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Warum entscheiden sich amerikanische Unternehmen für Indien und Vietnam?

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế25/01/2024

Eine Umfrage des britischen Marktforschungsunternehmens OnePoll zeigt, dass US-Unternehmen China zunehmend als riskanten Markt für ihre Lieferketten betrachten. Indien und Vietnam sind zwei von Unternehmen bevorzugte Standorte.
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Arbeiterinnen in einer Strickerei in Kalkutta, Indien. (Quelle: AFP)

Indien ist eine langfristige Investitionsstrategie

Ganze 61 Prozent der 500 von OnePoll befragten US-Führungskräfte gaben an, sie würden Indien China vorziehen, wenn beide Länder die gleichen Rohstoffe produzieren könnten. 56 Prozent der Befragten gaben an, dass sie in den nächsten fünf Jahren Indien als Standort für die Deckung ihres Lieferkettenbedarfs wählen würden.

Die Umfrage ergab, dass 59 % der Befragten den Kauf von Rohstoffen aus China als „etwas riskant“ oder „sehr riskant“ bezeichneten.

„US-Unternehmen betrachten Indien eher als langfristige Investitionsstrategie denn als kurzfristige Möglichkeit, Zölle zu vermeiden“, sagte Samir Kapadia, CEO von India Index.

Die guten Beziehungen zwischen den USA und Indien sind ein Grund dafür, dass US-Unternehmen ihre Aktivitäten außerhalb Chinas diversifizieren, und Neu-Delhi ist eine attraktive Option.

Mit dem Staatsbesuch von Premierminister Narendra Modi im Weißen Haus im Juni 2023 begann für die Beziehungen zwischen den beiden Ländern ein neues Kapitel. Während des Besuchs wurden eine Reihe von Abkommen über eine umfassende Zusammenarbeit in den Bereichen Verteidigung, Technologie und Diversifizierung der Lieferketten unterzeichnet.

Damals sagte Amazon-CEO Andy Jassy bei einem Treffen mit Premierminister Modi, dass das Unternehmen weitere 15 Milliarden Dollar in Indien investieren werde. Laut Herrn Jassy werden sich die Gesamtinvestitionen von Amazon in Indien bis 2030 durch diese Investition auf 26 Milliarden Dollar erhöhen.

Der Milliardär Elon Musk, CEO des Elektroautoherstellers Tesla, gab außerdem bekannt, dass er mit dem indischen Premierminister Modi über die Möglichkeit gesprochen habe, in naher Zukunft in Indien eine Fabrik für Tesla-Elektroautos zu bauen.

„Indien hat das Potenzial, nachhaltige Energie zu entwickeln, darunter Solarenergie, stationäre Batterien und Elektrofahrzeuge. Ich hoffe, den Satelliten-Internetdienst Starlink von SpaceX in dieses Land bringen zu können“, sagte der Tesla-Gründer.

Indien verfügt nicht nur über das Potenzial eines Milliardenmarktes, sondern entwickelt sich dank seiner starken Investitionen in die Fertigungsinfrastruktur und hochqualifizierten Arbeitskräfte auch zu einem der beliebtesten Länder für die Diversifizierung der Lieferketten mit internationalen Unternehmen.

Vietnam – die nächste Wahl

Ähnlich wie Indien ist auch Vietnam eine Option für Investoren, die die „China + 1“-Strategie verfolgen. Viele US-Unternehmen, die bisher nur an einem Standort in Asien, vor allem in China, tätig sind, suchen nun nach einem zweiten Standort außerhalb des Landes. In der ASEAN gilt Vietnam aufgrund seiner geografischen Nähe zu China als geeignetes Ziel.

SCMP sagte außerdem, dass Vietnam oft die erste Wahl sei, wenn chinesische Hersteller eine Verlagerung ihrer Betriebe ins Ausland in Erwägung ziehen, da das S-förmige Land über eine große Erwerbsbevölkerung und einen einfachen Zugang zu entwickelten Märkten auf der ganzen Welt verfüge.

Chinesische Hersteller stünden unter Druck, da US-Kunden einige Aufträge und Partnerschaften aus dem Land verlagert hätten, um sich gegen die Risiken eines Handelskriegs abzusichern, sagte Yan Shaohua, Forscher am Institut für Internationale Studien der Fudan-Universität.

„Ein Umzug nach Vietnam oder in ein anderes ASEAN-Land könnte unvermeidlich werden“, sagte Herr Yan.

Während der Handelskrieg zwischen den USA und China in sein sechstes Jahr geht und Washington die Kontrolle über den Ursprung von Waren verschärft, betrachten viele US-Unternehmen die Verlagerung nicht länger als Option, sondern als Notwendigkeit.

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Im März 2023 reiste eine Delegation von 52 führenden US-Unternehmen nach Vietnam, um Investitions- und Kooperationsmöglichkeiten zu besprechen. Foto der US-Wirtschaftsdelegation beim Erinnerungsfoto mit Premierminister Pham Minh Chinh . (Quelle: PLO)

Insbesondere Vietnam und die USA haben ihre Beziehungen offiziell zu einer umfassenden strategischen Partnerschaft ausgebaut. Experten halten diesen symbolischen Schritt für äußerst wichtig, um das Vertrauen zwischen den beiden Ländern zu stärken. Washington verstärkt derzeit seine Ambitionen, wichtige Technologiebranchen wie die Chipherstellung zu entwickeln.

Risiken bleiben bestehen

Der Umfrage zufolge bleiben US-Unternehmen hinsichtlich der Kapazitäten der indischen Lieferkette vorsichtig.

Die Umfrage von OnePoll ergab, dass 55 % der Befragten angaben, die Qualitätssicherung sei ein „mittleres Risiko“, dem sie ausgesetzt wären, wenn sie eine Fabrik in Indien hätten.

Im September 2023 musste der Apple-Zulieferer Pegatron den Betrieb in seiner Fabrik im indischen Chengalpattu vorübergehend einstellen, nachdem ein Feuer ausgebrochen war.

Lieferrisiken (48 %) und IP-Diebstahl (48 %) bereiten US-Unternehmen, die im Land von Premierminister Narendra Modi Geschäfte machen, ebenfalls Sorgen.

Auch Amitendu Palit, leitender wissenschaftlicher Mitarbeiter und Leiter der Abteilung für Handel und Wirtschaft am Institute of South Asian Studies, stellte fest, dass eine vollständige Verlagerung der Lieferkette aus China unmöglich sei.

„Die Realität ist, dass China immer der Eckpfeiler der amerikanischen Lieferkettenstrategie sein wird“, sagte Herr Kapadia.

Herr Kapadia erkannte, dass Indien auf dem vietnamesischen Markt eine sehr große Zahl von Kunden erreichen kann, die Vietnam nicht hat.

Aus industrieller Sicht boomt Vietnam seit vielen Jahren, sagt Michael Every, Globalstratege bei der Rabobank. Niedrige Löhne und eine junge Bevölkerung hätten Vietnam zu einem stabilen Arbeitskräfteangebot und einem stabilen Verbrauchermarkt verholfen.

Unternehmen, die ihre Lieferketten nach Vietnam verlagern möchten, müssen jedoch möglicherweise noch eine Weile warten, da einige Fabriken bereits überlastet sind, sagte Michael Every.


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