Aufgrund fehlender synchroner Reparaturen ist die Nationalstraße 1 durch Ha Tinh immer noch schwer beschädigt

Langsame und kleinteilige Reparaturen haben dazu geführt, dass der Straßenbelag und die Oberfläche der Nationalstraße 1 durch Ha Tinh zunehmend beschädigt und stark beeinträchtigt wurden, was ein hohes Risiko für Verkehrsunfälle darstellt.

Video : Aktueller Status der Nationalstraße 1 von südlich der Ben-Thuy-Brücke bis nördlich der Umgehungsstraße von Ha Tinh City.

Derzeit mobilisiert die BOT-Abteilung der Umgehungsstraße von Vinh City – die für die Verwaltung und Instandhaltung der Nationalstraße 1 von südlich der Ben-Thuy-Brücke bis nördlich der Umgehungsstraße von Ha Tinh City zuständige Einheit – Maschinen und Arbeiter, um einen Teil des abgesunkenen und ausgefahrenen Straßenbetts und der Straßenoberfläche auf dem 35 km langen Abschnitt freizulegen. Foto aufgenommen am Nachmittag des 8. Juni von der Nationalstraße 1 über die Nghen-Brücke, die an die Gemeinde Thach Lien (Thach Ha) und die Stadt Nghen (Can Loc) grenzt.

Nach dem Abkratzen wurden die beschädigten Bereiche der Nationalstraße 1 jedoch nicht neu asphaltiert, sodass die Straßenoberfläche recht rau und uneben war. Diese provisorische Reparaturmaßnahme sowie das sonnige Wetter und der starke Verkehr führten dazu, dass die Nationalstraße 1 durch Ha Tinh schwer beschädigt wurde und innerhalb kurzer Zeit wieder absackte. Foto der Nationalstraße 1 durch die Gemeinde Viet Tien (Thach Ha), Nachmittag des 10. Juni.

Der 35 km lange Abschnitt der Nationalstraße 1 von südlich der Ben-Thuy-Brücke bis nördlich der Ha-Tinh-Umgehungsstraße wird von der Cienco 4 Group Joint Stock Company (Cienco4 Group) in Form eines BOT investiert. Die BOT-Abteilung der Ha-Tinh-Umgehungsstraße ist für die Verwaltung und Instandhaltung der Strecke verantwortlich. Foto der Nationalstraße 1 durch die Gemeinde Vuong Loc (Can Loc) am Nachmittag des 10. Juni.

Seit ihrer Inbetriebnahme im Jahr 2014 ist die Straße beschädigt und verfallen. Die Provinz Ha Tinh und die Straßenverwaltung haben den Investor wiederholt aufgefordert, die Schäden und Beeinträchtigungen dringend zu beheben. Die Reparaturarbeiten waren jedoch nicht gründlich und lückenhaft. Foto: Nationalstraße 1 durch die Stadt Nghen (Can Loc) am Nachmittag des 10. Juni.

Vor drei Monaten (10. März) forderte die vietnamesische Straßenverwaltung den Investor Cienco 4 Group schriftlich auf, dringend Reparaturen zu organisieren und die Schäden an der Nationalstraße 1 zu beheben. Darüber hinaus muss der Investor die Instandhaltung des gesamten BOT-Projekts, einschließlich des Abschnitts südlich der Ben-Thuy-Brücke bis nördlich der Umgehungsstraße von Ha Tinh, überprüfen und abschließen. Bei langsamen Reparaturarbeiten oder mangelnder Qualität prüft die Straßenverwaltung eine vorübergehende Aussetzung der Mauteinhebung. Foto der Nationalstraße 1 durch die Gemeinde Vuong Loc (Can Loc), Nachmittag des 10. Juni.

