Stärkung der Flugsicherheit nach einer Reihe von Flugzeugabstürzen

Behörden müssen die technische Inspektion der Flugzeugwartung verstärken (illustratives Foto)

Am 30. Dezember erließ Dinh Viet Thang, Direktor der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde, eine Anweisung zur Verschärfung der Maßnahmen zur Gewährleistung der Flugsicherheit, nachdem es in den letzten Tagen weltweit zu einer Reihe von Flugzeugabstürzen gekommen war, kurz vor dem bevorstehenden Höhepunkt des chinesischen Neujahrsfestes.

In letzter Zeit kam es weltweit zu mehreren Flugzeugunglücken, die schwere Verluste an Menschenleben forderten, wie etwa der Absturz des Flugzeugs B737-800 von Jeju Air am 29. Dezember, bei dem in Korea 179 von 181 Menschen an Bord ums Leben kamen, oder der Absturz des Flugzeugs E190 von Azerbaijan Airlines am 25. Dezember, bei dem in Kasachstan 38 von 67 Menschen an Bord ums Leben kamen.

Im Zusammenhang mit dem chinesischen Neujahrsfest, wenn die Flugaktivität zunimmt, verlangt die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde von Flugzeugbetreibern und Flugzeugwartungseinheiten, dass sie die Flugbetriebsvorschriften und -verfahren einhalten, insbesondere bei widrigen Wetterbedingungen, um die Flugsicherheit zu gewährleisten.

Das technische Personal muss vor der Inbetriebnahme des Flugzeugs die Verfahren und Anweisungen zur Wartung und technischen Inspektion des Flugzeugs einhalten.

Fluggesellschaften müssen Flüge so planen, dass sie den Luftraum, in dem das Risiko bewaffneter Konflikte besteht, vollständig meiden und die Wetterentwicklung genau beobachten, um die Flugpläne entsprechend anzupassen oder zu ändern und so das Risiko widriger Wetterbedingungen zu minimieren.

Die Aufgabe der Vietnam Air Traffic Management Corporation besteht darin, Fluglotsen zur Einhaltung der Vorschriften und Flugbetriebsverfahren anzuhalten, meteorologische Informationen zu aktualisieren, um proaktiv angemessen zu agieren und Piloten umgehend Informationen bereitzustellen, sowie Situationen zu erkennen, die die Flugsicherheit potenziell gefährden, um die Flugbesatzung zu beraten und zu unterstützen.

Die Vietnam Airports Corporation und der Flughafen Van Don sind verpflichtet, Informationen über den Zustand der Start- und Landebahnen, die den Flugbetrieb beeinträchtigen könnten, für die Flugsicherungseinrichtungen zu überwachen und die Vorschriften zur Sicherheit des Flughafenbetriebs für den Bau, die Renovierung, Reparatur und Modernisierung von Start- und Landebahnen, Rollbahnen und Vorfeldern zu überprüfen.

Flughäfen sind außerdem dafür verantwortlich, Vögel zu vertreiben, die sich im Flughafenbereich aufhalten, und Haustiere am Betreten des Flughafengeländes zu hindern. Hafenbehörden sind beauftragt, sich mit den lokalen Behörden abzustimmen, um den Einsatz von Laserstrahlen, den illegalen Einsatz von Flycams, Drohnen und Drachenfliegen, die die Flugsicherheit beeinträchtigen, aufzudecken. Zudem müssen sie streng gegen Organisationen und Einzelpersonen vorgehen, die gegen Flugsicherheitsvorschriften verstoßen.

Mitte Mai 2024 bewertete das Global Aviation Safety Inspection Team der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) die Flugsicherheitskapazität Vietnams und führte eine Vor-Ort-Überwachung an den Flughäfen Noi Bai und Tan Son Nhat durch.

Vorläufige Ergebnisse zeigen, dass der Effizienzindex (EI) des vietnamesischen Luftfahrtsektors des Bewertungsteams 77 % erreichte, was einem Anstieg von 11 % gegenüber 2016 entspricht. Davon erreichte der Bereich der Flughafen- und Seehafennutzung 83 %, was einem Anstieg von 28 % gegenüber 2016 entspricht.

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Quelle: https://baohaiduong.vn/tang-cuong-bao-dam-an-toan-hang-khong-sau-hang-loat-vu-tai-nan-may-bay-401898.html