-Chi-Minh-Stadt wird in naher Zukunft den unterirdischen Raum weiter nutzen. „Ich habe mit Herrn Vuong Vingroup (Milliardär Pham Nhat Vuong) gesprochen   - PV) zum Bau eines U-Bahn-Systems vom Zentrum Ho-Chi-Minh-Stadts zum Bezirk Can Gio. Er stimmte zu und war sehr begeistert. Daraufhin schlug der Premierminister vor: „Wir müssen große Unternehmen mit vielen Aufgaben betrauen. Ich übertrage derzeit einige Aufgaben, um den Menschen bei der Entwicklung ihrer Denkweise zu helfen. Ressourcen entstehen durch Denken, Motivation durch Innovation.“ Wir müssen diesen Geist bei der Umsetzung der Planung gründlich verstehen. Im Juli 2024 einigten sich das Verkehrsministerium und das Planungs- und Architekturministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt darauf, eine Studie vorzuschlagen, um die Verkehrskomponente des Projekts um eine Stadtbahnlinie (geeigneten Typs) vom Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Can Gio zu erweitern und die allgemeine Planung von Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2040 mit einer Vision bis 2060 anzupassen. Diese Eisenbahnlinie entstand auf Anweisung des Premierministers nach einer Besichtigung, Inspektion und Arbeitsreise in den Bezirk Can Gio im Jahr 2023 (18. Juli 2023), wonach auch das Stadtparteikomitee und das Stadtvolkskomitee Richtlinien und Anweisungen hatten. In Bezug auf die Streckenführung waren sich die beiden Abteilungen einig, dass die Ausrichtung einiger Kontrollpositionen geplant werden muss, damit in den nächsten Schritten lokale Anpassungen der Streckenführung untersucht werden können. Ebenso muss der ober- oder unterirdische Verkehr mit Grundsätzen ergänzt werden, damit Anpassungen in den nächsten Umsetzungsschritten berücksichtigt werden können. Zuvor, ab 2023, hatte die Eine Forschungseinheit, die die Planung des städtischen Eisenbahnsystems von Ho-Chi-Minh-Stadt anpasst, schlug außerdem vor, dass Ho-Chi-Minh-Stadt die Eröffnung von drei neuen U-Bahn-Linien prüfen sollte, darunter die Stadtbahnlinie, die den Fluss Soai Rap nach Can Gio überquert und eine Verbindung zu dem 2.870 Hektar großen, dem Meer abgerungenen touristischen Stadtgebiet in Can Gio herstellt.

Der Bau einer U-Bahn nach Can Gio kann Mangrovenwälder schützen

Im Juli 2013 besichtigten Premierminister Pham Minh Chinh und seine Delegation das Projekt des internationalen Transithafens Can Gio. Im November 2023 erklärte der Premierminister bei einer Sitzung des Lenkungsausschusses zur Umsetzung der Resolution 98, dass es viele Möglichkeiten gebe, den Mangrovenwald von Can Gio zu schützen, darunter den Bau einer Hochstraße oder einer Unterführung nach Can Gio. Der Premierminister betonte: „Das Prinzip bei der Durchführung eines Projekts besteht darin, das zu schützen, was die Natur zum Wohle der Nation, der Bevölkerung und von Ho-Chi-Minh-Stadt gegeben hat. Jetzt können Ingenieure den Bau einer Hochstraße oder einer Unterführung unter dem Fluss prüfen. Die Kosten mögen höher sein, aber im Gegenzug kann der Wald geschützt und das Potenzial und die Wettbewerbsvorteile von Can Gio genutzt werden.“

Tuoitre.vn

Quelle: https://tuoitre.vn/ong-pham-nhat-vuong-duoc-thu-tuong-de-nghi-lam-tau-dien-ngam-tu-trung-tam-tp-hcm-di-can-gio-20250104171612047.htm