Ho-Chi-Minh-Stadt veröffentlicht Sonderplan zur Förderung der U-Bahn

(NLDO) – Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat einen Plan zur Umsetzung der Resolution 188/2025/QH15 herausgegeben, in dem ein spezieller Mechanismus zur Entwicklung des städtischen Eisenbahnsystems erprobt wird.

Am Nachmittag des 26. März veröffentlichte das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt einen Plan zur Umsetzung der Resolution Nr. 188/2025/QH15 der Nationalversammlung zur Erprobung einer Reihe spezifischer Mechanismen und Richtlinien zur Entwicklung des städtischen Eisenbahnsystems in Ho-Chi-Minh-Stadt und Hanoi .

Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat gerade einen Plan zur Konkretisierung der Resolution 188 zur Ausrichtung der Entwicklung der städtischen Eisenbahn herausgegeben.

Mit diesem Plan sollen die Schlussfolgerungen des Politbüros , die Resolution Nr. 188/2025/QH15 der Nationalversammlung und die Resolution Nr. 24-NQ/TU des Ständigen Ausschusses des Stadtparteikomitees zur Ausrichtung der Entwicklung des vietnamesischen Schienenverkehrs bis 2030 mit einer Vision bis 2045 konkretisiert werden. Gleichzeitig zielt der Plan darauf ab, das städtische Eisenbahnnetz von Ho-Chi-Minh-Stadt entsprechend dem festgelegten Fahrplan fertigzustellen.

Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat die wichtigsten Inhalte ermittelt, die umgesetzt werden müssen. Dazu gehören die Ausarbeitung von Rechtsdokumenten zur Konkretisierung der Resolution Nr. 188/2025/QH15, die Mobilisierung und Zuweisung von Investitionskapital, die Vorbereitung von Investitionen und die Umsetzung von Projekten, die Entwicklung städtischer Gebiete nach dem TOD-Modell, die Förderung der Eisenbahnindustrie, des Technologietransfers und der Ausbildung von Personal, die Verwaltung von Baumaterialien und Deponien sowie eine Reihe damit verbundener Aufgaben.

Bei der Umsetzung sind die Abteilungen, Zweigstellen, Einheiten des städtischen Volkskomitees und die lokalen Behörden, in denen das Projekt durchgeführt wird, dafür verantwortlich, die erforderlichen Mittel und das Personal bereitzustellen, um den Plan mit größtmöglicher Verantwortung umzusetzen. Die zuständigen Einheiten müssen entsprechend ihrer Funktionen und Aufgaben proaktiv Umsetzungspläne entwickeln, um den Fortschritt und die Wirksamkeit der Umsetzung sicherzustellen.

Dem Justizministerium obliegt die Aufgabe, den Ministerien und Zweigstellen bei der Ausarbeitung von Verordnungen und Beschlüssen der Regierung und des städtischen Volksrats vorzustehen und sie zu beraten, um gemäß Beschluss Nr. 188/2025/QH15 spezifische Mechanismen und Richtlinien festzulegen.

Das städtische Volkskomitee beauftragt die Ständigen Ausschüsse der Volkskomitees entsprechend ihren Zuständigkeitsbereichen damit, den Plan genau zu verfolgen, den Fortschritt und die Qualität der vorgeschlagenen Inhalte zu leiten und sicherzustellen sowie die Umsetzung regelmäßig zu überprüfen und voranzutreiben.

Die Leiter der Abteilungen, Zweigstellen, Sektoren und Vorsitzenden der Volkskomitees der Bezirke, Städte und der Stadt Thu Duc sind für die ernsthafte und wirksame Umsetzung dieses Plans verantwortlich. Falls Ergänzungs- oder Anpassungsbedarf besteht, müssen sich die zuständigen Behörden proaktiv mit dem Ministerium für Verkehr und öffentliche Arbeiten abstimmen, um eine Zusammenfassung zu erstellen und dem Volkskomitee der Stadt zur Prüfung und Entscheidung vorzulegen. Dabei muss sichergestellt werden, dass der Fortschritt der Umsetzung der Resolution Nr. 188/2025/QH15 nicht beeinträchtigt wird.

Ho-Chi-Minh-Stadt benötigt in den nächsten zehn Jahren rund 40,2 Milliarden US-Dollar für Investitionen in 355 Kilometer U-Bahn. Gemäß Resolution 188 der Nationalversammlung darf die Stadt alle Ressourcen mobilisieren, darunter Kapital aus dem Zentralhaushalt, dem lokalen Haushalt, Einnahmen aus der Stadtentwicklung nach dem TOD-Modell, Anleihen usw.

Um dieses Ziel zu erreichen, muss das Projekt jährlich durchschnittlich rund 4 Milliarden US-Dollar auszahlen. Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat den Verwaltungsrat der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt gebeten, das Investitionsmanagementmodell im Jahr 2025 neu zu organisieren und sicherzustellen, dass es mit dem Entwicklungsraum der Stadt übereinstimmt.

Gleichzeitig wird das Ministerium für Verkehr und öffentliche Arbeiten ein Projekt zur Ausbildung und Förderung von Kadern und Beamten entwickeln, die im Zeitraum 2025–2030 mit einer Vision bis 2050 an der Entwicklung des U-Bahn-Systems mitwirken sollen. Die Transport Mechanical Corporation (Samco) wird beauftragt, einen Plan zur Entwicklung der Eisenbahnindustrie zu entwickeln, Unternehmen zu Investitionen in Fahrzeuge zu mobilisieren, das Managementmodell umzustrukturieren und zu perfektionieren und die Infrastruktur in einer modernen und effektiven Richtung zu erhalten.

Quelle: https://nld.com.vn/tp-hcm-ban-hanh-ke-hoach-dac-biet-de-thuc-day-metro-196250326200312537.htm