Wichtige Rolle
Das Volkskomitee der Provinz Quang Ninh bekräftigte, dass die Provinz in den letzten Jahren der verarbeitenden und herstellenden Industrie stets besondere Aufmerksamkeit geschenkt habe. Die Provinz habe sich darauf konzentriert, die Entwicklung der verarbeitenden und herstellenden Industrie zu leiten und zu fördern, um sie zu einer der Säulen des Wirtschaftswachstums zu machen.
Neben der besten Verkehrsinfrastruktur des Landes, hervorragenden Investitionsanreizen und reichlich Humanressourcen entwickelt sich Quang Ninh allmählich zu einem modernen Industriezentrum, das in- und ausländische Investitionen anzieht. Im Zeitraum 2021–2024 ist die Verarbeitungs- und Fertigungsindustrie mit einer durchschnittlichen Wachstumsrate von 21,1 % der am schnellsten wachsende Industriezweig in Quang Ninh; im Jahr 2024 wird die gesamte Wertschöpfung der Industrie über 43.000 Milliarden VND erreichen (was 12,43 % des BIP entspricht). Während dieses Zeitraums wird das Investitionskapital in der Verarbeitungs- und Fertigungsindustrie der Provinz stark ansteigen und ein Gesamtinvestitionskapital von 8,62 Milliarden USD erreichen (ausländisches Direktkapital erreicht über 6,08 Milliarden USD, inländisches Kapital erreicht über 50.000 Milliarden VND). In den Jahren 2023 und 2024 wird Quang Ninh auf der Liste der Provinzen stehen, die das meiste Investitionskapital des Landes anziehen, insbesondere groß angelegte industrielle Produktionsprojekte mit hoher Wertschöpfung.
Ein besonderes Highlight ist das Projekt Thanh Cong Viet Hung Automobile Factory im Thanh Cong Viet Hung Automobile and Supporting Industry Complex. Mit einer Kapazität von über 120.000 Fahrzeugen pro Jahr ist die Thanh Cong Viet Hung Automobile Factory die erste Automobilfabrik in Vietnam und Südostasien, die sich auf die Montage und Herstellung von Fahrzeugen der Marke Skoda spezialisiert hat – der größten Automobilmarke Tschechiens. Die Produktionslinie nutzt führende fortschrittliche und moderne Technologien von Skoda Auto und erfüllt europäische Standards mit einem hohen Automatisierungsgrad.
Das Automobilwerk Thanh Cong Viet Hung wurde Ende März 2025 eröffnet und nahm den kommerziellen Betrieb auf. Bis Ende August 2025 brachte das Werk die ersten 1.000 Autos auf den Markt. Auch in Zukunft wird der Automobil- und Zulieferindustriekomplex Thanh Cong Viet Hung weiterhin Investitionsprojekte aus der Automobilzulieferindustrie anziehen und Quang Ninh zu einem der wichtigsten Automobilproduktionszentren des Landes machen.
Diese Ergebnisse sind ein klarer Beweis für die Richtigkeit der Politik der Provinz, die Verarbeitungs- und Fertigungsindustrie zu entwickeln. Sie schafft eine solide Grundlage für die Entwicklung der Zulieferindustrien, obwohl die meisten dieser Zulieferindustrien in der Verarbeitungs- und Fertigungsindustrie angesiedelt sind. Insbesondere die Zulieferindustrien für den Maschinenbau, die Automobilmontageindustrie und die Entwicklung des Eisenbahnsystems sind strategische Bereiche, die einen hohen Mehrwert schaffen und die nachhaltige Entwicklung der Provinz fördern können.

Aufbau einer umfassenden, langfristigen und synchronen Strategie
Experten zufolge kann Quang Ninh mit all seinen Vorteilen in Bezug auf Infrastruktur, Planung und Humanressourcen stark partizipieren und eine wichtige Position in den Wertschöpfungsketten der heimischen Automobilherstellungs- und -montageindustrie einnehmen sowie das Eisenbahnsystem weiterentwickeln. Insbesondere seit die Nationalversammlung am 30. November 2024 die Resolution Nr. 172/2024/QH15 zur Investitionspolitik des Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts verabschiedet hat, eröffnen sich zahlreiche Entwicklungsmöglichkeiten für die Eisenbahnindustrie, den Maschinenbau und die Logistik.
In Quang Ninh ist ein starker Ausbau des Eisenbahnsystems mit drei nationalen Eisenbahnlinien geplant, darunter: 1 bestehende Linie Yen Vien – Pha Lai – Ha Long – Cai Lan; 2 neue geplante Linien sind Nam Dinh – Thai Binh – Hai Phong – Quang Ninh (Abschnitt Nam Hai Phong – Ha Long) und die Linie Ha Long – Mong Cai mit zwei Abzweigungen nach Hon Net – Con Ong, einem Anschluss zum Seehafen Hai Ha. 3 städtische Eisenbahnlinien, darunter: Linie Dong Trieu – Uong Bi – Quang Yen – Ha Long, die mit Hai Duong und Hai Phong verbunden ist; Linie Ha Long – Cam Pha – Van Don, die das Zentrum mit dem Flughafen Van Don verbindet; Linie Hai Ha – Mong Cai, die die Wirtschaftszone Hai Ha mit Mong Cai verbindet. Die Umsetzung dieser Projekte wird günstige Bedingungen für die Entwicklung von Zulieferindustrien für die Eisenbahnindustrie schaffen und die lokale Produktion von Komponenten, Lokomotivausrüstung, Waggons, elektrischen Systemen, Schienen und Steuerungssensoren fördern.
Nguyen Thi Hien, Direktor des Ministeriums für Industrie und Handel, sagte, dass die heimische Zulieferindustrie im Allgemeinen und die Provinz Quang Ninh im Besonderen noch immer mit erheblichen Herausforderungen konfrontiert seien, wie etwa der Abhängigkeit von importierter Technologie, Maschinen, Komponenten und Ersatzteilen; niedrigem Technologieniveau und Wettbewerbsfähigkeit heimischer Unternehmen; geringen Kosten für Forschung und Entwicklung; schwachen Verbindungen zwischen ausländischen Direktinvestitionen und heimischen Unternehmen, was zu einer Fragmentierung der Lieferkette führe... Diese Probleme zwingen Quang Ninh dazu, dringend eine umfassende, langfristige und synchrone Strategie zu entwickeln, um die Zulieferindustrien in den Bereichen Maschinenbau, Automobilherstellung und -montage sowie Eisenbahn zu entwickeln und so im Zeitraum 2025–2030 für Wachstumsdynamik zu sorgen. Die Provinz setzt auch schrittweise den Geist der Resolution Nr. 57-NQ/TW des Politbüros um, die Wissenschaft, Technologie und Innovation als Schlüsselkräfte für die wirtschaftliche Entwicklung betrachtet.
Quelle: https://daibieunhandan.vn/quang-ninh-phat-trien-cong-nghiep-ho-tro-ben-vung-hieu-qua-10390580.html
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