Tay Ninh zahlt entschlossen öffentliches Investitionskapital aus und verleiht der Infrastruktur ein neues Gesicht

Starke Bewegungen vom Feld

Wenn man im August Trang Bang, Go Dau usw. besucht, ist die drängende Bauatmosphäre bei vielen Infrastrukturprojekten deutlich zu spüren. Von der Baustelle der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai über die Ringstraße 3 bis hin zu den Provinzstraßen sieht man überall Maschinen im Dauerbetrieb und Arbeiter, die trotz greller Sonne und Stürmen fleißig arbeiten.

Es ist kein Zufall, dass Tay Ninh in den ersten sieben Monaten des Jahres 2025 zu einem der Orte mit der höchsten Auszahlungsrate für öffentliche Investitionen im Land geworden ist.

Hinter diesem geschäftigen Rhythmus steht die Entschlossenheit des gesamten politischen Systems der Provinz: die Auszahlung von Investitionskapital für den Ausbau der Infrastruktur zu beschleunigen und so neuen Entwicklungsraum zu schaffen.

Tay Ninh organisiert die Bezahlung und Entschädigung für die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai.

Herr Tran Hung Khuong aus dem Bezirk Trang Bang sagte, dass das Land seiner Familie von seinem Großvater und Vater vererbt wurde und seit der Befreiung des Südens bis heute stabil ist. Als der Staat das Land zurückeroberte, um ein modernes Autobahnprojekt mit bequemem Verkehr zu bauen, waren die Menschen sehr glücklich und unterstützten die Politik.

Bislang werden gemäß den Vorschriften und Richtlinien des Staates und der Provinz Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungspläne ausgearbeitet, damit die Menschen über das nötige Kapital verfügen, um ihre Häuser wieder aufzubauen.

„ Wir hoffen außerdem, dass der Staat die Haushalte unterstützt, deren Häuser und Bauland geräumt werden, und ihnen die Möglichkeit zur Umsiedlung oder zum Kauf eines anderen Grundstücks für den Hausbau bietet. Es werden Entschädigungszahlungen geleistet, um das Grundstück vorzeitig zu übergeben, an einen neuen Ort umzuziehen und so das Leben zu stabilisieren. Außerdem wird das Projekt termingerecht fertiggestellt“, sagte Herr Khuong.

Herr Tran Minh Tam, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Trang Bang, sagte, dass das Schnellstraßenprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai nicht nur zur Vervollständigung des regionalen Verkehrsverbindungssystems beiträgt und die Belastung der Nationalstraße 22 verringert, sondern auch eine große treibende Kraft für die städtische, industrielle, kommerzielle und Dienstleistungsentwicklung der Provinz Tay Ninh im Allgemeinen und Trang Bang im Besonderen darstellt.

In der Liste der Schlüsselprojekte wird das Komponentenprojekt 4 (DATP4) – Entschädigung, Unterstützung und Neubesiedlung des Schnellstraßenabschnitts Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai durch Tay Ninh – als Schlüsselprojekt angesehen. Mit einem geplanten Kapital von 1.504 Milliarden VND ist das Projekt für die Räumung von 26,3 km Straße durch die Provinz verantwortlich, von der mehr als 2.200 Haushalte betroffen sind.

Bis Ende Juli 2025 hatte Tay Ninh 2.073,5 Milliarden VND ausgezahlt und damit fast 92 % der vorgestreckten Mittel für mehr als 1.480 Haushalte ausgezahlt. Im Vergleich zum genehmigten Plan erreichte der Wert der ausgezahlten Mittel 67,84 %. Diese beeindruckende Zahl zeigt, dass die Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsarbeit methodisch, schnell und transparent organisiert wurde.

Es geht nicht nur um Entschädigungen, sondern auch darum, den Bau von Umsiedlungsgebieten zu beschleunigen. So wird sichergestellt, dass die Menschen nach der Übergabe ihres Landes über neue und stabile Unterkünfte verfügen. Dank dessen kann der Bau der Schnellstraße voraussichtlich im dritten Quartal 2025 beginnen. Damit besteht die Hoffnung, Tay Ninh und Ho-Chi-Minh-Stadt in weniger als einer Stunde zu verbinden.

Gürtel 3 – Interregionaler Infrastrukturdurchbruch

Neben der Schnellstraße entwickelt sich auch der Abschnitt Ringstraße 3 – Ho-Chi-Minh-Stadt durch Tay Ninh zu einem Lichtblick in Sachen Auszahlung. Mit einer Gesamtinvestition von 4,208 Milliarden VND für 6,8 km sind die Räumungs- und Umsiedlungsmaßnahmen des Projekts zu 100 % abgeschlossen.

Die Baupakete wurden gleichzeitig umgesetzt, wobei DATP7 (3,040 Milliarden VND) fast 78 % des Volumens erreichte und damit das schnellste der Teilprojekte war. Insbesondere die Kreuzung zwischen der Ringstraße 3 und den Schnellstraßen Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong und Ben Luc – Long Thanh wurde fertiggestellt, und einige Zweige werden ab Mai 2025 für den Verkehr freigegeben. Dies ist ein wichtiger Schritt zur Verbindung zwischen den Regionen und zur Reduzierung des Verkehrsdrucks vor den Toren Ho-Chi-Minh-Stadts.

