Genehmigung des Streckenplans und der Lage der LK54-Route für die Baustellenräumung

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi , Duong Duc Tuan, hat gerade die Entscheidung Nr. 4603/QD-UBND vom 4. September 2024 zur Genehmigung des Streckenplans und der Lage der Route LK54 vom Umsiedlungsgebiet zur Durchführung der Räumungsarbeiten der Nhat-Tan-Brücke, der Verlängerung des Highway 5 und der Stadtentwicklungsprojekte bis zur Straße LK53 im Maßstab 1:500 unterzeichnet und herausgegeben.

Laut der Entscheidung wurden Plan und Lage der Route von der A&D Architectural Design Joint Stock Company erstellt und vom Planungs- und Architekturministerium von Hanoi geprüft. Der Ausgangspunkt befindet sich im Umsiedlungsgebiet, das der Räumung der Nhat Tan-Brücke, der Verlängerung der Autobahn 5 und Stadtentwicklungsprojekten dient (Umsiedlungsgebiet Dong Hoi), Gemeinde Dong Hoi, Bezirk Dong Anh; der Endpunkt kreuzt die geplante Straße mit dem Symbol LK53 in der Gemeinde Yen Thuong, Bezirk Gia Lam. Die Routenlänge beträgt etwa 3,8 km. Die Routenrichtung entspricht dem genehmigten Masterplan für Kapitalbau, Kapitalverkehrsplanung und N9-Stadtteilzonenplanung. Überregionale Straßenklasse.

Maßstab des Straßenquerschnitts: typische Querschnittsbreite von 40 m einschließlich Komponenten: Fahrbahn 2 x 11,25 m (6 Fahrspuren), Mittelstreifen 3 m, Gehwege auf beiden Seiten 2 x 7,25 m. Spezifische Querschnittskomponenten werden entsprechend dem von den zuständigen Behörden genehmigten Straßenbauinvestitionsprojekt genau bestimmt.

Bei den Kreuzungen entlang der Strecke handelt es sich um niveaugleiche Kreuzungen, die auf Grundlage des Straßennetzes gemäß der genehmigten Planung vorläufig festgelegt wurden. Insbesondere werden sie im Rahmen des detaillierten Planungsprozesses auf beiden Seiten der Strecke oder des von der zuständigen Behörde genehmigten Investitionsprojekts der Bahnübergangsstrecke weiter untersucht und genau festgelegt.

An der Kreuzung der bestehenden Nationaleisenbahnlinie Yen Vien – Bac Hong ist der Investor bei der Einrichtung des Bauinvestitionsprojekts dafür verantwortlich, mit der Eisenbahnverwaltungsbehörde Kontakt aufzunehmen, um damit verbundene Fragen hinsichtlich der Organisation der Kreuzungen zwischen Straßen und Eisenbahnen zu besprechen und so die Verkehrssicherheit zu gewährleisten.

Das Stadtvolkskomitee beauftragte das Planungs- und Architekturamt, die Planzeichnungen und Trassenverläufe entsprechend dem Genehmigungsbeschluss des Stadtvolkskomitees zu prüfen und zu bestätigen.

Das Volkskomitee des Bezirks Dong Anh führt den Vorsitz und koordiniert mit dem Volkskomitee von Gia Lam und den relevanten Behörden die öffentliche Bekanntgabe des genehmigten Routenplans und der Standortdokumente, damit die relevanten Organisationen und Einzelpersonen davon Kenntnis haben und diese umsetzen können. Gleichzeitig mit dem Landerwerb und der Räumung des Geländes werden im Rahmen der Umsetzung des Investitionsprojekts Straßenmarkierungen aufgestellt.

Die Volkskomitees der Bezirke Dong Anh und Gia Lam verwalten die Grundstücks- und Bauordnung auf beiden Seiten der Straße streng gemäß der genehmigten Planung, dem Plan und dem Standort der Straße.

Quelle: https://kinhtedothi.vn/phe-duyet-phuong-an-tuyen-vi-tri-tuyen-duong-lk54-de-giai-phong-mat-bang.html