Genossen: Doan Minh Huan, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Sekretär des Provinzparteikomitees; Mai Van Tuat, ständige stellvertretende Sekretärin des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolksrates; Pham Quang Ngoc, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, nahmen an der Konferenz teil und leiteten sie.
Ebenfalls anwesend waren Mitglieder des Ständigen Parteiausschusses der Provinz, Vorsitzende des Volksrats und des Volkskomitees der Provinz, Leiter der entsprechenden Abteilungen, Zweigstellen und Ortschaften, Auftragnehmer und Vertreter der Bevölkerung in den Räumungsgebieten des Projektgeländes.
Mit der aufmerksamen Aufmerksamkeit und Leitung der Nationalversammlung, der Regierung, des Verkehrsministeriums , des Parteikomitees der Provinz, des Volksrats und des Volkskomitees der Provinz, der Aktivität und Eigeninitiative der Sektoren und Orte und der vereinten Stärke des gesamten politischen Systems konnten bei der Umsetzung der Bau- und Entschädigungsmaßnahmen sowie der Unterstützung bei der Räumung von Baustellen wichtige Ergebnisse erzielt werden. Dadurch wurden günstige Bedingungen geschaffen, um den Baufortschritt zu beschleunigen und Projekte termingerecht in Betrieb zu nehmen, die Mobilität der Bevölkerung zu fördern und zur erfolgreichen Umsetzung der sozioökonomischen Entwicklungsaufgaben der Provinz und des ganzen Landes beizutragen.
Was das Investitionskomponentenprojekt zum Bau der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten durch die Provinz Ninh Binh (einschließlich der Abschnitte Cao Bo – Mai Son und Mai Son – Nationalstraße 45) betrifft, so handelt es sich hierbei um ein wichtiges nationales Projekt von großer Bedeutung, das erheblich zur Schaffung einer durchgehenden Schnellstraße von Hanoi in die zentralen und südlichen Provinzen beiträgt, den Transportbedarf und den Güterverkehr erfüllt, wirtschaftliche und politische Zentren verbindet, Verkehrsstaus und Verkehrsunfälle auf der Nationalstraße 1A verringert, die sozioökonomische Entwicklung der nordöstlichen und nördlichen Zentralprovinzen fördert und Impulse und Impulse für die Fertigstellung des Baus der verbleibenden Investitionskomponentenprojekte der Nord-Süd-Schnellstraße gibt.
Für die Provinz Ninh Binh ist das Projekt von großer Bedeutung im Rahmen der sozioökonomischen Entwicklungsstrategie der Provinz, da es zur Entlastung und Lösung des enormen Verkehrsaufkommens der Schnellstraße Cau Gie – Ninh Binh beiträgt, die nicht durch wichtige städtische Gebiete wie die Städte Ninh Binh und Tam Diep führt. Gleichzeitig werden wichtige nationale Verkehrswege, die durch die Provinz verlaufen, und die Straßen der Provinz miteinander verbunden und ihre Effizienz bei der Nutzung verbessert.
Die Provinz Ninh Binh ist die einzige Region, die als Investor für 11 Teilprojekte zum Bau der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten ausgewählt wurde. Einschließlich des Teilprojekts des Abschnitts Cao Bo – Mai Son beträgt die Gesamtlänge des durch die Provinz verlaufenden Abschnitts 24,5 km und stellt hohe Anforderungen an die Technik und Ästhetik sowie einen sehr großen Umfang an Räumungsarbeiten. Insbesondere in der Provinz Ninh Binh muss zur Umsetzung des Projekts eine Landfläche von 100 Hektar zurückgewonnen werden. Davon sind über 2.700 Haushalte betroffen, Hunderte von Gräbern müssen verlegt werden, neun Umsiedlungsgebiete müssen gebaut und Dutzende von technischen Infrastrukturanlagen verlegt und zurückgegeben werden; die Gesamtkosten der Räumung belaufen sich auf über 800 Milliarden VND. Das Volkskomitee der Provinz hat sich auf die Bereitstellung und gleichzeitige Umsetzung von Lösungen konzentriert und das gesamte politische System zur Teilnahme mobilisiert. Nur 24 Monate nach Baubeginn wurde das Abschnittsprojekt Cao Bo – Mai Son fertiggestellt und im Frühjahr 2023 als erstes fertiggestelltes Teilprojekt eingeweiht.
