Premierminister: Die Verbindungen zum Flughafen Long Thanh müssen synchron fertiggestellt werden

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Die oben genannten Informationen wurden von Premierminister Pham Minh Chinh während seines Besuchs, seiner Inspektion und seiner Arbeitssitzung beim Flughafenprojekt Long Thanh (Provinz Dong Nai ) am Morgen des 3. Dezember hervorgehoben.

Der Premierminister sprach bei der Inspektion des Flughafenprojekts Long Thanh.

Bei der Inspektion würdigte Premierminister Pham Minh Chinh die Bemühungen der Airports Corporation of Vietnam (ACV) und der Auftragnehmer sehr.

Der Premierminister forderte, dass der Flughafen Long Thanh bis Ende 2025 im Wesentlichen fertiggestellt sein soll. Dazu sollen Maschinen und Ausrüstung mobilisiert und die Humanressourcen optimal genutzt werden. Bei Schwierigkeiten oder Problemen müssen sich der Investor und die Baueinheit rechtzeitig bei den Vorgesetzten melden, um eine Lösung zu finden.

Für das zweite Start- und Landebahnprojekt forderte der Premierminister den Investor auf, die Verfahren im Dezember 2024 zügig abzuschließen, damit im Januar 2025 mit dem Bau begonnen werden kann. Auch beim ersten Terminal- und Start- und Landebahnprojekt müssen die Fortschritte beschleunigt werden, um das Projekt planmäßig abzuschließen.

„Wir werden versuchen, die Bauarbeiter zu mobilisieren, damit sie in drei Schichten arbeiten, bei Sonne und Regen, um den Bau des ersten Terminals und der Start- und Landebahn zu beschleunigen. Phase 2 des Flughafens muss ebenfalls bald untersucht und eingeebnet werden“, sagte der Premierminister.

Premierminister Pham Minh Chinh besichtigte den Fortschritt des Flughafenprojekts Long Thanh.

In Bezug auf Teilprojekt 4 forderte der Premierminister das Verkehrsministerium auf, sich zu dessen Fertigstellung im Jahr 2025 zu verpflichten. Etwaige Verzögerungen müssten ausgeglichen werden. Der Premierminister forderte außerdem, dass die Verbindungsstraßen zum Flughafen und die Straße, die den Flughafen Tan Son Nhat mit Long Thanh verbindet, ebenfalls zeitgleich mit der Inbetriebnahme des Flughafens Long Thanh fertiggestellt werden.

Auf der Investorenseite erklärte Herr Vu The Phiet, Vorstandsvorsitzender von ACV, dass auf der Baustelle Hunderte von Bauteams mit fast 7.000 Experten, Ingenieuren, Arbeitern, Hilfsarbeitern und fast 3.000 Geräten im Einsatz seien.

Laut ACV-Führungskräften wird erwartet, dass die Bauarbeiten für das Passagierterminalpaket 5.10 vor Dezember 2025 abgeschlossen sein werden, die Fassadeninstallation vor März 2026 abgeschlossen sein wird, parallel dazu die Ausrüstung für den Probebetrieb ab Anfang 2026 fertiggestellt und installiert wird, und dass eine Fertigstellung vor dem 31. August 2026 angestrebt wird.

Premierminister Pham Minh Chinh ermutigte Beamte, Ingenieure und Arbeiter, die das Flughafenprojekt Long Thanh bauen.

Für Paket 4.6 hat der Joint-Venture-Auftragnehmer 2.035 Mitarbeiter und 509 Ausrüstungsgegenstände mobilisiert. Die Fertigstellung der ersten Start- und Landebahn ist für den 30. April 2025 geplant.

Das Paket 4.7 für den Bau und die Installation der Ausrüstung für den Flughafenparkplatz und andere Projekte hat erst vor etwa einem Monat begonnen. Der Joint-Venture-Auftragnehmer hat 772 Mitarbeiter und 225 Maschinen und Ausrüstungen mobilisiert.

Im Paket 4.8 liegt der Schwerpunkt derzeit auf der Umsetzung vorrangiger Projekte zur Durchführung von Kalibrierungsflügen, darunter Linie 5 (80 m lang) an der Kreuzung mit der Landebahn, Linie 4 (50 m lang) usw.

Für Paket 4.9 zum Bau und zur Installation der Ausrüstung für das Flugzeugtreibstoffversorgungssystem werden derzeit Lager errichtet und entworfen. Für Paket 6.12 zu den Verkehrswegen T1 und T2 hat der Joint-Venture-Auftragnehmer 895 Mitarbeiter sowie 127 Maschinen und Geräte zur Baustelle mobilisiert.

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