Der teuerste Porsche 356 1955 der Welt „schläft“ 60 Jahre lang in einer Scheune

Trotz des erheblichen Verschleißes des Autos zahlte jemand 393.750 £ und wurde damit der Höchstbietende für diesen Porsche 356 „Pre-A“ Speedster von 1955.

Bei der Auktion des Silverstone Festivals 2025 wurden im vergangenen Monat mehr als 100 Autos versteigert, darunter einige Kultfahrzeuge, die für sechsstellige Beträge verkauft wurden. Besonders hervorzuheben ist ein Porsche 356 „Pre-A“ Speedster von 1955, der bei der Veranstaltung einen neuen Auktionsrekord aufstellte.

Neue Rekorde bei hochkarätigen Autoauktionen sind keine Seltenheit, doch dieser sticht durch seinen Zustand hervor. Während Rekorde normalerweise von restaurierten Autos oder Überlebenden in ausgezeichnetem Zustand aufgestellt werden, schien der Speedster schwer beschädigt zu sein.

Obwohl er wie ein Schrotthaufen aussah, fand der 356 „Pre-A“ von 1955 für 393.750 £ einen neuen Besitzer. Das entspricht rund 532.000 $ und ist damit der teuerste 356 „Pre-A“ Speedster von 1955, der jemals auf einer Auktion verkauft wurde.

Es handelt sich zudem um den zweitteuersten „Pre-A“-Speedster aller Generationen und den sechstteuersten „Pre-A“ aller Karosserievarianten. Erwähnenswert ist auch, dass vor diesem Speedster von 1955 noch nie ein „Pre-A“ ohne perfekte Lackierung für eine halbe Million Dollar verkauft wurde.

Aber es gibt einen Grund, warum dieser scheinbar verlassene Sportwagen einen so hohen Preis erzielte. Sie sehen ein Auto, das 60 Jahre lang ungenutzt herumstand und eines der am besten erhaltenen seiner Art ist.

Dieser Porsche hatte seit seiner Erstzulassung (ja, das sind im Jahr 2025 70 Jahre) nur einen Vorbesitzer und stand über sechzig Jahre lang eingelagert. Er wurde 1962 mit einem Tachostand von rund 60.000 Meilen (96.561 km) abgestellt.

Der Porsche 356 von 1955 war noch intakt, bis er vor einiger Zeit von European Collectibles, einem Porsche-Spezialisten aus Kalifornien, entdeckt wurde. Nach dem Hinweis wurde der 356 ausgebaut und zur Demontage zum Firmensitz geschleppt.

Anstatt jedoch mit einer Restaurierung zu beginnen, konzentrierte sich European Collectibles auf die Erhaltung der Originalteile. Obwohl einige Teile zu stark beschädigt waren und ersetzt werden mussten, wurde der Porsche wieder zu einem originalen Klassiker zusammengebaut.

Das Auto besitzt noch alle originalen Karosserieteile, wie die Originalprägungen zeigen. Die Patina ist eine Kombination aus dem Originallack und der vom Händler aufgetragenen Lackierung vor der Einlagerung. Der Innenraum wurde während der Einlagerung stark verändert, sodass beispielsweise Teppiche und Polster ersetzt werden mussten.

Auch der Motor wurde zerlegt und nach eingehender Prüfung als baugleich mit den Spezifikationen eingestuft. Bemerkenswerterweise waren lediglich neue Kolbenringe und überholte Nebenaggregate erforderlich. Sowohl das Getriebe als auch das Kraftstoffsystem wurden überholt. Dem Unternehmen gelang es außerdem, den Originaltank zu erhalten – eine Aufgabe, die nach 60 Jahren oft unmöglich ist.

Kurz gesagt: Dieser 356 „Pre-A“ ist ein unglaublich gut erhaltenes Antiquitätenstück und wahrscheinlich das einzige seiner Art in diesem Zustand. Laut Verkäufer wurde er mehrfach zu renommierten Konservierungsveranstaltungen eingeladen. Es handelt sich um einen der größten Scheunenfunde des 21. Jahrhunderts, daher ist es nicht verwunderlich, dass er für über 500.000 Dollar verkauft wurde.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/porsche-356-1955-dat-nhat-the-gioi-ngu-trong-kho-thoc-60-nam-post2149050854.html