Die Provinz Ninh Binh baut auf den Erfahrungen und Ergebnissen auf, die bei der Umsetzung des Teilprojekts Cao Bo – Mai Son erzielt wurden, und hat sich auf die Leitung der Räumung des nächsten Abschnitts, Mai Son – Nationalstraße 45, konzentriert, der durch drei Bezirke und Städte der Provinz führt, und hat die Übergabe der gesamten Strecke vor Juni 2021 abgeschlossen. Ninh Binh ist auch der Ort, der die Übergabe des gesamten Geländes am frühesten abgeschlossen hat.
Für das Investitionsprojekt zum Bau der Ost-West-Straße (Phase I) mit einer Länge von 22,95 km; das Projekt verläuft durch die Stadt Tam Diep und den Bezirk Nho Quan; die Gesamtinvestition beträgt über 1.900 Milliarden VND. Dies ist das größte Verkehrsprojekt, das jemals in der Provinz investiert wurde, und wurde von der Gemeinde mit hohen technischen Anforderungen und dem größten Volumen an Baustellenräumungen genehmigt. Nach nur 10 Monaten seit Erlass der Richtlinie wurden die Investitionsverfahren für das Projekt abgeschlossen und eine Grundsteinlegungszeremonie anlässlich des 200. Jahrestags des Namens Ninh Binh (1822–2022) und des 30. Jahrestags der Wiederherstellung der Provinz (1. April 1992–1. April 2022) der Provinz Ninh Binh organisiert; wodurch die Zeit zur Abschließung der Investitionsverfahren gemäß den Vorschriften für vergleichbare Projekte um 50 % verkürzt wurde.
Das Projekt wurde vom Exekutivkomitee der Provinzpartei für die XXII. Amtszeit 2020–2025 als Schlüsselprojekt identifiziert, das so schnell wie möglich abgeschlossen werden muss, um kurzfristig Schwung und einen Durchbruch in der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz zu erzielen und eine strategische und langfristige Vision zu haben. Nach der Fertigstellung wird die Route Platz und Raum schaffen und neue Impulse für die Entwicklung der südlichen Region der Provinz setzen, was dazu beiträgt, die heiße Entwicklung im Kulturerbegebiet zu reduzieren und insbesondere die ökologische Umwelt des Weltkulturerbes Trang An zu schützen. Die Route wird schrittweise realisiert und verbindet den westlichsten mit dem östlichsten Teil der Provinz Ninh Binh, vom Berggebiet des Distrikts Nho Quan mit dem Küstendistrikt Kim Son, und eröffnet eine interregionale Verbindung zwischen der Nordwestregion und dem Delta des Roten Flusses. Gleichzeitig wird eine synchrone Verbindung mit wichtigen nationalen Verkehrsachsen wie der östlichen Nord-Süd-Schnellstraße, der Ho-Chi-Minh-Straße, der Nationalstraße 1A und Küstenstraßen geschaffen, wodurch eine strategische Verkehrsachse entsteht, die synchron mit dem Verkehrssystem der Provinz Ninh Binh verbunden ist.
Derzeit hat die Stadt Tam Diep 6,6/6,6 km übergeben und damit 100 % erreicht; der Bezirk Nho Quan hat 13,7/16,3 km übergeben (84,4 %), die restlichen 2,54 km verlaufen durch Wohngebiete; das Bauvolumen hat etwa 35 % des Wertes erreicht; die Provinz hat 1.369/1.913,754 Milliarden VND bereitgestellt und damit fast 71,53 % erreicht.
Auf der Konferenz sprachen Vertreter von Investoren, Auftragnehmern, Kommunen und der Bevölkerung über die Erfahrungen der Investoren bei der Projektumsetzung, die Führungs- und Leitungserfahrung der Kommunen bei der Standorträumung und -bereinigung sowie über den Konsens und die Unterstützung der Bevölkerung bei der Standorträumung und -bereinigung, die das Leben der Menschen stabilisieren, wenn der Staat wichtige nationale und provinzielle Projekte umsetzt.
