Ho-Chi-Minh-Stadt wird 35 öffentliche Investitionsprojekte mit großen Kapitalauszahlungsplänen genau überwachen.

Ho-Chi-Minh-Stadt wird sich darauf konzentrieren, die Umsetzung und Auszahlung einer Liste von 35 Projekten mit großen Kapitalauszahlungsplänen genau zu überwachen. Bis zum Jahresende wird mit einer Auszahlung von etwa 58.623 Milliarden VND gerechnet.

Mehr als 47.500 Milliarden VND ausgezahlt

Auf dem sozioökonomischen Treffen im Juli wurden die wichtigsten Aufgaben und Lösungen für August 2025 vorgestellt, sagte der Direktor des Finanzministeriums Nguyen Cong Vinh aus Ho-Chi-Minh-Stadt sagte, dass die Stadt bis zum 31. Juli 47.577 Milliarden VND ausgezahlt habe und damit 40 % des vom Premierminister zugewiesenen Kapitalplans in Höhe von 118.948 Milliarden VND und 31,4 % des von der Stadt bereitgestellten Kapitalplans in Höhe von 151.431 Milliarden VND erreicht habe.

Bis Ende Juli 2025 hatte Ho-Chi-Minh-Stadt rund 47.577 Milliarden VND an öffentlichem Investitionskapital ausgezahlt. Foto: Cityweb

In den letzten Monaten des Jahres wird sich die Stadt auf die genaue Überwachung der Umsetzung und Auszahlung eines Portfolios von 35 Projekten mit großen Kapitalauszahlungsplänen konzentrieren, darunter 28 Projekte im Portfolio der Schlüsselprojekte der drei im Voraus vereinbarten Provinzen und Städte.

Mit diesen Projekten können voraussichtlich von jetzt an bis zum Jahresende rund 58.623 Milliarden VND ausgezahlt werden. Dies entspricht 49 % des gesamten vom Premierminister festgelegten öffentlichen Investitionskapitalplans der Stadt und 82 % des gesamten verbleibenden Kapitals, das in der zweiten Jahreshälfte ausgezahlt werden soll.

Für einige Projekte mit hohem Kapitaleinsatz werden voraussichtlich 9.611 Milliarden VND ausgezahlt, für die Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 1 werden voraussichtlich 6.234 Milliarden VND ausgezahlt, für die Modernisierung und Renovierung der Nationalstraße 22 werden voraussichtlich 3.596 Milliarden VND ausgezahlt, für die Ausbaggerung, Verbesserung der Umwelt und den Bau der Infrastruktur des Van-Thanh-Kanals werden voraussichtlich 6.475 Milliarden VND ausgezahlt, für zwei Verbindungsstraßen zur Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau werden voraussichtlich 1.172 Milliarden VND ausgezahlt …

Die Stadt betrachtet öffentliche Investitionen als Startkapital und spielt eine führende Rolle bei der Aktivierung und Gewinnung aller gesellschaftlichen Ressourcen. Daher ist es das erklärte Ziel, 2025 100 % des öffentlichen Investitionskapitalplans auszuzahlen. Dabei liegt der Schwerpunkt insbesondere auf der Beschleunigung des Fortschritts wichtiger Verkehrsinfrastrukturprojekte durch die Konsolidierung von Lenkungsausschüssen, Arbeitsgruppen und die Anwendung flexibler Kapitaltransfermechanismen.

Um die gesetzten Ziele zu erreichen, wird das städtische Volkskomitee dringend Schwierigkeiten und Hindernisse für Projekte mit langsamen Investitionsverfahren beseitigen und in den verbleibenden Monaten des Jahres 2025 substanziellere Maßnahmen ergreifen, um die Auszahlung zu fördern, insbesondere bei Projekten mit großen Kapitalauszahlungsplänen.

Die Überwachung und Dringlichkeit der Verfahren für öffentliche Investitionsprojekte muss verstärkt und die Bearbeitungszeiten verkürzt werden. Bei der Auszahlung öffentlicher Investitionsmittel müssen Disziplin und Ordnung gestärkt werden und Verzögerungen aus subjektiven Gründen müssen entschlossen und streng gehandhabt werden.

