Am Morgen des 5. Juni leitete der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha, Vorsitzender des Nationalen Komitees für die Sicherheit der Zivilluftfahrt, eine Sitzung zur Gewährleistung der Flugsicherheit und des Schutzes in den ersten fünf Monaten des Jahres 2025.
Luftsicherheitsdienst am internationalen Flughafen Noi Bai. Foto: Phan Cong
Zum Abschluss der Sitzung forderte der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha das Ministerium für öffentliche Sicherheit auf, den Bericht über die Ergebnisse der Umsetzung der den Mitgliedern des Ausschusses zugewiesenen Aufgaben und Arbeiten nach der Sitzung am 25. Februar 2025 fertigzustellen. Dabei ging es insbesondere um die Überprüfung und Identifizierung technischer „Lücken“ bei der Gewährleistung der Sicherheit des Netzwerkinformationssystems sowie um die Klärung von Verantwortlichkeiten, Lösungen und einem Fahrplan zu deren Überwindung.
Das Bauministerium und das Ministerium für öffentliche Sicherheit diskutieren und einigen sich weiterhin auf die Übertragung von Funktionen und Aufgaben zur Gewährleistung der Luftsicherheit, benennen die zentrale Behörde des Ausschusses klar und legen den zuständigen Behörden dringend einen Plan zur Vervollkommnung des Organisationsmodells und der Betriebsvorschriften des Ausschusses vor.
Der stellvertretende Ministerpräsident beauftragte das Ministerium für öffentliche Sicherheit, Lösungen zu prüfen und vorzuschlagen, um die Synchronisierung zwischen Maschinen, Ausrüstung und Personal im Luftsicherheitskontrollsystem sicherzustellen, die Koordinierung und Verbindung zwischen Sicherheitskräften und anderen am Flughafen im Einsatz befindlichen Kräften zu verbessern und die Themen und Methoden der Luftsicherheits- und Schutzkontrolle gemäß den Empfehlungen der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) zu erweitern.
Das Verteidigungsministerium koordiniert die Forschung und Entwicklung rechtlicher und technischer Lösungen sowie die Investition in Ausrüstung und technische Mittel in Abstimmung mit dem Ministerium für öffentliche Sicherheit. Gleichzeitig werden das politisch-gesellschaftliche System und die Bevölkerung dazu mobilisiert, sich bereits auf der Basisebene an der Erkennung, Vorbeugung und Beendigung frühzeitiger Risiken für die Flugsicherheit zu beteiligen.
Das Bauministerium soll den Vorsitz führen und in Abstimmung mit dem Innenministerium das Modell eines unabhängigen und objektiven Untersuchungsausschusses für Flugunfälle mit klaren Funktionen und Aufgaben prüfen, der Experten aus vielen Bereichen einbezieht und über eine moderne Ausrüstung gemäß den Empfehlungen der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) verfügt. Zudem soll ein Mechanismus für eine enge Zusammenarbeit mit den Untersuchungsbehörden für Flugunfälle anderer Länder entwickelt werden.
49 Verstöße wurden in den ersten 5 Monaten des Jahres bearbeitet
Laut dem Bericht des Ministeriums für öffentliche Sicherheit wies das Ministerium in den ersten fünf Monaten des Jahres 2025 professionelle Einheiten an, sich mit der Polizei von 17 Orten mit Flughäfen abzustimmen. Gemeinsam mit der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde, der Vietnam Airports Corporation (ACV) und verwandten Kräften sollte die Sicherheit von 116.212 Flügen an 22 Flughäfen im ganzen Land gewährleistet werden. Die Einheiten führten außerdem Sicherheitskontrollen für mehr als 227.000 Tonnen Güter und Gepäck durch.
Seit das Ministerium für öffentliche Sicherheit die Aufgabe übernommen hat, die Luftsicherheit zu gewährleisten, wurden landesweit 49 Sicherheitsverstöße an 22 Flughäfen registriert und bearbeitet.
Auf Anweisung des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha untersucht das Ministerium für öffentliche Sicherheit die Luftsicherheitsmodelle mehrerer Länder und schlägt vor, dem Ministerium die Leitung der Terrorismusbekämpfung zu übertragen. Dabei gilt der Grundsatz: „Eine Aufgabe wird nur einer einzigen leitenden Behörde übertragen.“
Die Einwanderungsbehörde hat die Gemeinden außerdem angewiesen, Flugsicherheitsprogramme einzuführen und Notfallpläne zu entwickeln, um Konsistenz und Einheitlichkeit gemäß den Vorschriften zur öffentlichen Sicherheit zu gewährleisten.
Darüber hinaus bauen operative Einheiten eine Datenbank zur Luftsicherheit auf, die über Regionen hinweg geteilt und vernetzt werden kann, und planen Übungen, um auf illegale Eingriffe in die zivile Luftfahrt zu reagieren.
Im Hinblick auf die Cybersicherheit hat die Abteilung für Cybersicherheit und High-Tech-Kriminalitätsprävention eine umfassende Inspektion des Netzwerkinformationssystems der Vietnam Air Traffic Management Corporation durchgeführt. Die Ergebnisse zeigten, dass es zu keinen schwerwiegenden Zwischenfällen gekommen ist. Das Ministerium für öffentliche Sicherheit empfiehlt jedoch, die technische Infrastruktur zu modernisieren, die Sicherheit der Internetverbindungssysteme zu erhöhen, spezialisierte Kräfte einzusetzen und eine umfassende Schulung nach internationalen Standards anzubieten.
Unterdessen arbeitet das Bauministerium dringlich daran, das Projekt zur Einrichtung einer Agentur zur Untersuchung von Flugzeugvorfällen und -unfällen gemäß den Empfehlungen der ICAO abzuschließen.
Quelle: https://nld.com.vn/49-vu-vi-pham-an-ninh-hang-khong-bi-xu-ly-196250605152049874.htm
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