Bei dieser Gelegenheit verlieh das Volkskomitee der Provinz Verdiensturkunden an Kollektive und Einzelpersonen für herausragende Leistungen bei Investitionen, Bau und Umsetzung des Abschnitts der östlichen Nord-Süd-Schnellstraße durch die Provinz Ninh Binh.
In seiner Rede auf der Konferenz bekräftigte Genosse Pham Quang Ngoc, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzender des Provinzvolkskomitees: „Die Organisation der Zusammenfassung der Umsetzung der Investitionsarbeiten für den Bau der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, des Abschnitts durch die Provinz Ninh Binh und die erste Überprüfung des Baus der Ost-West-Route (Phase I) ist ein wichtiges Ereignis, das vom Provinzvolkskomitee zu Beginn des neuen Jahres organisiert wird, um die Ergebnisse auszuwerten, Lehren und bewährte Verfahren zu ziehen, gute Menschen und gute Taten zu ermutigen und zu fördern, eine Verbreitungswirkung auf alle Bevölkerungsschichten zu erzielen, damit diese weiterhin bei der Umsetzung der Richtlinien und Leitlinien der Partei und des Staates im Allgemeinen und bei der Umsetzung von Projekten in der Provinz im Besonderen zustimmen und positiv reagieren; gleichzeitig wird die Entschlossenheit und die Anstrengungen der Parteikomitees auf allen Ebenen, der Behörden, der Vaterländischen Front sowie der politischen und sozialen Organisationen gestärkt, um die festgelegten Ziele, Vorgaben und Aufgaben der sozioökonomischen Entwicklung im Jahr 2024 erfolgreich umzusetzen.“
Dies ist auch das erste Mal, dass das Volkskomitee der Provinz dem Ständigen Ausschuss des Provinzparteikomitees einen Bericht über die Zusammenfassung und Nutzung von Erfahrungen aus der Umsetzung von Großprojekten vorlegt, die einen wichtigen Einfluss auf die sozioökonomische Entwicklung der Provinz und die Umsetzung der in der Resolution des 22. Provinzparteitags für die Amtszeit 2020–2025 festgelegten Ziele haben, einschließlich des Ziels „Schrittweise Perfektionierung der synchronen Infrastruktur, Aufbau eines modernen städtischen Systems“.
Der Vorsitzende betonte die Bedeutung des Investitionskomponentenprojekts für den Bau der Nord-Süd-Schnellstraße im östlichen Abschnitt der Provinz Ninh Binh und erklärte: „Die Regierung und der Premierminister haben Ninh Binh als eine der Gemeinden anerkannt, die das Projekt entschlossen umgesetzt, sich an die Vorschriften gehalten und einen Konsens in der Bevölkerung geschaffen haben. Das Projekt wurde im Vergleich zum Rest des Landes vorzeitig fertiggestellt und konnte alle drei Faktoren – Technik, Ästhetik und Qualität – gewährleisten. Dies bestätigt, dass Ninh Binh die Fähigkeit besitzt, große Verkehrsprojekte zu organisieren und umzusetzen. Dieses Ergebnis hat dazu beigetragen, aus der Praxis Erkenntnisse zu gewinnen, sodass Regierung und Premierminister der Nationalversammlung die Ausarbeitung einer Reihe spezifischer Richtlinien vorschlagen können, um Gemeinden als Investoren für Projekte zum Bau von Verkehrswegen zu benennen und es Gemeinden zu ermöglichen, sich an Investitionen in die Umsetzung nationaler Projekte zu beteiligen. Gleichzeitig bekräftigte er gegenüber der Zentralregierung, dass wir die uns von der Zentralregierung übertragenen Aufgaben gut erfüllt haben.“
Bezüglich der Ost-West-Route bekräftigte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, dass es sich hierbei um eine zukunftsorientierte, visionäre und entschlossene Maßnahme handele, um die Resolution des Parteitags der Provinz zur Schaffung neuer Entwicklungsräume für die Provinz Ninh Binh umzusetzen. Auf Grundlage der Resolution haben sich der Ständige Ausschuss und der Parteivorstand der Provinz auf die Untersuchung, Untersuchung, Analyse und Bewertung zahlreicher Aspekte konzentriert und beschlossen, in die Ost-West-Route zu investieren. Nach zwei Jahren der Umsetzung haben sich die Entscheidungen des Parteivorstands der Provinz als richtig erwiesen. Diese Route konkretisiert zudem eine wichtige Politik der Regierung und der Nationalversammlung, nämlich dass sich die Kommunen auf den Aufbau einer Verkehrsinfrastruktur konzentrieren müssen, die an die nationale Verkehrsinfrastruktur angebunden ist, um die Effektivität der zentralen Investitionen zu maximieren.
