Jahrelang haben Aufträge aus China dazu beigetragen, Tausende gut bezahlte Arbeitsplätze in Deutschland zu schaffen. Doch mit dem verlangsamten Wirtschaftswachstum Chinas sank auch die Nachfrage nach deutschen Waren, was viele Unternehmen in Europas Wirtschaftsmetropole in Schwierigkeiten brachte.
Nach dem Höhepunkt im Jahr 2022 gingen die deutschen Exporte nach China im Jahr 2023 um 9 % zurück, trotz anhaltendem Wirtschaftswachstum in dem asiatischen Land. (Quelle: Reuters) |
Die deutsche Wirtschaft steckt seit zwei Jahren in der Krise. Hohe Energiepreise, Bürokratie, schleppende Investitionen in die Infrastruktur und eine schwache Nachfrage in wichtigen Auslandsmärkten haben die Unternehmen in Europas größter Volkswirtschaft hart getroffen.
Darüber hinaus ist auch Chinas nachlassendes Wirtschaftswachstum ein wichtiger Faktor.
Exporte aus Deutschland nach China gehen stark zurück
Der asiatische Riese ist seit langem ein wichtiger Markt für deutsche Industrieunternehmen, insbesondere im Automobil-, Maschinenbau- und Chemiesektor. Und Aufträge aus der zweitgrößten Volkswirtschaft der Welt haben den Deutschen geholfen, gut bezahlte Arbeitsplätze zu sichern.
Allerdings haben wirtschaftliche Herausforderungen wie die Immobilienkrise, Handelsspannungen und demografische Probleme das Verbrauchervertrauen erschüttert und das Wachstum des Milliarden-Einwohner-Landes verlangsamt. Dies hat auch zu einer geringeren Nachfrage nach deutschen Waren geführt.
Berlins Exporte nach Peking wuchsen in den 1990er und 2000er Jahren zweistellig, doch vor einem Jahrzehnt begann sich das Wachstum zu verlangsamen, heißt es in einem Bericht der Rhodium Group.
„Nachdem die deutschen Exporte nach China im Jahr 2022 ihren Höhepunkt erreicht hatten, werden sie im Jahr 2023 voraussichtlich um 9 % zurückgehen, trotz des anhaltenden Wirtschaftswachstums in dem asiatischen Land“, heißt es in dem Bericht.
Viele deutsche Unternehmen – darunter große Namen wie Volkswagen, BASF, Continental und ZF – mussten angesichts der schwierigen wirtschaftlichen Rahmenbedingungen Maßnahmen wie Umstrukturierungen, Kostensenkungen und Stellenabbau ankündigen.
Beim jüngsten Berlin Global Dialogue sagte Mercedes-Benz-Chef Ola Källenius, die „Gesundheit“ der Immobilienbranche sei für die zweitgrößte Volkswirtschaft der Welt von großer Bedeutung. In diesem Land würden viele Unternehmer „abwarten und beobachten“.
China legt riesiges Konjunkturpaket auf
Um der Konjunkturabschwächung entgegenzuwirken, hat China kürzlich eine Reihe neuer geldpolitischer Anreizmaßnahmen eingeführt, darunter auch Zinssenkungen. Die chinesische Führung signalisierte zudem finanzielle Unterstützung, um das Wachstum anzukurbeln und den schwächelnden Immobilienmarkt zu stabilisieren.
Die People's Bank of China (PBOC) wird den Mindestreservesatz der Banken um 0,5 Prozentpunkte senken und so eine Billion Yuan (etwa 142 Milliarden US-Dollar ) für neue Kredite freigeben.
„Dies ist das bedeutendste Konjunkturpaket der PBOC seit der Covid-19-Pandemie“, sagte Analyst Julian Evans-Pritchard von Capital Economics.
Das Konjunkturpaket gilt als wichtiger erster Schritt zur Erholung des Wirtschaftswachstums in Peking und hat die Stimmung der Anleger verbessert, was zu einer starken Rallye an den Aktienmärkten geführt hat.
Unterdessen plant das chinesische Finanzministerium laut Reuters (UK) in diesem Jahr die Ausgabe von Sonderanleihen im Wert von 2 Billionen Yuan. Das eingeworbene Geld soll gleichmäßig auf zwei Ziele verteilt werden: die Stimulierung des Konsums und die Unterstützung der lokalen Regierungen bei der Schuldentilgung.
Bloomberg Economics und viele andere Prognoseorganisationen gehen davon aus, dass China mit dem neuen Konjunkturpaket in diesem Jahr sein Ziel eines Wachstums des Bruttoinlandsprodukts (BIP) von etwa 5 Prozent erreichen wird.
Viele Berliner Unternehmen investieren massiv in Peking und übernehmen die Produktionsmethode „in China, für China“. (Quelle: Reuters) |
Reicht das aus, um Deutschlands Exportsituation zu retten?
Beobachtern zufolge könnte Chinas Konjunkturprogramm positive Auswirkungen auf die Weltwirtschaft haben, auch auf die deutsche Wirtschaft.
Die Situation in China werde für Mercedes-Benz in den nächsten Jahren wichtig sein, sagte Ola Kallenius.
Allerdings ist das nicht jedermanns Meinung. In den vergangenen zwei Jahrzehnten war die Nachfrage nach deutschen Waren und Technologien in China sehr hoch.
Doch Noah Barkin und Gregor Sebastian, zwei Experten der Rhodium Group, stellten fest: „Es gibt Anzeichen dafür, dass die Berliner Exporte nach Peking aufgrund der veränderten Wettbewerbsdynamik in der Automobilindustrie, der chinesischen Importsubstitutionspolitik und der Lokalisierungswelle deutscher Unternehmen in China in eine Phase strukturellen Rückgangs eintreten.“
Dies könnte zu einer allmählichen Erosion der Verbindung zwischen der Produktion in Europas Kraftzentrum und den Verkäufen in der zweitgrößten Volkswirtschaft der Welt führen.“
Darüber hinaus investieren viele Berliner Unternehmen derzeit massiv in Peking und verfolgen den Produktionsansatz „in China, für China“. Dieser Trend unterstreicht die Bedeutung des chinesischen Marktes für deutsche Unternehmen.
Nach Angaben der Bundesbank beliefen sich die deutschen Direktinvestitionen in China in den ersten sechs Monaten dieses Jahres auf 7,28 Milliarden Euro (entspricht 8,03 Milliarden US-Dollar) und lagen damit fast 13 % über dem Gesamtwert von 6,5 Milliarden Euro im Jahr 2023.
Zurück zum chinesischen Konjunkturpaket : MERICS-Experte Zenglein betonte, dass sich diese Konjunkturmaßnahmen nicht auf Bereiche konzentrieren würden, die für Deutschland besonders relevant seien.
„ Das Marktumfeld hat sich verändert, die Konkurrenz durch chinesische Unternehmen selbst ist stärker geworden. Deshalb sollten deutsche Unternehmen eine neue Ausrichtung finden“, betonte er .
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Quelle: https://baoquocte.vn/trung-quoc-tung-goi-kich-thich-khung-keo-tieu-dung-nuoc-duc-chua-the-tho-phao-289537.html
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