Potenzial wecken
Experten zufolge wird die Entwicklung kultureller Räume am Flussufer im Kontext der Ausweitung der Verwaltungsgrenzen und der Umstrukturierung des Tourismusangebots eine neue Speerspitze sein und attraktive Tourismusangebote für die Stadt schaffen.
Laut Herrn Dang Hoa, Vizepräsident der Waterway Tourism Association und Eigentümer des Touristenboots Han Giang, hat die Stadt in den letzten Jahren viele Anstrengungen unternommen, um den Flusstourismus zu entwickeln. Besonders hervorzuheben ist das Projekt zur Entwicklung des Binnenwassertourismus oder einige Touren wie: Beobachten Sie die Feuer speiende Drachenbrücke oder eine 45-minütige Tour entlang des Han-Flusses …
Nach der Fusion von Quang Nam und Da Nang kann die Stadt neben den Flüssen Han, Co Co, Cam Le und Vinh Dien weitere Wassertourismusrouten entwickeln, die mit vielen anderen Flüssen des alten Quang Nam verbunden sind. Dies bietet der Stadt ein großes Potenzial für den Wassertourismus und trägt dazu bei, den Tourismus in der Stadt auf ein neues Niveau zu heben.
„Wassertouristen genießen nicht nur die Landschaft entlang des Flusses, sondern interessieren sich auch sehr für die Geschichte und Kultur der Dörfer oder die historischen Stätten und Pagoden, die sie passieren. Das sind praktische Bedürfnisse der Touristen. Wenn wir diese erfüllen können, wird der Wassertourismussektor der Stadt florieren“, sagte Herr Hoa.
Der stellvertretende Direktor des Versorgungszentrums für öffentliche Dienste im Bezirk Ngu Hanh Son, Nguyen Van Hien, teilte diese Ansicht und sagte, dass der Fluss Co Co von der Antike bis heute nicht nur ein Wasserweg, sondern auch ein „Fluss der Erinnerungen“ sei, der kulturelle und kommerzielle Räume von Cua Han bis Hoi An verbinde.
Die Gebiete an beiden Ufern der Flüsse Co Co, Vinh Dien und Cam Le weisen noch heute Elemente traditioneller Handwerksdörfer und alteingesessener Wohngebiete auf. Dies sind günstige Voraussetzungen für die Wiederherstellung kultureller Dörfer am Flussufer, die Erhaltung und Förderung kultureller Werte sowie die Entwicklung des Städtetourismus.
Unter ihnen ist die Ausbaggerung des Co Co-Flusses von großer Bedeutung und wird von der Bevölkerung breit unterstützt. Denn neben der Frage des Transports oder Tourismus weckt die Wiederherstellung dieser Flussroute auch alte kulturelle Werte, die mit Handelshäfen, Handwerksdörfern und Pagoden entlang der Route von Da Nang nach Hoi An verbunden sind.
[VIDEO] - Experten bewerten das Potenzial der Stadt für die Entwicklung des Wassertourismus:
Lösungen synchron bereitstellen
Trotz seines großen Potenzials und seiner Vorteile ist die Entwicklung des Flusstourismus noch immer mit zahlreichen Einschränkungen und Schwierigkeiten konfrontiert, die bald gelöst werden müssen. Auf vielen Routen gibt es noch Hindernisse, wie beispielsweise auf der Cam Le-Flussroute, die nicht synchron ausgebaggert wurde und auf der große Schiffe nicht verkehren können. Die Route vom Han-Fluss zum Ngu-Kai hinter der Quan-Am-Pagode ist durch Riffe blockiert.
Laut Herrn Nguyen Van Hien wird derzeit die Route X6 (Quan The Am Pagode) gebaut und der Kai X5 (K20) ist im Wesentlichen fertiggestellt. Die Schiffe dürfen jedoch nur weniger als 30 Passagiere befördern. Die Kapazität der Schiffe auf dem Han-Fluss ist hingegen größer (ca. 100 Passagiere). Dies stellt eine Einschränkung dar, die Investitionen und Nutzungsmöglichkeiten für Wassertourismusunternehmen erschwert.
Darüber hinaus müssen das gesamte politische System und die Tourismuseinheiten nach der Ausbaggerung des Co Co-Flusses die Servicemöglichkeiten und Haltestellen für Touristen berechnen und dabei eine Verbindung zu typischen kulturellen und ökologischen Produkten herstellen.
Um Touristen anzuziehen, seien drei Faktoren entscheidend, so Dang Hoa: attraktive Reiseziele, geeignete Transportmittel und eine konsequente Förderpolitik. Derzeit seien Unternehmen und Wassertourismus-Unternehmen aufgrund der hohen Investitionskosten und der eingeschränkten Nutzungsmöglichkeiten noch immer besorgt.
Gleichzeitig muss die Stadt bei der Einrichtung von Rastplätzen an bestehenden Flüssen drastischer vorgehen. „Am Ufer des Cam Le gibt es beispielsweise den Gemüsegarten La Huong, der sich sehr gut für den Bau eines Rastplatzes eignet, kombiniert mit einem traditionellen landwirtschaftlichen Erlebnismodell“, schlug Herr Hoa vor.
In seiner Rolle als Unternehmen hofft Herr Hoa, dass die Stadt weiterhin auf günstige Bedingungen für Verwaltungsverfahren, Ausbeutungsmechanismen und Investitionsförderung für Unternehmen in Form von Darlehen, Schiffbau usw. achten und diese schaffen wird.
„Wenn die Regierung mutig Straßen öffnet und Brücken baut, werden die Unternehmen nicht zögern, zu investieren und gemeinsam den Wassertourismus der Stadt aufzubauen und zu entwickeln“, erklärte Herr Hoa.
Quelle: https://baodanang.vn/phat-trien-du-lich-gan-voi-khong-gian-van-hoa-ven-song-3299089.html
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