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Der drittgrößte Logistikkonzern der Welt hofft, dass Thai Binh zu einer „globalen Transportverbindung“ wird

Báo Thanh niênBáo Thanh niên26/03/2024

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Dies teilte Herr Marco Ruocco, Vertriebsleiter der DSV AIR & SEA Transport Logistics Group (Schweden) in der Schweiz, auf dem Seminar zur Investitions- und Handelsförderung mit dem Thema: Wirtschaftszone Thai Binh – Aufstrebender Wirtschaftssatellit in Nordvietnam, das am 22. März in Zürich, Schweiz, stattfand.

Thai Binh hat drei „attraktive“ Faktoren, die Investoren anziehen.

Der Workshop wurde von der Swiss-Vietnamese Business Bridge (SVBG) und der Swiss-Asiatischen Handelskammer (SACC) in Zusammenarbeit mit dem Volkskomitee der Provinz Thai Binh und der vietnamesischen Botschaft in der Schweiz organisiert. Diese Aktivität ist Teil einer Arbeitsreise des Volkskomitees der Provinz Thai Binh unter der Leitung des Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Khac Than, und zehn Unternehmen zur Förderung von Investitionen in der Schweiz und Deutschland.

Tập đoàn logistic thứ ba thế giới mong Thái Bình là 'mắt xích vận tải toàn cầu'- Ảnh 1.

Schweizer Unternehmen stellen viele Fragen und sind an Projekten in der Provinz Thai Binh interessiert.

Laut den Verantwortlichen der Provinz Thai Binh ist die Schweiz besonders stark in den Bereichen Finanzen, Bankwesen, Versicherungen, verarbeitende Industrie, Pharmazeutik, Landwirtschaft und Lebensmittelverarbeitung, erneuerbare Energien und Tourismusdienstleistungen. In diesen Bereichen strebt die Provinz auch Investitionen und Kooperationen an, um eine starke sozioökonomische Basis zu schaffen.

Auf dem Workshop bekräftigte Herr Nguyen Quang Hung, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Thai Binh, dass dieser Ort stark wachse und sich zum attraktivsten Investitionsstandort in den nördlichen Provinzen Vietnams entwickle.

Konkret verfügt Thai Binh über die Wirtschaftszone Thai Binh, ein Gebiet mit besonderen Investitionsanreizen und den höchsten Investitionsanreizen gemäß vietnamesischem Recht. Die große Industrieentwicklungsfläche (8.020 Hektar) wird den Entwicklungsbedürfnissen der Investoren gerecht.

Thai Binh hat eine günstige geografische Lage, grenzt an die Stadt Hai Phong, hat direkten Zugang zum nationalen Verkehrssystem und liegt etwa 35 km vom internationalen Flughafen Cat Bi (Hai Phong), etwa 50 km vom Hafen Lach Huyen (Hai Phong) und etwa 140 km vom internationalen Flughafen Noi Bai ( Hanoi ) entfernt. Außerdem verfügt dieser Ort über eine Humanressource von über 1 Million Menschen im arbeitsfähigen Alter.

Insbesondere begleiten und unterstützen die Behörden von Thai Binh Investoren stets während des gesamten Prozesses der Investitionsforschung, Projektumsetzung sowie Produktions- und Geschäftstätigkeit und schaffen für sie die günstigsten Bedingungen.

Zahlreiche Möglichkeiten für Schweizer Unternehmen in Thai Binh

Viele Projekte in Thai Binh ziehen Investitionen an und erregen die Aufmerksamkeit von Schweizer Unternehmen.

Insbesondere Herr Nicolas Panzer, Leiter der Beziehungen im Bereich Medizintechnik (MedTech) bei der Agentur der Schweizer Regierung zur Förderung von Exporten und Auslandsinvestitionen (Switzerland Global Enterprise), interessierte sich für das Projekt zum Bau des ersten Biopharma-Parks in Vietnam mit einer Fläche von 300 Hektar und einem Investitionskapital von 150 bis 200 Millionen USD (im Distrikt Quynh Phu, Provinz Thai Binh), als er nach den vietnamesischen Vorschriften im Bereich des Imports und Vertriebs von Arzneimitteln und medizinischen Geräten fragte.

Tập đoàn logistic thứ ba thế giới mong Thái Bình là 'mắt xích vận tải toàn cầu'- Ảnh 2.

Die Verantwortlichen der Provinz Thai Binh machten Erinnerungsfotos mit den am Workshop teilnehmenden Schweizer Unternehmen.

Herr Marco Ruocco, Vertriebsleiter in der Schweiz der DSV AIR & SEA-Logistikgruppe (Schweden), die über zwei Niederlassungen in Vietnam verfügt, sieht die geografische Lage von Thai Binh als sehr bedeutsam für die Geschäftstätigkeit dieses Unternehmens an und hofft, dass Thai Binh sein wirtschaftliches Infrastruktursystem wie in der strategischen Planung der Provinz entwickelt und zu einem Bindeglied auf der Seetransportkarte dieser globalen Gruppe wird.

Unterdessen äußerte Herr Jonas Franceschina, Einkaufsleiter von 3SSwiss Solar Solutions, einem Anbieter von Solarenergieausrüstung und -lösungen, sein Interesse an Projekten für erneuerbare Energien in Thai Binh; ein Vertreter des bekannten Schweizer Eisenbahnkonzerns Stadler Rail wollte mehr über das Eisenbahnprojekt erfahren, das die vietnamesische Regierung durch die Provinz Thai Binh bauen will ...

Aus der Perspektive eines Geschäftsmannes, der in Vietnam Geschäfte macht, äußerte sich Roger Leitner, CEO und Vorsitzender des Vietnam-Komitees des SAC: „Ich habe in Vietnam viele Möglichkeiten für Schweizer Unternehmen gefunden. Thai Binh kann als aufstrebender Wirtschaftssatellit noch mehr Chancen für Investoren bieten.“

Laut Nguyen Thi Thuc, Gründungsvorsitzende der SVBG, haben Regierung und Unternehmen der Provinz Thai Binh den großen Wunsch und die Ambition, Thai Binh von einer rein landwirtschaftlichen Provinz in eine moderne, industrialisierte und prosperierende Stadt zu verwandeln. „Ich bin überzeugt, dass Thai Binh schnell wachsen und die Aufmerksamkeit europäischer Investoren auf sich ziehen wird“, sagte Thuc.


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