Konzentrieren Sie sich auf die Räumung des Geländes, um das Investitionsprojekt zum Bau der Strecke von der Küstenstraße (km 1+00) zur Kreuzung Van Bun, Ly Thai To Street, Bezirk Do Son, umzusetzen.
(Haiphong.gov.vn) – Am Morgen des 29. Februar besichtigte der stellvertretende Vorsitzende des städtischen Volkskomitees, Nguyen Duc Tho, den Fortschritt des Investitionsprojekts für den Straßenbau von der Küstenstraße (km 1+00) zur Kreuzung Van Bun in der Ly Thai To Straße (Bezirk Do Son). Begleitet wurde er von Vertretern der Leiter der zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Ortschaften.

Die Route ist 6,2 km lang und verläuft durch die Bezirke Minh Duc, Ngoc Xuyen und Van Huong (Distrikt Do Son). Das Projekt wird von 2019 bis 2024 mit einer Gesamtinvestition von fast 960 Milliarden VND aus dem Stadthaushalt umgesetzt. Nach seiner Fertigstellung wird das Projekt eine wirtschaftliche , technische und städtische Korridorachse in Nordwest-Südost-Richtung schaffen, die das Touristengebiet Do Son mit dem Stadtzentrum verbindet und die Bedingungen für die westlichen Bezirke des Distrikts Do Son schafft, ihre Struktur in Richtung Urbanisierung zu verlagern, wodurch Impulse für die Entwicklung von Handel, Dienstleistungen und Tourismusaktivitäten geschaffen und Kapitalquellen von Investoren in Wohngrundstücke, Produktion, Geschäfte und Tourismusdienstleistungen gemäß dem Inhalt des Masterplans für die sozioökonomische Entwicklung des Distrikts Do Son angezogen werden.

Die Gesamtfläche, die für die Rodung zur Umsetzung des Projekts zurückgewonnen wurde, beträgt 16,76 Hektar mit 341 Haushalten und 9 Organisationen in den drei Bezirken Ngoc Xuyen, Van Huong und Minh Duc. Der Bezirk Ngoc Xuyen hat die Rodung des gesamten zugehörigen Gebiets abgeschlossen. Der Bezirk Minh Duc hat die Zahlungen für 70 Haushalte mit landwirtschaftlichen Flächen und 1 Organisation abgeschlossen, 47/67 Haushalte mit Wohngrundstücken haben eine Entschädigung erhalten und für 7 Haushalte wurde die Zwangsvollstreckung beantragt. Im Bezirk Van Huong haben 111/138 Haushalte eine Entschädigung erhalten, 27/138 Haushalte haben kein Geld bekommen und der Bezirk hat für 10 Haushalte die Zwangsvollstreckung beantragt. Das Gesamtvolumen der Rodungen beträgt bis heute 97,12 % des Gebiets.

Was die Bauarbeiten betrifft, hat das Projekt das Baupaket für die Verlegung der 110-kV-Übertragungsleitung abgeschlossen und setzt das Baupaket für die Verkehrs- und technische Infrastruktur um, wobei das Bauvolumen etwa 37,55 % des Volumens erreicht.

Nach einer Inspektion vor Ort und der Anhörung von Berichten der Abteilungen, Zweigstellen, Ortschaften und Einheiten stellte der stellvertretende Vorsitzende des städtischen Volkskomitees, Nguyen Duc Tho, fest, dass die Bauarbeiten für das Projekt derzeit nur langsam vorankommen. Laut Plan beträgt die Projektumsetzungszeit nur zehn Monate. Daher forderte der stellvertretende Vorsitzende den Projektvorstand, die Auftragnehmer und die Aufsichtsberater auf, den Baufortschritt dringend zu überprüfen und die Verantwortlichkeiten der einzelnen Einheiten klar zu definieren.
Bezüglich der Räumung forderte der stellvertretende Vorsitzende des Stadtkomitees den Projektvorstand auf, die Bauunternehmer anzuweisen, die übergebenen Grundstücke unverzüglich zu betreten, mit dem Abriss zu beginnen und die Bauarbeiten vorzubereiten. Für Standorte, die zwar Geld erhalten, die Grundstücke aber noch nicht übergeben haben, gibt es einen Plan zur Unterstützung der Bauunternehmer. Für 47 Haushalte, die ihre Grundstücke noch nicht übergeben haben, wird der Bezirk gebeten, sich auf die Fertigstellung aller Vollstreckungsdokumente zu konzentrieren und dem Stadtkomitee Bericht zu erstatten.
Der stellvertretende Vorsitzende des städtischen Volkskomitees forderte den Bezirk Do Son auf, seine Management- und Aufsichtsfunktion während des Bauprozesses zu stärken, die Auswirkungen auf die umliegenden Haushalte und die Wohnumgebung der Bevölkerung zu begrenzen. Gleichzeitig forderte er den Bezirk Do Son auf, die Räumungsarbeiten gemäß den gesetzlichen Bestimmungen durchzuführen. Der stellvertretende Vorsitzende wies außerdem darauf hin, dass das gesamte Land auf beiden Seiten der Straße geräumt und streng geschützt werden müsse. Bauliche Eingriffe, die zu ästhetischen Beeinträchtigungen führen könnten, seien zu vermeiden.
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