Nach Angaben der Vietnam Railways Corporation wurde der Erdrutsch in Yen Bai heute Abend (8. Oktober) gegen 21:00 Uhr nach fast zweitägigen dringenden Reparaturarbeiten repariert und die Eröffnung der gesamten Strecke Yen Vien – Lao Cai vorbereitet.
Zuvor waren aufgrund anhaltender, starker Regenfälle in der Provinz Yen Bai am 6. Oktober bis zum Morgen des 7. Oktober einige Infrastruktureinrichtungen beschädigt worden, sodass der Zugverkehr nicht mehr möglich war.
Die Eisenbahn konzentrierte die ganze Nacht über ihre Rettungskräfte an der schweren Erdrutschstelle bei Kilometer 180+090 - Kilometer 180+125 der Strecke Yen Vien - Lao Cai in der Gemeinde Yen Thai, Bezirk Van Yen, Provinz Yen Bai.
Insbesondere auf dem Abschnitt Ngoi Hop – Mau A der Eisenbahnstrecke Yen Vien – Lao Cai wurden an einigen Stellen Gleisbetten weggespült, Gleisböschungen eingestürzt, Erde und Steine füllten Gräben und flossen auf die Fahrbahn. Erdrutsche in Kabelgräben beschädigten unterirdische Signalkabel. Die Eisenbahn musste den Abschnitt sperren, um Rettungsmaßnahmen zu organisieren und die Folgen zu beheben.
Vorläufige Schäden an Straße und Brücke: Bei Kilometer 178+200 – Kilometer 178+260 kam es auf der rechten Seite der Bahnstrecke zu einem Erdrutsch, Zugverkehr musste heute Morgen (7. Oktober) um 6:30 Uhr gesperrt werden; bei Kilometer 179+150 – Kilometer 179+200 kam es auf der rechten Seite der Bahnstrecke zu einem Erdrutsch, Erde bedeckte die Gleisoberfläche, Zugverkehr musste heute Morgen ab 4:15 Uhr gesperrt werden. Insbesondere bei Kilometer 180+090 – Kilometer 180+125 war der gesamte Gleiskörper eingestürzt, die Schwellen hingen durchschnittlich 6 m tief, Zugverkehr musste heute Morgen um 2:10 Uhr gesperrt werden.
Am 8. Oktober setzte die Bahntruppe die Reparaturarbeiten an der Eisenbahnstrecke im Erdrutschgebiet fort.
Insbesondere kam es bei Kilometer 182+700 – Kilometer 182+750 auf der rechten Seite der Gleise zu einem Erdrutsch, weshalb Züge heute Morgen um 2:45 Uhr wegen Reparaturarbeiten gesperrt wurden und die Geschwindigkeitsbegrenzung um 6:50 Uhr (unter Anleitung von Personal) wieder auf 5 km/h gesetzt wurde; bei Kilometer 183+740 – Kilometer 183+780 kam es auf der rechten Seite der Gleise zu einem Erdrutsch, die Gleisoberfläche war mit Erde bedeckt, weshalb Züge ab 3:24 Uhr heute Morgen wegen Reparaturarbeiten gesperrt wurden und die Geschwindigkeitsbegrenzung um 4:25 Uhr wieder gesetzt wurde.
Um die Sicherheit von Passagieren und Gütern zu gewährleisten, hat die Vietnam Railways Corporation im Transportwesen proaktiv Züge an den Bahnhöfen entlang der Strecke angehalten und ihnen die Durchfahrt durch dieses Gebiet untersagt.
Unmittelbar nach Bekanntwerden der Erdrutsche und Schäden an der Bahninfrastruktur mobilisierten die örtlichen Bahnbetriebe Hunderte von Mitarbeitern und Maschinen für die laufenden Reparaturarbeiten. Heute Abend um 21:00 Uhr waren die Reparaturarbeiten abgeschlossen, und die Strecke konnte wieder mit einer Geschwindigkeit von 5 km/h befahren werden. Zwischen Kilometer 179+950 und Kilometer 180+250 war eine Führung für Züge möglich. Nachdem der Bauzug sicher am Bahnhof Mau A angekommen ist, wird der Abschnitt für den Zug H2205 freigegeben, der zum Bahnhof Ngoi Hop fahren kann. Damit ist die Strecke offiziell eröffnet.
[Anzeige_2]
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/thong-tuyen-duong-sat-qua-yen-bai-tu-21h-toi-nay-8-10-192231008214800657.htm
Kommentar (0)