Ein Modell eines Starrflügelflugzeugs mit integriertem Selbstausgleichssystem von Studierenden der Technischen Universität Ho-Chi-Minh-Stadt. Am Rumpf des Flugzeugs ist ein Sensor angebracht, der mit dem Steuerkreis verbunden ist. Während des Fluges sendet der Sensor ein Signal an den Servomotor, der den Flügel am Heck des Flugzeugs steuert und so beim Steigen und Fallen der Flughöhe für den Selbstausgleich sorgt.
Der Vertreter der Gruppe, Nguyen Huy Hoang, ein Student im dritten Jahr der Fakultät für Luftfahrttechnik, sagte, dass die Gruppe in naher Zukunft ein Ausgleichssystem für die beiden Flügel erforschen und entwickeln werde, das beim Neigen des Flugzeugs zu einem stabileren Betrieb beitrage.
[Anzeige_2]
Quellenlink
Kommentar (0)