
Herr Trump bei einer Kabinettssitzung im Weißen Haus am 9. Oktober – Foto: REUTERS
US-Präsident Donald Trump hat am 10. Oktober den Handelskrieg mit China neu entfacht, als er ankündigte, er werde auf chinesische Warenexporte in die USA eine zusätzliche Steuer von 100 Prozent erheben und ab dem 1. November Exportkontrollmaßnahmen für „alle wichtige Software“ einführen.
Die Spannungen zwischen beiden Seiten eskalierten.
Laut Reuters wird Trumps Vorgehen als Reaktion auf die Ausweitung der Exportkontrollen für Seltene Erden durch China gesehen, die unter anderem die Aufnahme von fünf neuen Elementen und Dutzenden von Raffinationstechnologien in die Liste der verbotenen Produkte umfasst.
Auf China entfallen mittlerweile über 90 % des Weltmarktes für raffinierte Seltene Erden und Seltenerdmagnete, die wichtige Materialien für Elektrofahrzeuge, Flugzeugtriebwerke und Militärradare sind.
Viele Experten meinen, dass die US-Beschränkungen für Software- und Mineralienexporte der chinesischen Technologie- und Fertigungsindustrie ernsthaften Schaden zufügen könnten und dass die Handelsspannungen auf den höchsten Stand der letzten sechs Monate steigen könnten.
„Es ist schwer zu glauben, dass China so etwas tun würde, aber sie haben es getan, und der Rest ist Geschichte“, schrieb Trump im sozialen Netzwerk Truth Social. „China darf nicht erlaubt werden, die ganze Welt zu beherrschen.“
Die Einführung eines zusätzlichen Zolls von 100 Prozent auf chinesische Waren durch die Regierung in Washington, der zu den bereits bestehenden 30 Prozent hinzukam, versetzte die Anleger weltweit in Erstaunen. Der Nasdaq-Index fiel um 3,6 Prozent und der S&P 500 um 2,7 Prozent.
Auch Technologiewerte mussten im nachbörslichen Handel weitere Verluste hinnehmen, da Maßnahmen gegen wichtige Software wie Cloud Computing und künstliche Intelligenz ergriffen wurden.
Ist der Waffenstillstand vorbei?
„Präsident Trumps Tweet könnte den Anfang vom Ende des Zollfriedens markieren“, sagte Craig Singleton, China-Experte der Foundation for Defense of Democracies. „Peking scheint seine Position überschätzt zu haben.“
Herr Trump stellte außerdem Pläne in Frage, den chinesischen Präsidenten Xi Jinping beim Gipfeltreffen der Asiatisch- Pazifischen Wirtschaftsgemeinschaft (APEC) Ende des Monats zu treffen. Dies wäre das erste Treffen zwischen den beiden Staatschefs seit dem Amtsantritt des Präsidenten im Januar gewesen.
„Ich habe das Treffen nicht abgesagt, aber ich weiß nicht, ob wir uns treffen werden. Ich fahre sowieso dorthin, also denke ich, dass wir uns wahrscheinlich treffen werden“, sagte er Reportern im Oval Office.

Herr Trump und Herr Xi während eines bilateralen Treffens beim G20-Gipfel in Osaka, Japan, am 29. Juni 2019 – Foto: REUTERS
Exportkontrollrisiken für Boeing und die Luftfahrtindustrie
Neben Maßnahmen gegen Software und seltene Mineralien warnte Trump auch davor, dass die Vereinigten Staaten Exportkontrollen für Flugzeugkomponenten von Boeing einführen könnten.
„Wir haben viele Dinge, ein großes Problem sind Flugzeuge. China hat viele Boeing-Flugzeuge und braucht Ersatzteile und viele andere Dinge“, sagte Trump im Weißen Haus.
Laut Daten des Luftfahrtanalyseunternehmens Cirium sind in China derzeit mindestens 1.855 Boeing-Flugzeuge im Einsatz und mindestens 222 weitere bestellt, hauptsächlich vom beliebten Modell Boeing 737.
Die Exportkontrollen für Boeing-Komponenten werden sich direkt auf die chinesischen Fluggesellschaften auswirken und könnten zu einem wichtigen Hebel im Handelskrieg werden, da die USA die Macht haben, über die Lieferung von Komponenten für Asiens größte Flotte zu entscheiden.
Dieser Schritt erfolgt im Zuge der Verschärfung der Maßnahmen der USA gegen chinesische Unternehmen.
Am 10. Oktober teilte die US-amerikanische Federal Communications Commission (FCC) mit, dass große Online-Händler in den USA Millionen verbotener chinesischer Elektronikprodukte aus dem Sortiment genommen hätten. Gleichzeitig schlug die Trump-Regierung vor, chinesischen Fluggesellschaften das Überfliegen Russlands auf ihren Routen in die USA zu verbieten.
Peking kündigte außerdem an, dass es „besondere Hafengebühren“ für US-Schiffe erheben werde, nachdem Washington im April bereits Zölle auf mit China verbundene Schiffe erhoben hatte.
Analysten prognostizieren, dass das bevorstehende Treffen der beiden Staatschefs beim APEC-Gipfel in Südkorea – sofern es nach diesen Eskalationen überhaupt stattfindet – angespannter sein wird als je zuvor, da beide Seiten den Druck erhöhen, sich vor den nächsten Verhandlungsrunden einen Vorteil zu verschaffen.
Quelle: https://tuoitre.vn/trung-quoc-siet-kiem-soat-gi-khien-ong-trump-doa-ap-thue-bo-sung-100-20251011081531263.htm
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