Premierminister: Verlängern Sie den Bau des Bahnhofs Nhon – Hanoi nicht

Die Regierung sei sehr daran interessiert, den Bau der Eisenbahnlinie Nhon- Hanoi zu beschleunigen und sie nicht weiter zu verlängern, da dies zu einem Kapitalanstieg und einer Verringerung der Investitionseffizienz führen würde, wies der Premierminister an.

Bei der Besichtigung der Baustelle der Eisenbahnlinie Nhon – Bahnhof Hanoi am Morgen des 12. Februar hörte sich Premierminister Pham Minh Chinh die Einschätzungen ausländischer Experten zur Qualität der vietnamesischen Ingenieure und Arbeiter sowie zu Maßnahmen zur Beschleunigung des Projektfortschritts an.

Vietnam verfügt über wenig Erfahrung mit U-Bahn-Projekten und muss daher auf ausländische Berater und Auftragnehmer zurückgreifen. Der Premierminister hofft daher, dass ausländische Partner Technologietransfers, Schulungen und die Verbesserung der Personalqualität durchführen.

Der Premierminister forderte Berater, Planungs- und Bauunternehmen auf, sich anzustrengen und Personal und Maschinen zu mobilisieren, um während des Tet-Festes mit der Devise „Sonne und Regen zu überstehen, schnell zu essen und zu schlafen, nur über die Arbeit zu sprechen und nicht nachzugeben“ zu arbeiten. Die Regierung, Hanoi und die zuständigen Behörden werden weiterhin alle Hindernisse beseitigen, um das Projekt voranzutreiben.

Heute sind auf der Baustelle 40 ausländische Experten, 100 Berater, Vorarbeiter und 800 Arbeiter im Einsatz. Bei seinem Besuch bei den Beamten und Arbeitern hofft der Premierminister, dass sie die durch Covid-19 verursachten Fortschritte besser und schneller nachholen und dabei vor allem die Sicherheit gewährleisten werden.

Der Premierminister besichtigte am Morgen des 12. Februar die Baustelle der Eisenbahnlinie Nhon – Bahnhof Hanoi. Foto: Nhat Bac

Das Projekt Nhon-Hanoi-Bahnhof begann im Jahr 2009 und sollte 2015 abgeschlossen werden. Nach vier Verzögerungen wird jedoch als neuer Fertigstellungstermin für die gesamte Strecke das Jahr 2027 erwartet.

Die 12,5 Kilometer lange Strecke mit acht Hochbahnhöfen und vier U-Bahn-Stationen führt durch sechs Bezirke, darunter Bac Tu Liem, Nam Tu Liem, Cau Giay, Dong Da, Hoan Kiem und Ba Dinh. Nach Angaben des Hanoi Urban Railway Project Management Board ist das Projekt insgesamt zu 77 Prozent fortgeschritten, der Hochbahnabschnitt Nhon – Kim Ma hat einen Fertigstellungsgrad von 99,7 Prozent und soll im Juni betriebsbereit sein.

Da der unterirdische Abschnitt derzeit zu 40 % fertiggestellt ist, konzentriert sich der Auftragnehmer darauf, die Bauarbeiten zu beschleunigen, um im zweiten Quartal mit der Tunnelbohrmaschine beginnen zu können. Die U-Bahnstation S12 ist die tiefste und dreistöckig, 35 Meter unter der Straßenoberfläche. Die übrigen U-Bahnstationen sind 29 Meter tief und haben zwei Stockwerke. Sollte sich die S12-Station verzögern, verzögert sich das gesamte Projekt.

Der Premierminister sprach am Morgen des 12. Februar mit Beamten und Arbeitern, die auf der Baustelle des Bahnhofs Nhon-Hanoi arbeiteten, und ermutigte sie. Foto: Nhat Bac

Am selben Morgen besuchte der Premierminister Umweltarbeiter in den Straßen Dien Bien Phu und Hoang Dieu und dankte ihnen dafür, dass sie ihre Tet-Feiertage geopfert hatten, um die Hauptstadt grün, sauber und schön zu halten. „Wenn wir den Arbeitern dankbar sind, die die Umwelt grün, sauber und schön gehalten haben, dann muss jeder seinen Müll rechtzeitig am richtigen Ort entsorgen und so dazu beitragen, die Nöte und Schwierigkeiten der Arbeiter zu lindern“, sagte der Premierminister.

Bei seinem Besuch bei den Arbeitern des Wasserwerks Yen Phu betonte der Premierminister, dass eine unterbrechungsfreie Wasserversorgung für das tägliche Leben, die Produktion, die Wirtschaft, die Landesverteidigung sowie die Brandverhütung und -bekämpfung gewährleistet sei.

Quellenlink: https://vnexpress.net/thu-tuong-khong-keo-dai-tien-do-duong-sat-nhon-ga-ha-noi-4711117.html