Bei der Überprüfung der Umsetzung wichtiger nationaler und provinzieller Projekte bestätigte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz drei Erkenntnisse:
Erstens handelt es sich um die einheitliche Leitung des Provinzparteikomitees und des Ständigen Provinzparteiausschusses für Infrastrukturinvestitionen, einschließlich der Konzentration von Ressourcen und der Herausgabe von Richtlinien zur Wahrung der legitimen Rechte und Interessen der Bevölkerung. Beispielsweise hat die Provinz separate Richtlinien zur Unterstützung von Garten- und Teichflächen neben Wohngrundstücken erlassen, um zur schnellen und gesetzeskonformen Räumung von Projektstandorten beizutragen, die Zustimmung der Bevölkerung zu erhalten und das Projekt bald in Betrieb und Nutzung zu nehmen.
Zweitens gibt es im Prozess der Führung und Leitung eine enge Abstimmung zwischen Abteilungen und Zweigstellen, die gemeinsame Nutzung der Vaterländischen Front auf allen Ebenen und gesellschaftspolitischer Organisationen, um gemeinsam den Konsens und die Unterstützung der Bevölkerung für die Umsetzung von Projekten durch den Staat zu mobilisieren.
Drittens müssen bei der Landnahme und -räumung Öffentlichkeitsarbeit, Transparenz und ein fairer politischer Ansatz verfolgt werden. Außerdem müssen Umsiedlungsvereinbarungen für die Menschen getroffen werden, die ihren alten Wohnorten gleichwertig oder besser sind, damit die Menschen sich bei der Stabilisierung ihres Lebens sicher fühlen können.
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz warb für die Ergebnisse der Umsetzung der beiden oben genannten Projekte und schlug vor: In der kommenden Zeit müssen sich die als neue Projektinvestoren bestimmten Einheiten mit den entsprechenden Abteilungen, Zweigstellen und Sektoren abstimmen, um die Umsetzung der Projekte zur Erweiterung der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, des Abschnitts Cao Bo – Mai Son und des Schnellstraßenprojekts Ninh Binh – Hai Phong sowie des Ost-West-Routenprojekts, Phase II, zu organisieren, um die Effizienz entsprechend den Anforderungen sicherzustellen.
Er forderte außerdem den Parteivorstand der Provinz, den Ständigen Ausschuss der Provinzpartei und den Volksrat der Provinz respektvoll auf, weiterhin auf eine synchrone Führung und Leitung zu achten, damit das gesamte politische System in den kommenden Jahren zusammenarbeiten und einstimmig wichtige, langfristige Aufgaben und Ziele umsetzen kann, insbesondere das Ziel, die Provinz Ninh Binh bis 2030 zu einer relativ entwickelten Provinz und einem Wachstumspol unter den südlichen Provinzen des Roten Flussdeltas auszubauen, die eine synchrone, moderne, intelligente strategische Infrastruktur bildet und grundsätzlich die Kriterien einer zentral verwalteten Stadt mit den Merkmalen einer Millenniums-Kulturerbestadt und einer kreativen Stadt erfüllt.
Nguyen Thom-Anh Tuan
Quelle
![[Foto] Feierliche Eröffnung des 1. Parteitags der Regierungspartei](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/13/1760337945186_ndo_br_img-0787-jpg.webp)
Kommentar (0)