Wird in ein automatisches Wiegesystem investieren, um überladene Fahrzeuge entlang der Nord-Süd-Autobahn zu „überprüfen“

Das Verkehrsministerium hat den zuständigen Stellen gerade ein Dokument übermittelt, in dem es dem Investitionsplan für den Bau und Betrieb eines Belastungstestsystems auf Schnellstraßen im Rahmen des Projekts zum Bau einiger Abschnitte der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten zustimmt.

Laut dem Verkehrsministerium ist die Situation überladener Fahrzeuge zwar zurückgegangen, bleibt aber weiterhin kompliziert. Ausgefeilte Ausweich- und Bewältigungsmethoden führen zu Schäden und Verschlechterungen der Straßenarbeiten und erhöhen indirekt die Zahl der Verkehrsunfälle, insbesondere auf Strecken ohne Streifen oder Kontrollen durch die Behörden oder ohne Ladungskontrollsystem.

Viele Projekte weisen nach einer gewissen Zeit des Betriebs Schäden auf und ihre Lebensdauer verringert sich im Vergleich zum ursprünglichen Planungsziel. Dies beeinträchtigt die Investitionseffizienz und verursacht kostspielige Wartungs-, Reparatur- und Sanierungskosten.

Aus diesem Grund stimmte das Verkehrsministerium dem Investitionsplan zum Bau und Betrieb des Belastungsprüfsystems auf Schnellstraßen im Rahmen des Projekts zum Bau einiger Abschnitte der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten zu, die von der vietnamesischen Straßenverwaltung erforscht und gebaut wurde.

Das automatische Wiegesystem wird dazu beitragen, den Verkehr überladener Fahrzeuge zu kontrollieren und zu verhindern und so die Straßenverkehrsinfrastruktur, einschließlich des Autobahnsystems, zu schützen.

Hinsichtlich des Modells stimmt das Verkehrsministerium dem Vorschlag zu, ein automatisches Wiegesystem zu verwenden, das bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten funktioniert, eine Mindestgenauigkeit von F10 gemäß den Messvorschriften für Messfahrzeuge der Gruppe 2 erreicht und die Vorschriften der Normen für Fahrzeugladungsprüfstationen erfüllt.

Das System funktioniert nach dem Prinzip, dass bei der Durchfahrt eines Fahrzeugs durch das Wiegesystem automatisch eine Meldung auf dem elektronischen Bildschirm angezeigt wird, wenn eine Überladung erkannt wird. Der Fahrer ist dafür verantwortlich, das Fahrzeug von der Autobahn zu bringen, indem er rechts auf die Nebenstraße oder die Nebenstraße abbiegt, die speziell für überladene Fahrzeuge angelegt wurde, denen die Zufahrt zur Autobahn verweigert wird.

Das Lastkontrollsystem wird an einem Ort installiert, der die vorhandene Infrastruktur optimal nutzt, eine effektive Fahrzeuglastkontrolle gewährleistet, Investitionskosten spart und die Sicherheit gewährleistet. Die Ausrüstung wird an allen Autobahnauffahrten installiert oder angeordnet, um die Kontrolle aller ein- und ausfahrenden Verkehrsströme zu gewährleisten. Die Anzahl der für die Lastkontrolle vorgesehenen Fahrspuren hängt vom Verkehrsfluss des jeweiligen Zweigs und der Anzahl der Fahrspuren des Zweigs ab.

Fahrzeuge auf der Autobahn Hanoi-Hai Phong. (Foto: Minh Son/Vietnam+)

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Das Verkehrsministerium beauftragt die vietnamesische Straßenverwaltung mit der Verwaltung, Wartung, dem Betrieb und der Nutzung der aus dem Staatshaushalt finanzierten Belastungsprüfsysteme. Koordinieren Sie sich mit Forschungsagenturen, um in Belastungsprüfsysteme für Schnellstraßen zu investieren, die aus dem Staatshaushalt finanziert und mithilfe des Projektwartungsfonds fertiggestellt und in Betrieb genommen wurden.

Darüber hinaus beraten wir Investoren bei der Organisation von Bauinvestitionen zu den damit verbundenen technischen Fragen, um eine effektive und wirtschaftliche Investition, Konstruktion und Betrieb sicherzustellen und die Investitionsziele zu erreichen.

Diese Agentur ist außerdem für die Leitung und Koordination mit der Verkehrspolizeibehörde ( Ministerium für öffentliche Sicherheit ) bei der Organisation der Entgegennahme und Bearbeitung von Informationen über Ladungsverstöße gemäß den gesetzlichen Bestimmungen verantwortlich.

Für die vietnamesische Autobahnverwaltung bittet das Verkehrsministerium das Verkehrsministerium um die Genehmigung der Anpassung des Machbarkeitsstudienberichts hinsichtlich des Inhalts der Hinzufügung eines Lasttestsystems. Gleichzeitig werden Verfahren zur Anpassung und Ergänzung von BOT-Verträgen für PPP-Projekte durchgeführt. Die Funktion einer spezialisierten Bauagentur für Investitionsprojekte in Form von öffentlich-privaten Partnerschaften wird mit der Verwaltung beauftragt.

Das Verkehrsministerium forderte das Vietnam Register außerdem auf, die Infrastruktur der Datenbank für Straßenfahrzeugregistrierungen zu überprüfen, zu ergänzen und zu verbessern und auf Anfrage die Verbindung von Lasttestsystemen mit der Datenbank für Straßenfahrzeugregistrierungen sicherzustellen, um die Extraktion und vorschriftsmäßige Verarbeitung von Fahrzeugdaten zu ermöglichen .

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