Der Abschnitt durch Tay Ninh soll planmäßig im Jahr 2025 im Wesentlichen fertiggestellt und am 30. April 2026 in Betrieb genommen werden – ein bedeutender Meilenstein.

Die Kreuzung der Ringstraße 3 – Ho-Chi-Minh-Stadt mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong und der Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh wurde für den Verkehr freigegeben. (Foto: Hoang Nam)

Nicht nur bei Projekten von nationalem Ausmaß, sondern auch bei vielen Straßen- und Fernstraßeninfrastrukturprojekten auf Provinz- und Fernstraßenebene werden dank rechtzeitiger Kapitalauszahlung Durchbrüche erzielt, wie zum Beispiel: Provinzstraße 830C: Kapital von 1.000 Milliarden VND, 819 Milliarden VND ausgezahlt, was fast 82 % entspricht;

Für die Truong Chinh Straße (DT.781 – 30/4 Straße) wurden 342 Milliarden VND/435 Milliarden VND ausgegeben, was 79 % entspricht. Projekte, die zur Brücke auf der DT.827E führen, zur Landrodung für die DT.830E oder zu Umsiedlungsgebieten werden ebenfalls schnell abgeschlossen.

Insbesondere wurden viele Probleme hinsichtlich der Materialquellen und des Grundstücks an wichtigen Routen wie DT.823D oder Ringstraße 3 vollständig gelöst, wodurch günstige Bedingungen für einen kontinuierlichen Bau geschaffen wurden.

Tay Ninh – „Lichtblick“ in der Auszahlungskarte

Laut dem Bericht des Finanzministeriums beträgt der Investitionsplan von Tay Ninh für 2025 16.948,55 Milliarden VND. Bis Ende Juli hatte die Gemeinde 9.166,31 Milliarden VND ausgezahlt und damit 54,1 % des Plans bzw. 57,9 % des von der Regierung zugewiesenen Plans erreicht. Mit diesem Betrag belegte Tay Ninh den 11. Platz von 34 Provinzen und Städten mit hohen Auszahlungsraten.

Von den 48 vom Volkskomitee der Provinz als Investoren bestimmten Einheiten erreichten 22 Einheiten eine Auszahlungsquote von über 50 %, was auf beständige Bemühungen hindeutet und nicht auf die Konzentration auf einige wenige Projekte.

Dass sich die Auszahlungsfortschritte in Tay Ninh positiv entwickelt haben, ist kein Zufall, sondern liegt an der drastischen Anweisung der Provinzführer.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Van Ut, betonte wiederholt: „ Kein Warten, keine Verzögerungen. Sobald ein Projekt abgeschlossen ist, müssen Auszahlung und Abrechnung unverzüglich erfolgen.“ Dieser Standpunkt wird durch die Einrichtung zweier spezialisierter Arbeitsgruppen konkretisiert, die jedes Schlüsselprojekt genau überwachen und Hindernisse umgehend aus dem Weg räumen.

Tay Ninh hat insbesondere die „6 klaren“ Anforderungen umgesetzt: klare Mitarbeiter, klare Arbeit, klare Verantwortung, klare Autorität, klare Zeit und klare Ergebnisse. Dies ist nicht nur ein Slogan, sondern hat sich zu einem Arbeitsprinzip entwickelt, das Abteilungen, Niederlassungen und Standorte zu mehr Eigeninitiative und Verantwortungsbewusstsein zwingt.

Bis Ende Juli hatte Tay Ninh 9.166,31 Milliarden VND ausgezahlt und damit 54,1 % des Plans und 57,9 % des vom Premierminister zugewiesenen Plans erreicht.

Es ist erwähnenswert, dass die Auszahlung öffentlichen Investitionskapitals nicht nur ein finanzieller Indikator ist. Für Tay Ninh ist sie eine Möglichkeit, die Infrastrukturlücke zu schließen, den Weg für Investitionen zu ebnen und das Wachstum zu fördern.

Routen wie die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai oder die Ringstraße 3 werden nach ihrer Fertigstellung Tay Ninh von einem Vorort in ein zentrales Gebiet verwandeln und die Region Südosten anbinden. Landwirtschaftliche Produkte, verarbeitende Industrie, Tourismus usw. werden dank moderner Infrastruktur bequemer abgewickelt.

Auch die Menschen profitieren direkt: Es entstehen großzügige Umsiedlungsgebiete, neue Straßen für sicheres Reisen und Verkehrsinfrastruktur zur Entwicklung von Dienstleistungen und Handel.

Tay Ninh hat sich ein klares Ziel gesetzt: Bis zum Ende des dritten Quartals sollen mindestens 75 % des Kapitals ausgezahlt sein, bis Ende 2025 sollen es 100 % sein. Das ist eine große Herausforderung, denn es verbleiben weniger als fünf Monate und viele Projekte befinden sich noch in der Verfahrensphase.

Angesichts der aktuellen Dynamik, des Konsenses der Bevölkerung und der Entschlossenheit der Politiker ist dieses Ziel jedoch durchaus erreichbar. Projekte mit schneller Auszahlung werden einen Ketteneffekt erzeugen, die lokale Wirtschaft fördern und gleichzeitig erheblich zum allgemeinen Wachstumsziel des Landes beitragen.

Achtsamkeit

Quelle: https://vtcnews.vn/tay-ninh-quyet-liet-giai-ngan-von-dau-tu-cong-tao-dien-mao-moi-cho-ha-tang-ar961008.html