Investitionsplan für die Ha Nam-Schnellstraße erneut einreichen

Erneute Vorlage eines Investitionsplans für die Ha Nam- Nam Dinh- Schnellstraße im Wert von 7.850 Milliarden VND

Das Ha Nam – Nam Dinh Expressway-Projekt, Phase 1 von Phu Ly City, Provinz Ha Nam nach Nam Dinh City, 25,1 km lang, soll im Umfang von 4 kompletten Schnellstraßenspuren realisiert werden.

Ein Abschnitt der Nationalstraße 21 durch Nam Dinh.

Das Volkskomitee der Provinz Nam Dinh hat dem Premierminister gerade das Dokument Nr. 68/TTr – UBND zum vorgeschlagenen Investitionsplan für das Bauprojekt der Ha Nam – Nam Dinh-Schnellstraße (CT.11) vorgelegt.

Dies ist der zweite Bericht des Volkskomitees der Provinz Nam Dinh innerhalb der letzten drei Monate bezüglich der Investition in die Schnellstraße Ha Nam – Nam Dinh, nachdem die Stellungnahmen der zuständigen Ministerien und Zweigstellen eingeholt und finalisiert wurden.

In seinem Antrag Nr. 68 schlug Herr Pham Dinh Nghi, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Nam Dinh, dem Regierungschef vor, das Volkskomitee der Provinz Nam Dinh mit der Erstellung einer Vormachbarkeitsstudie für das Projekt zum Bau der Ha Nam-Nam Dinh-Schnellstraße (CT.11), Phase 1, von der Stadt Phu Ly in der Provinz Ha Nam nach der Stadt Nam Dinh in der Provinz Nam Dinh zu beauftragen. Das Budget für die Erstellung der Vormachbarkeitsstudie wird vom Volkskomitee der Provinz Nam Dinh bereitgestellt.

Das Projekt hat eine Streckenlänge von etwa 25,1 km und soll eine komplette vierspurige Autobahn mit Standstreifen auf beiden Seiten und parallelen Straßen auf beiden Seiten umfassen.

Der erwartete Investitionsplan sieht öffentliche Investitionen vor, die staatliches Investitionskapital mit Priorität für wichtige nationale Projekte, Haushaltsquellen der Provinzen und andere legale Kapitalquellen kombinieren.

Die Volkskomitees der Provinzen Nam Dinh und Ha Nam haben sich verpflichtet, Mittel für die Rodungsarbeiten im Rahmen des Ha Nam-Nam Dinh-Schnellstraßenbauprojekts bereitzustellen.

Für den BOT-Abschnitt (von der Mautstation My Loc in der Provinz Nam Dinh bis zur Nationalstraße 10 in der Stadt Nam Dinh, etwa 3,9 km lang), dessen Mauteinhebung im Jahr 2028 ausläuft, wird das Volkskomitee der Provinz Nam Dinh nach Erhalt der Genehmigung durch die zuständigen Behörden zur Erstellung eines Berichts über die vorläufige Machbarkeit des Projekts einen Verhandlungsplan entwickeln, um den Vertrag im Jahr 2025 (dem voraussichtlichen Zeitpunkt des Projektbeginns) aufzulösen. Dabei wird der Provinzhaushalt verwendet, um entsprechend der Größe der Schnellstraße entlang der gesamten Strecke synchron zu investieren und so die Rechte und Pflichten der jeweiligen Parteien sicherzustellen.

Außerdem schlug das Volkskomitee der Provinz Nam Dinh in seinem Antrag Nr. 68 vor, dass der Premierminister diesen Ort zur zuständigen Behörde für die Umsetzung des Projekts zur Fertigstellung des Baus der Schnellstraße Ha Nam – Nam Dinh ernennen solle.

„Das Volkskomitee der Provinz Nam Dinh verpflichtet sich, die Projektverfahren im Einklang mit den gesetzlichen Bestimmungen umzusetzen und den Projektfortschritt und die Umsetzungszeit sicherzustellen, wenn dies vom Premierminister und den zuständigen Ministerien und Zweigstellen gestattet wird“, betonte Herr Pham Dinh Nghi.

Gemäß dem Vorschlag des Volkskomitees der Provinz Nam Dinh wird das Projekt zum Bau der Schnellstraße Ha Nam – Nam Dinh auf der Grundlage der Nutzung, Erweiterung, Renovierung und Modernisierung der gesamten Straßenoberfläche der Nationalstraße 21B von der Stadt Phu Ly – Provinz Ha Nam nach der Stadt Nam Dinh – Provinz Nam Dinh umgesetzt, und zwar gemäß dem Standard einer vollständigen vierspurigen Schnellstraße, Standstreifen auf beiden Seiten gemäß TCVN 5729-2012, einer Entwurfsgeschwindigkeit von 100 km/h, parallelen Straßen, Nebenstraßen auf beiden Seiten gemäß dem Standard einer Ebene IV-Straße sowie dem Bau von Überführungen und Hochstraßen an wichtigen Kreuzungen.

Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt etwa 7.850 Milliarden VND, davon entfallen auf die Baukosten der Schnellstraße etwa 1.463 Milliarden VND (24 km), auf die Baukosten der Brücke etwa 2.054 Milliarden VND, auf die Baukosten der Parallelstraße auf beiden Seiten der Strecke etwa 1.219 Milliarden VND (48 km), auf die Baukosten des Beleuchtungssystems, des ITS-Systems und einiger Zusatzkomponenten etwa 326 Milliarden VND, auf die vorläufigen Kosten der Baustellenräumung etwa 1.000 Milliarden VND, auf Beratungskosten, Projektmanagementkosten und sonstige Kosten etwa 506 Milliarden VND und auf Eventualkosten etwa 1.282 Milliarden VND.

Sofern die zuständigen Behörden dies genehmigen, wird das Bauprojekt der Ha Nam-Nam Dinh-Schnellstraße zwischen 2025 und 2028 umgesetzt.

Quelle: https://baodautu.vn/trinh-lai-phuong-an-dau-tu-tuyen-cao-toc-ha-nam—nam-dinh-7850-ty-dong-d217969.html

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Quelle: https://www.vietnam.vn/trinh-lai-phuong-an-dau-tu-tuyen-cao-toc-ha-nam/