In Bezug auf die Abholzung zum Bau einer Straße in der Gemeinde Pho Cuong in der Stadt Duc Pho antwortete Herr Dang Van Minh, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Ngai , am Nachmittag des 9. Juni gegenüber VTC News , dass die Abteilungen und Zweigstellen der Provinz noch immer den Inhalt vorbereiten, um dem stellvertretenden Premierminister Tran Luu Quang Bericht zu erstatten.
In Duc Pho wurden Wälder abgeholzt, um Platz für Straßen zu schaffen.
Zur Handhabung des Falles sagte Herr Minh: „Grundsätzlich gilt: Wenn ein Fehler vorliegt, muss er behoben werden. Wir müssen nun die Voraussetzungen dafür schaffen, dass Unternehmen den Bau der Autobahn beschleunigen können, und wir dürfen nicht zulassen, dass dieser Fehler den Bau behindert. Oft verstehen Unternehmen die Verfahren nicht und denken, es sei richtig, aber rechtlich gesehen ist es falsch. Die lokalen Behörden müssen Unternehmen anleiten und bei Gesetzesverstößen zur Rechenschaft gezogen werden.“
Zuvor hatte sich Ende März die Forstschutzbehörde der Stadt Duc Pho mit dem Volkskomitee der Gemeinde Pho Cuong abgestimmt, um die Zerstörung des Naturwalds KfW6 auf Parzelle 8, Unterzone 334, Gemeinde Pho Cuong, zu untersuchen und festzustellen. Hier entstand eine etwa einen Kilometer lange Straße, nachdem die Baueinheit Hunderte von Waldbäumen eingeebnet und gefällt hatte.
Durch Ermittlungen stellte die Forstschutzbehörde der Stadt Duc Pho fest, dass Herr NVB (wohnhaft in der Gemeinde Pho Khanh) der Eigentümer des oben genannten Waldes ist. Daher luden die Behörden Herrn B. ein, die illegale Abholzung aufzuklären. Herr B. war jedoch nicht vor Ort.
Am Telefon sagte Herr B., dass er an der Stelle, an der der Wald für den Bau der Straße zerstört wurde, alle relevanten Landnutzungszertifikate (ab Februar 2023) an die Deo Ca Group übergeben habe, um Dokumente und Verfahren im Zusammenhang mit dem Bau des Projekts zur Genehmigung durch die zuständigen Behörden vorzubereiten.
Die Forstschutzbehörde der Stadt Duc Pho kontaktierte daraufhin Herrn Bui Hong Dang, den Geschäftsführer des Baupakets 02 der Deo Ca Group. Er bestätigte, dass die Einheit von Herrn NVB 15 Grundstücke Produktionswald für den Bau gepachtet hatte.
Nach einem Pressebericht schickte das Regierungsbüro am 5. Juni eine offizielle Depesche an das Volkskomitee der Provinz Quang Ngai, um über die Zerstörung natürlicher Wälder in der Stadt Duc Pho während des Baus des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts zu berichten.
In dem Dokument heißt es, dass zwischen dem 31. Mai und dem 3. Juni mehrere Presse- und Medienagenturen über die Zerstörung natürlicher Wälder in der Stadt Duc Pho während des Baus der Nord-Süd-Schnellstraße auf dem Abschnitt Quang Ngai – Hoai Nhon berichteten. Der stellvertretende Premierminister Tran Luu Quang forderte das Volkskomitee der Provinz Quang Ngai auf, die zuständigen Behörden anzuweisen, den Inhalt des Berichts zu überprüfen und dem stellvertretenden Premierminister bis zum 10. Juni Bericht zu erstatten.
Viele Waldbäume wurden gefällt und im Boden vergraben.
Zur Frage der Rodung von Waldflächen für den Bau von Nebenstraßen für die Tunnel 2 und 3 des Schnellstraßenprojekts Quang Ngai – Hoai Nhon erklärte Nguyen Tan Dong, stellvertretender Vorstandsvorsitzender der Deo Ca Group, dass gemäß den vom Verkehrsministerium genehmigten Planungsunterlagen für den Zugang zu den Tunneln 2 und 3 eine neue, 4,5 km lange Nebenstraße angelegt werden müsse und dass dafür eine Waldfläche von etwa 40.000 m2 gerodet werden müsse. Insbesondere hat das Verkehrsministerium Anweisungen erlassen, wonach der Auftragnehmer bei der Durchführung der Bauarbeiten den Verlauf der Nebenstraße den tatsächlichen Gegebenheiten entsprechend anpassen darf.
Auf Grundlage der Angaben des Grundbesitzers und der Anwohner sowie der Felduntersuchung stellte der Bauunternehmer fest, dass es eine etwa 4–6 m breite Anliegerstraße gab, die derzeit für den Transport von Forstprodukten genutzt wird und in eine Wirtschaftsstraße umgewandelt werden könnte. „Durch die Nutzung dieser Anliegerstraße verkürzt sich die Wirtschaftsstraße von 4,5 km auf 3,6 km und die zu rodende Waldfläche verringert sich. Der Bauunternehmer hat geprüft und festgestellt, dass diese Straße vollständig innerhalb der für die Forstwirtschaft vorgesehenen Landfläche liegt“ – Auszug aus dem Dokument, das die Deo Ca Group an die Presseagenturen übermittelte.
Laut der Deo Ca Group gehört das Abschnittsprojekt Quang Ngai – Hoai Nhon zum Bauprojekt der Nord-Süd-Schnellstraße in der Ostphase 2021–2025. Es umfasst vier Fahrspuren, eine geplante Geschwindigkeit von 80 km/h, ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 20.400 Milliarden VND und eine Länge von 88 km. Davon ist der Abschnitt durch die Provinz Quang Ngai 60,3 km lang, der durch die Provinz Binh Dinh 27,7 km. Die Fertigstellung ist für das dritte Quartal 2026 geplant. Die Investition in das Projekt erfolgt durch das Projektmanagement-Gremium 2 des Verkehrsministeriums. Die Deo Ca Group Joint Stock Company ist als führendes Mitglied des Konsortiums von Auftragnehmern an dem Projekt beteiligt.
THANH BA
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