Eine Reihe von Projekten wurde vor dem 2. September gestartet und in Betrieb genommen

Das Statistikamt von Ho-Chi-Minh-Stadt gab weitere Informationen zur Umsetzung einiger Schlüsselprojekte und teilte mit, dass das Projekt zum Ausbaggern, zur Verbesserung der Umwelt und zum Bau der Infrastruktur für den Xuyen-Tam-Kanal aus drei Paketen besteht (Paket XL-01, Paket XL-02, Paket XL-03). Mit dem Bau von Paket XL-03 (1,3 km lang) wurde bereits begonnen, wobei über 85 % des Geländes übergeben wurden. Für die verbleibenden beiden Pakete (XL-01 und XL-02) werden derzeit Auftragnehmer ausgewählt, und der Baubeginn wird vor dem 2. September erwartet.

Für das Projekt der Metrolinie 2 (Ben Thanh – Tham Luong) wurden 100 % des Geländes übergeben, über 60 % der technischen Infrastruktur wurden verlagert, die Auswahl des Auftragnehmers wird im dritten Quartal abgeschlossen sein und der Hauptbau soll im Dezember 2025 beginnen.

Das Projekt Ringstraße 3 tritt in die Hochphase der Bauarbeiten ein, beschleunigt den Fortschritt und stellt die Qualität der Bauarbeiten sicher. Es wird erwartet, dass im Dezember 2025 insgesamt 24,1 km der Schnellstraße für den Verkehr freigegeben werden und bis zum 30. Juni 2026 das Projekt die gesamte Strecke fertiggestellt und in Betrieb genommen hat.

Das Infrastruktur- und Umweltverbesserungsprojekt Tham Luong – Ben Cat – Rach Nuoc Len ist zu etwa 46 % fertiggestellt. Es wird erwartet, dass die gesamte Strecke bis September 2025 technisch für den Verkehr freigegeben und das gesamte Projekt bis Ende 2025 abgeschlossen sein wird.

Das Projekt zur Ausbaggerung, zum Bau der Infrastruktur und zur Verbesserung der Umwelt am Nordufer des Doi-Kanals, das drei Baupakete umfasst (Bau 1, Bau 2 – Hiep An 2-Brücke und Bau 3), befindet sich derzeit in der Phase der Entschädigung und Räumung des Geländes. Dem Projekt wurden bereits Entschädigungs- und Umsiedlungshilfemittel zugewiesen. Die Übergabe des Geländes wird voraussichtlich im August 2025 abgeschlossen sein.

Im Rahmen des Umweltsanierungsprojekts Ho-Chi-Minh-Stadt – Phase 2 wurden 5/9 Baupakete abgeschlossen, der Vertrag für 1 Paket beendet und die Umsetzung der verbleibenden 3 Pakete fortgesetzt, darunter: Paket XL-02 (Planung – Bau – Betrieb der Kläranlage Nhieu Loc – Thi Nghe), Paket XL-03A und XL-04 (Bau des sekundären und tertiären gemeinsamen Entwässerungssystems im Becken 6). In Bezug auf die Beratung wurden 9/16 Pakete abgeschlossen, 1 Paket wurde beendet, die verbleibenden Pakete werden derzeit umgesetzt.

Komponente 3 des Investitionsprojekts Bien Hoa – Vung Tau Expressway, Phase 1, umfasst 11 Brücken und einen Wohntunnel. Derzeit konzentrieren sich 15 Bauteams auf die Fertigstellung von Zäunen, Blendschutzplatten und Asphaltoberflächen. Der Abschnitt durch Phu My ist auf fast 20 km asphaltiert, der Mittelstreifen und das Entwässerungssystem sind im Wesentlichen fertiggestellt, 7 Brücken sind im Bau und die restlichen 4 Brücken befinden sich in der Endphase. Das Projekt soll am 2. September abgeschlossen und in Betrieb genommen werden.

Quelle: https://baodautu.vn/tphcm-se-theo-sat-35-du-an-dau-tu-cong-co-ke-hoach-giai-ngan-von-lon-d354007.html