TPO – Am 13. Dezember gab das Verkehrsministerium der Provinz Binh Dinh bekannt, dass es den Verkehr über die Thi Nai-Brücke in der Stadt Quy Nhon vorübergehend reguliert habe. Die Testphase für die Fahrzeugbeladung beginnt am 15. Dezember von 8:00 Uhr bis 22:00 Uhr. Dies ist die erste Seebrücke, die in Vietnam gebaut wurde, und derzeit die zweitlängste Seebrücke nach der Tan Vu-Lach Huyen-Brücke in Hai Phong .
Nach Angaben des Verkehrsministeriums der Provinz Binh Dinh sind die Reparaturarbeiten an der Thi-Nai-Brücke Km4+492 auf der Strecke Quy Nhon – Nhon Hoi derzeit abgeschlossen und der Schaden behoben.
Um die Tragfähigkeit der Struktur nach der Reparatur und Verstärkung zu bewerten, führte das Verkehrsministerium einen Belastungstest an der Thi Nai-Brücke durch. Während des Belastungstests müssen vorübergehende Verkehrsbeschränkungen eingeführt werden.
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Das Verkehrsministerium der Provinz Binh Dinh wird nach Abschluss der Reparaturarbeiten einen Belastungstest der Thi Nai-Brücke durchführen. Foto: Truong Dinh. |
Um die Sicherheit der Fahrzeuge zu gewährleisten, wird der Verkehr auf der Thi Nai-Brücke vorübergehend eingeschränkt, um einen Belastungstest durchzuführen. Jeder Testzyklus dauert etwa 15 bis 25 Minuten (zu diesem Zeitpunkt ist das Überqueren der Brücke für Fahrzeuge verboten). Nach jedem Testzyklus wird der Verkehr freigegeben, um Staus zu vermeiden und mit dem nächsten Zyklus fortzufahren.
Das Beladen der Testfahrzeuge beginnt am 15. Dezember von 8:00 bis 22:00 Uhr. Von 8:00 bis 12:00 Uhr wird das Beladen der Testfahrzeuge auf der Brücke durchgeführt. Von 12:00 bis 14:00 Uhr wird das Beladen vorübergehend unterbrochen, damit die Fahrzeuge normal passieren können. Von 14:00 bis 22:00 Uhr wird das Beladen der Testfahrzeuge auf der Brücke fortgesetzt.
Das Verkehrsministerium von Binh Dinh wies darauf hin, dass während jedes Belastungstestzyklus Fahrzeuge die Brücke 15 bis 25 Minuten lang nicht passieren dürfen. Nach jedem Zyklus wird der Verkehr freigegeben, um den Verkehr zu reduzieren, und der nächste Zyklus wird durchgeführt, bis der Belastungstest abgeschlossen ist.
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Die längste Seebrücke in Binh Dinh. Foto: Truong Dinh. |
Anfang des Jahres genehmigte die Provinz Binh Dinh Investitionen in den Bau eines Projekts zur Reparatur von Rissen und gebrochenen Betonstrukturen an Pfeilern, Zufahrtsträgern, zur Behebung von Setzungen des Brückenkopfes, Dehnungsfugen, Entwässerung und Verkehrssicherheitssystem der Thi Nai-Brücke. Das Projekt wird vom Verkehrsministerium mit einer Gesamtinvestition von über 29,6 Milliarden VND finanziert.
Die Thi-Nai-Brücke verbindet Quy Nhon mit der Wirtschaftszone Nhon Hoi. Sie ist über 2,4 km lang und hat 54 Brückenfelder. 2006 wurde sie eingeweiht und in Betrieb genommen. Sie war damals die längste Seebrücke Vietnams. 2017 wurde die Tan-Vu-Lach-Huyen-Brücke (Hai Phong) mit einer Länge von über 5,4 km für den Verkehr freigegeben und ist nun die längste Seebrücke Vietnams.
Quelle: https://tienphong.vn/sap-thu-tai-cau-vuot-bien-hang-dau-viet-nam-post1700371.tpo
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