Zu diesem Zeitpunkt mobilisierte die BOT-Abteilung der Umgehungsstraße von Vinh Maschinen und Personal, um einige beschädigte und heruntergekommene Streckenabschnitte zu reparieren. Nach Einschätzung der Straßenverwaltung reichten die Reparaturarbeiten jedoch nicht aus, um das Schadensausmaß zu beheben. Foto aufgenommen am Nachmittag des 10. Juni auf der Nationalstraße 1 durch die Stadt Nghen, Gemeinde Vuong Loc (Can Loc).

Herr Vo Truong Giang – Direktor des Straßenverwaltungsbüros II.3 (Straßenverwaltungsbereich II – Vietnamesische Straßenverwaltung) sagte: „Bei der Inspektion stellte die Einheit fest, dass der Straßenbelag und die Oberfläche der Nationalstraße 1 vom Süden der Ben-Thuy-Brücke bis zum Norden der Umgehungsstraße von Ha Tinh City stark beschädigt sind. An vielen Stellen sind Strukturen beschädigt, es gibt Abblätterungen, Risse im Netz und Risse in Form von Schildkrötenpanzern. Außerdem treten häufig Unebenheiten, Spurrillen und Spurrillen auf. “ Foto aufgenommen von der Nationalstraße 1 durch den Bezirk Dau Lieu (Stadt Hong Linh), Nachmittag des 10. Juni.

In letzter Zeit verliefen die Reparaturarbeiten nur langsam und in kleinem Umfang. Aufgrund der Hitze wurden viele Straßenoberflächen schwer beschädigt und sind abgesackt. Foto aufgenommen vom National Highway 1 durch die Stadt Nghen (Can Loc), Nachmittag des 10. Juni.

Obwohl die Verwaltungseinheit einige verblasste Farbmarkierungen neu gestrichen hat, gibt es immer noch viele abgenutzte, verblasste und unwirksame Farbmarkierungen, insbesondere die Farbmarkierungen, die die Fahrspuren für Kraftfahrzeuge von den Fahrspuren für Nicht-Kraftfahrzeuge trennen und nicht neu gestrichen wurden. Foto aufgenommen am Nachmittag des 10. Juni auf der Nationalstraße 1 durch die Gemeinde Xuan Linh (Nghi Xuan).

Einige Brücken auf der Strecke (Nghen-Brücke, Lau-Cau-Brücke, Gia-Brücke, Sim-Brücke usw.) weisen beschädigte Dehnungsfugen, abblätternde Brückenträger, beschädigte Brückenoberflächen und Risse in Form von Schildkrötenpanzern auf. Foto aufgenommen am Nachmittag des 10. Juni vom National Highway 1, Abschnitt Nghen-Brücke.

Die schweren Schäden und Verschlechterungen auf der Nationalstraße 1 von südlich der Ben-Thuy-Brücke bis nördlich der Umgehungsstraße von Ha Tinh City haben zu Problemen mit der Verkehrssicherheit und einem hohen Unfallrisiko geführt. Foto aufgenommen am Nachmittag des 10. Juni auf der Nationalstraße 1 durch die Gemeinde Thach Lien (Thach Ha).

Laut einer Erklärung der BOT-Abteilung der Umgehungsstraße von Vinh City liegt der Grund dafür, dass der Abschnitt der Nationalstraße 1 südlich der Ben-Thuy-Brücke bis nördlich der Umgehungsstraße von Ha Tinh nicht vollständig repariert wurde, an begrenzten Mitteln. Die Abteilung wartet noch auf die Genehmigung des Sanierungsplans für 2022 mit einem geschätzten Kapital von fast 60 Milliarden VND für die Reparatur von BOT-Projekten, einschließlich der 35 km langen Nationalstraße durch Ha Tinh. Foto des Abschnitts der Nationalstraße 1 durch die Gemeinde Viet Tien (Thach Ha), Nachmittag des 10. Juni.

Nguyen Khang

Quelle: https://baohatinh.vn/an-ninh-trat-tu/sua-chua-thieu-dong-bo-quoc-lo-1-qua-ha-tinh-van-hu-hong-nghiem-trong/249817.htm