Klarer Mechanismus zur Nutzung der Eisenbahninfrastruktur

Das Dekret Nr. 15 über die Verwaltung, Nutzung und Nutzung von Eisenbahninfrastrukturanlagen legt den Mechanismus für die Vermietung, Übertragung und Ausweitung von Investitionen klar fest und schafft so günstige Bedingungen für Unternehmen.

Das gerade erlassene Dekret 15/2025-ND-CP der Regierung zur Regelung der Verwaltung, Nutzung und Nutzung von Eisenbahninfrastrukturanlagen enthält zahlreiche klare Bestimmungen zu Mechanismen, die eine effektive Nutzung der nationalen und städtischen Eisenbahninfrastrukturanlagen ermöglichen sollen.

Nach Angaben des Finanzministeriums betraf das vorherige Dekret Nr. 46/2018/ND-CP über die Verwaltung, Nutzung und Nutzung der nationalen Eisenbahninfrastrukturanlagen nur die nationalen Eisenbahnen, nicht aber die Stadtbahnen. Es deckte nicht alle Arten von Eisenbahninfrastrukturanlagen ab, in die der Staat investiert und die er verwaltet, und in einigen Fällen wurden die Verwaltungs-, Nutzungs- und Nutzungsregelungen nicht klargestellt.

In der Verordnung Nr. 15 werden diese Inhalte klar festgelegt. Demnach werden alle bestehenden Vermögenswerte der nationalen Eisenbahninfrastruktur den nationalen Eisenbahnvermögensverwaltungsunternehmen zugewiesen, wobei die staatliche Kapitalkomponente des Unternehmens ausgeschlossen wird.

In der Verordnung Nr. 15 über die Verwaltung, Nutzung und Nutzung von Eisenbahninfrastrukturanlagen ist der Mechanismus zur Nutzung der Anlagen durch direkte Nutzung, Leasing und Übertragung klar festgelegt (Foto: Nutzung der Güterbahnhofdienste des Bahnhofs Yen Vien).

Sämtliches vorhandenes Vermögen der städtischen Eisenbahninfrastruktur (mit Ausnahme von Vermögen, das Unternehmen zur Verwaltung in der Form der Berechnung der staatlichen Kapitalkomponente auf Unternehmensebene zugewiesen wurde) wird Unternehmen zur Verwaltung von Vermögen der städtischen Eisenbahn in der Form der Nichtberechnung der staatlichen Kapitalkomponente auf Unternehmensebene zugewiesen.

Was die Nutzungsmethode betrifft, organisieren Eisenbahn-Asset-Management-Unternehmen die Nutzung von Eisenbahninfrastruktur-Assets direkt, indem sie Organisationen und Einzelpersonen vermögensbezogene Dienste und andere Dienstleistungen anbieten.

Über das Eisenbahn-Asset-Management-Unternehmen pachtet der Staat das Recht zur Nutzung der Anlagen. Der Pächter erbringt Dienstleistungen im Zusammenhang mit den Anlagen der Eisenbahninfrastruktur und andere Dienstleistungen.

Der Staat überträgt zudem das Nutzungsrecht an Vermögenswerten für einen begrenzten Zeitraum über das Vermögensverwaltungsunternehmen. Das Nutzungsrecht an bestehenden Vermögenswerten, das mit Investitionen in Modernisierungs- und Erweiterungsprojekte verbunden ist, die von zuständigen Behörden und Personen genehmigt wurden, wird vertraglich für einen bestimmten Zeitraum an ein anderes Unternehmen übertragen. Das übertragene Unternehmen erbringt die erforderlichen Dienstleistungen im Zusammenhang mit den Vermögenswerten und andere Leistungen wie vorgeschrieben.

Daraus ergeben sich Einnahmequellen aus der Vermögensverwertung, darunter: Gebühren nach den Bestimmungen des Gebühren- und Abgabengesetzes; Einnahmen aus der Erbringung von Dienstleistungen unter Nutzung der Eisenbahninfrastruktur und sonstigen Dienstleistungen; Einnahmen aus der Verpachtung von Nutzungsrechten, der zeitlich befristeten Übertragung von Nutzungsrechten an Vermögenswerten; sonstige Einnahmen.

Das Dekret legt außerdem die Dienstleistungen fest, die nationale Unternehmen zur Verwaltung von Eisenbahnvermögen durch die Bereitstellung damit verbundener Dienstleistungen direkt organisieren und nutzen, darunter: Dienstleistungen im Bereich des Eisenbahnbetriebs; Dienstleistungen im Bereich der Erhaltung, Lagerung und Aufbewahrung von Gütern; Dienstleistungen im Bereich Warteräume und offizielle Unterkünfte; Dienstleistungen im Bereich Reparatur, Wartung, Inspektion und Anpassung von Schienenverkehrsfahrzeugen und -ausrüstung; Dienstleistungen zur Nutzung von Standorten und Lagen der Eisenbahninfrastruktur; Dienstleistungen zur Nutzung der Eisenbahnsignal- und Telekommunikationsinfrastruktur; Dienstleistungen zur Nutzung der Eisenbahninfrastruktur für touristische, kulturelle und sportliche Aktivitäten; andere Dienstleistungen im Zusammenhang mit der Nutzung der Eisenbahninfrastruktur gemäß den gesetzlichen Bestimmungen.

Für die Methode der Verpachtung des Nutzungsrechts an Vermögenswerten oder die Methode der Übertragung des Nutzungsrechts an Vermögenswerten für einen begrenzten Zeitraum muss ein Projekt erstellt und vom Verkehrsminister genehmigt werden. Die Umsetzung erfolgt über eine Auktion.

Darüber hinaus werden die Vermögenswerte der nationalen Eisenbahninfrastruktur auch zur Teilnahme an Investitionsprojekten im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft genutzt, um die Effizienz der Vermögensnutzung zu fördern.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ro-co-che-khai-thac-tai-san-ket-cau-ha-tang-duong-sat-192250219003736711.htm