Fluggesellschaften bemühen sich, vor dem Tet-Höhepunkt neue Flugzeuge zu bauen

Inländische Fluggesellschaften chartern kontinuierlich mehr Flugzeuge, um ihre Betriebsressourcen zu erhöhen und sich auf die bevorstehende Tet-Hochsaison vorzubereiten.

Vor zwei Tagen erhielt Vietravel Airlines ein Schmalrumpfflugzeug von Avion Express, einem in Litauen ansässigen Flugzeugleasing-Dienstleister. Es handelt sich um ein Wet-Lease (einschließlich Flugzeug und Besatzung) für die Hochsaison Ende dieses Jahres und das chinesische Neujahrsfest.

Anfang des Monats hatte Bamboo Airways im Rahmen eines ähnlichen Leasingvertrags auch einen Airbus A320 erworben. Das Unternehmen ist derzeit mit acht Flugzeugen im Einsatz und arbeitet mit Partnern zusammen, um vor Tet noch weitere Flugzeuge zu erhalten.

Bereits im Oktober hatte Vietjet eine neue Maschine vom Typ A321neo erhalten – die 80. von insgesamt 206 bestellten Maschinen bei Airbus. In diesem Jahr soll die Billigfluggesellschaft zehn neue Flugzeuge erhalten, darunter vor allem A321neo-Maschinen.

Der „große Bruder“ der Luftfahrtindustrie – Vietnam Airlines – sucht ebenfalls Partner für das Leasing von vier weiteren Airbus A320/A321, darunter zwei Dry-Leases (nur Flugzeuge) und zwei Wet-Leases. Jedes Flugzeug soll während der Tet-Hochsaison 2025 180 Flüge absolvieren. Durch das Leasing von zwei Flugzeugen verfügt die Fluggesellschaft über 64.800 zusätzliche Sitzplätze, und durch das Leasing von vier Flugzeugen erhöht sich die Anzahl der Sitzplätze für den Markt zum Jahresende um 129.600.

In jüngster Zeit herrschte auf dem vietnamesischen Luftfahrtmarkt aufgrund von Triebwerksproblemen und der Umstrukturierung von Bamboo Airways und Pacific Airlines ein erheblicher Flugzeugmangel. Die Flotte dieser Fluggesellschaften schrumpfte im Vergleich zum Vorjahr um 40 bis 45 Flugzeuge, was zu den oft hohen Ticketpreisen beitrug. Auch die Anschaffung weiterer Flugzeuge gestaltete sich schwierig, da viele ausländische Märkte eine hohe Nachfrage verzeichneten und die Mietpreise entsprechend stiegen.

Ein Vertreter einer inländischen Fluggesellschaft sagte, dass die aktuellen Preise für das Chartern von Flugzeugen aufgrund der Nebensaison in Europa niedriger seien. Daher sei das Chartern bei vietnamesischen Fluggesellschaften „einfacher“.

Nach Angaben der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde haben Fluggesellschaften bereits über fünf Millionen Tickets für die bevorstehende Tet-Feiertage freigegeben. Vietnam Airlines verfügt über mehr als 2,5 Millionen Tickets, während Vietjet Air den Vorverkauf für 2,6 Millionen Tickets eröffnet hat.

Zu dieser Jahreszeit sind viele Flüge frühzeitig ausgebucht. Die diesjährige Umfrage zeigt jedoch, dass es noch viele Tickets gibt. Nur wenige Flüge an den Spitzentagen des vierten und fünften Monats nach dem Mondkalender waren vorübergehend ausverkauft. Angesichts der hohen Ticketpreise ist die Kaufkraft gering, und die Menschen schränken ihre Ausgaben zunehmend ein.

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