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Die 730 Milliarden VND teure „Seidenstreifen“-Route, die Binh Duong mit dem neuen Ostbusbahnhof in Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong26/11/2024

TPO – Die über drei Kilometer lange Ost-West-Hauptachse vom National Highway 1K zum National Highway 1A ist im Wesentlichen fertiggestellt. Lediglich der Anschlusspunkt am neuen Abschnitt des östlichen Busbahnhofs fehlt noch. Das Investitionskapital für das Projekt beträgt rund 730 Milliarden VND.


TPO – Die über drei Kilometer lange Ost-West-Hauptachse vom National Highway 1K zum National Highway 1A ist im Wesentlichen fertiggestellt. Lediglich der Anschlusspunkt am neuen Abschnitt des östlichen Busbahnhofs fehlt noch. Das Investitionskapital für das Projekt beträgt rund 730 Milliarden VND.

Video: Ost-West-Hauptroute zwischen Binh Duong und Ho-Chi-Minh-Stadt

Die 730 Milliarden VND teure „Seidenstreifen“-Route, die Binh Duong mit dem neuen Ostbusbahnhof in Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet, Foto 2

Ein Vertreter des Volkskomitees der Stadt Di An (Binh Duong) sagte, dass die Ost-West-Hauptstraße mit ihren sechs Fahrspuren und einer Länge von über drei Kilometern eine wichtige Rolle spiele, da sie die Provinz Binh Duong mit dem neuen östlichen Busbahnhof in Ho-Chi-Minh-Stadt verbinde und den Menschen beider Orte ein bequemes Reisen ermögliche.

Die 730 Milliarden VND teure „Seidenstreifen“-Route, die Binh Duong mit dem neuen östlichen Busbahnhof in Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet, Foto 3

Die Ost-West-Hauptachse beginnt an der Nationalstraße 1K (Binh Duong), führt durch den University Village Belt (Stadtgebiet der Nationaluniversität von Ho-Chi-Minh-Stadt) zur Hanoi -Autobahn (Nationalstraße 1A) und endet direkt am neuen Ostbusbahnhof von Ho-Chi-Minh-Stadt.

Die 730 Milliarden VND teure „Seidenstreifen“-Route, die Binh Duong mit dem neuen Ostbusbahnhof in Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet, Foto 4

Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt rund 730 Milliarden VND und beginnt 2021. Die Hauptachse Ost-West verfügt über einen mit Blumen und Bäumen bepflanzten Mittelstreifen. Die gesamte Strecke hat einen Mittelabschnitt ohne befestigten Mittelstreifen.

Die 730 Milliarden VND teure „Seidenstreifen“-Route, die Binh Duong mit dem neuen Ostbusbahnhof in Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet, Foto 5

Derzeit ist die Ost-West-Hauptstraße im Wesentlichen fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben, kann jedoch noch nicht an den National Highway 1A angeschlossen werden.

Die 730 Milliarden VND teure „Seidenstreifen“-Route, die Binh Duong mit dem neuen Ostbusbahnhof in Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet, Foto 6

Die Behörden arbeiten mit Hochdruck am letzten Punkt, dem Verbindungsabschnitt zwischen der Ost-West-Hauptstraße und dem National Highway 1A, der voraussichtlich noch in diesem Jahr für den Verkehr freigegeben wird.

Die 730 Milliarden VND teure „Seidenstreifen“-Route, die Binh Duong mit dem neuen östlichen Busbahnhof in Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet, Foto 7

Der Knotenpunkt der Ost-West-Hauptachse mit dem neuen Ost-Busbahnhof ist noch nicht fertiggestellt.

Die 730 Milliarden VND teure „Seidenstreifen“-Route, die Binh Duong mit dem neuen östlichen Busbahnhof in Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet, Foto 8

Sobald die Ost-West-Hauptstraße fertiggestellt ist, wird sie nicht nur die Entwicklung der Stadt Di An vorantreiben, sondern auch dazu beitragen, den Verkehr zwischen Binh Duong und Ho-Chi-Minh-Stadt zu verbinden.

Die 730 Milliarden VND teure „Seidenstreifen“-Route, die Binh Duong mit dem neuen Ostbusbahnhof in Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet, Foto 9

Die Ost-West-Hauptstraße, ehemals Thong Nhat Street, wurde von 12 m auf 32 m mit 6 Fahrspuren erweitert.

Die 730 Milliarden VND teure „Seidenstreifen“-Route, die Binh Duong mit dem neuen Ostbusbahnhof in Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet, Foto 10

Die Ost-West-Hauptachse verfügt über einen etwa 3 m breiten Gehweg mit einem umfassenden System von Schildern und Wegweisern. Die gesamte Strecke ist mit etwa 200 Lichtmasten und 8 Ampelanlagen ausgestattet.

Die 730 Milliarden VND teure „Seidenstreifen“-Route, die Binh Duong mit dem neuen Ostbusbahnhof in Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet, Foto 11

Die Strecke weist schöne kurvenreiche Abschnitte auf.

Nahaufnahme der im Bau befindlichen 10-spurigen Straße, die mit der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt zusammenfällt
Nahaufnahme der im Bau befindlichen 10-spurigen Straße, die mit der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt zusammenfällt

Vertragsfahrzeuge halten während der Hauptverkehrszeit an, um Passagiere aufzunehmen, was zu Verkehrsstaus auf der Le Duan Straße führt
Vertragsfahrzeuge halten während der Hauptverkehrszeit an, um Passagiere aufzunehmen, was zu Verkehrsstaus auf der Le Duan Straße führt

Huong Chi


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Quelle: https://tienphong.vn/tuyen-duong-nhu-dai-lua-730-ty-dong-noi-binh-duong-voi-ben-xe-mien-dong-moi-tphcm-post1694929.tpo

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