Das Schicksal des Milliarden-Dollar-Projekts zur Modernisierung der Nationalstraße durch Nghe An

TPO – Die Verzögerung bei der Übergabe der Baustelle hat zu einer Verzögerung des Ausbauprojekts der Nationalstraße 7 geführt. Die vietnamesische Straßenverwaltung und das Verkehrsministerium haben sich nun darauf geeinigt, die Fertigstellungsfrist für dieses Projekt zu verlängern.

Am 10. Januar erklärte der Leiter des Projektmanagementausschusses 4 des Verkehrsministeriums, dass die vietnamesische Straßenverwaltung des Verkehrsministeriums einer (dritten) Verlängerung der Fertigstellungsfrist für das „Projekt zur Sanierung und Modernisierung der Nationalstraße 7, Abschnitt km0 – km36 und zur Bewältigung von Erdrutschen infolge von Stürmen und Überschwemmungen im Abschnitt Khe Thoi – Nam Can, Provinz Nghe An“ (QL7-Modernisierungsprojekt – PV) zugestimmt habe. Konkret umfasst das Projekt drei Baupakete, deren Fertigstellung im Zeitraum vom 30. April 2025 bis zum 18. Juli 2025 verlängert wurde.

Das Schicksal des Milliarden-Dollar-Projekts zur Modernisierung der Nationalstraße durch Nghe An, Foto 1

Das Modernisierungsprojekt des National Highway 7 ist 27,5 km lang und umfasst eine Gesamtinvestition von über 1.300 Milliarden VND.

Das Modernisierungsprojekt der Nationalstraße 7 wurde am 18. März 2022 vom Verkehrsministerium genehmigt und im September 2022 offiziell gestartet. Das Projekt umfasst Investitionen von über 1.300 Milliarden VND und eine Gesamtlänge von 27,5 km, die durch die Bezirke Dien Chau, Yen Thanh und Do Luong in der Provinz Nghe An führt. Laut Plan sollten die drei Projektpakete im Dezember 2023 abgeschlossen sein. Zum Stichtag konnte das Projekt jedoch nicht wie geplant abgeschlossen werden, und es wurden immer wieder Verlängerungen beantragt.

Während des Bauprozesses gab es viele Gründe für die Verzögerung der Projektpakete, hauptsächlich aufgrund von Problemen bei der Landrodung entlang der Strecke. Haushalte, deren Land vom Projekt betroffen war, akzeptierten den Plan, den Entschädigungswert, die Unterstützung und die Entschädigung für die Landrodung nicht.

Der Bericht des Projektmanagementausschusses 4 zeigt, dass der Bauwert des Projekts im Januar 2025 559,5 Milliarden VND bzw. 714,7 Milliarden VND erreichte, was einer Ausschöpfung von 78,2 % entspricht. Insgesamt hat das bis heute für das Projekt ausgezahlte Kapital fast 89 % erreicht.

Laut dem Leiter des Projektmanagementausschusses 4 konnte das Projekt National Highway 7 aufgrund zahlreicher Verzögerungen bei der Übergabe der Baustelle nicht termingerecht abgeschlossen werden. Dies hat erhebliche Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit, die Umweltverträglichkeit der genutzten Strecke sowie auf die Investitionsziele und -effizienz. Sollten die Verzögerungen anhalten, besteht die Gefahr, dass das Projekt gestoppt und die Kapitalkürzung an die lokale Verwaltung übergeben wird.

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Die Verzögerung des Projekts hat die Verkehrssicherheit und die Umwelthygiene auf der Strecke stark beeinträchtigt.

In einem Gespräch mit einem Reporter von Tien Phong sagte Herr Nguyen Van Duong, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Distrikts Yen Thanh (Nghe An), dass der Distrikt die Meinung der Provinzpolizei von Nghe An einholen möchte, um sich auf einen Plan und einen Zeitplan für die Organisation des Schutzes für den Bau des durch den Distrikt verlaufenden Projektabschnitts zu einigen.

„Der Bezirk hat in der Vergangenheit alle Schritte der Propaganda, Mobilisierung, Aufklärung, des Dialogs und der Beilegung von Beschwerden zu diesem Projekt unternommen. Viele Haushalte lehnen jedoch weiterhin den Unterstützungs- und Entschädigungsplan zur Übergabe des Geländes ab. Der Bezirk hat derzeit einen Plan für personelle und materielle Ressourcen zum Schutz der Baustelle entwickelt. Wer sich widersetzt, wird zur Arbeit ins Polizeipräsidium eingeladen. In naher Zukunft wird der Bezirk einen Plan zum Schutz der Baustelle in drei Gemeinden entwickeln und diesen in den übrigen Gemeinden fortsetzen“, sagte Nguyen Van Duong, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Yen Thanh.

Während der Entwicklung eines Plans zum Schutz der Bauarbeiten des Projekts mobilisiert der Bezirk Yen Thanh weiterhin funktionale Kräfte, um die vom Projekt betroffenen Menschen zu überzeugen, den Unterstützungs- und Entschädigungsplan zur Übergabe des Geländes an die Baueinheit anzunehmen.

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