Schnelle Behebung des Wassereinbruchs in der Thanh Xuan-Unterführung

Die Verwaltungseinheit sucht nach einer Lösung für das Problem des Wassereintritts in die Thanh-Xuan-Unterführung ( Hanoi ).

Das Hanoi Traffic Infrastructure Maintenance Board hat gerade die Traffic Construction Joint Stock Company 2 gebeten, das Problem des Wassereintritts im Tunnel von Nga Tu So nach Ha Dong mithilfe von Instandhaltungsmitteln zu beheben.

Diese Einheit ist auch für die fortlaufende Überwachung der verbleibenden Stellen verantwortlich, an denen während des Betriebs mit Wassereintritt zu rechnen ist.

Die Thanh Xuan-Unterführung scheint voll Wasser zu sein.

In den ersten beiden Quartalen des Jahres 2025 wird das Amt für die Instandhaltung der Verkehrsinfrastruktur den Vorsitz führen und mit der Beratungseinheit zusammenarbeiten, um Experten und verwandte Einheiten (Eisenbahnprojektmanagementamt und Thang Long-Projektmanagementamt – Investor des Bauprojekts für den Thanh-Xuan-Tunnel) einzuladen, um die Ursache zu ermitteln, zu untersuchen und geeignete Lösungen für die Reparatur und Abdichtung des Thanh-Xuan-Tunnels vorzuschlagen.

Die Thanh-Xuan-Unterführung wurde 2016 übergeben und in Betrieb genommen. Die Gesamtinvestition betrug über 551 Milliarden VND, der Tunnel ist 714 m lang, 16 m breit und verfügt über ein komplettes Entwässerungs- und Beleuchtungssystem.

Allerdings kam es bereits nach wenigen Betriebsjahren bei der Thanh-Xuan-Unterführung zu Wasserlecks im geschlossenen Tunnel und in den Dehnungsfugen an den Tunnelwänden, was zu Problemen bei der Verkehrssicherheit führte.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-som-khac-phuc-tinh-trang-ngam-nuoc-tai-ham-chui-thanh-xuan-192241226154305043.htm