Warum investiert Quang Ngai nicht weiter in Phase 2 des Umgehungsprojekts des National Highway 1A?

Warum investiert Quang Ngai nicht weiter in Phase 2 des Umgehungsprojekts des National Highway 1A?

Da die Mauteinnahmen aus Phase I nicht garantiert sind, kann die Provinz Quang Ngai in diesem Zeitraum nicht mit dem BOT-Investor zusammenarbeiten, um das Umgehungsprojekt der Nationalstraße 1A durch die Stadt Duc Pho zu erweitern.

Laut Wählerstimmen des Bezirks Pho Vinh der Stadt Duc Pho in der Provinz Quang Ngai verfügt das Umgehungsprojekt der Nationalstraße 1A in Duc Pho über vier Fahrspuren und ist in zwei Bauphasen unterteilt. Phase 1 wurde bereits fertiggestellt und in Betrieb genommen. Es wird eine BOT-Maut erhoben. Der Investor hat jedoch noch nicht mit dem Bau der zweiten Phase begonnen. Die Wähler des Bezirks Pho Vinh der Stadt Duc Pho bitten das Volkskomitee der Provinz, dies zu beachten und entsprechende Anweisungen zu geben.

Als Reaktion auf diese Angelegenheit erklärte das Volkskomitee der Provinz Quang Ngai, dass gemäß dem Finanzplan der beiden BOT-Verträge: BOT Duc Pho und BOT-Erweiterung der Nationalstraße 1A, die Mauteinnahmen der Mautstation Tu Nghia zur Rückzahlung des Kapitals für die beiden Projekte BOT Duc Pho und BOT Quang Ngai (Thien Tan BOT One Member Co., Ltd.) verwendet werden.

Seit der Inbetriebnahme des Erweiterungsprojekts für den National Highway 1A ist jedoch aufgrund der wirtschaftlichen Auswirkungen das Verkehrsaufkommen durch den Bahnhof zurückgegangen, die Gebühren für die Anwohner des Bahnhofs mussten gesenkt werden, und die Auswirkungen der Covid-19-Pandemie haben sich auf die tatsächlichen Einnahmen des Projekts ausgewirkt, was zu einer erheblichen Verringerung des Finanzplans geführt hat und die Schuldentilgungsfähigkeit der beiden Projekte nicht gewährleistet. Derzeit reichen die monatlichen Einnahmen nicht aus, um Kapital und Zinsen der Bank zu bezahlen, sondern nur, um die Zinsen für das Darlehen zu zahlen. Daher ist das Projekt bisher nicht ausgeglichen und das Kapital wurde nicht zurückgewonnen.

Aufgrund der oben genannten Schwierigkeiten hat das Verkehrsministerium in Abstimmung mit dem BOT-Unternehmen der vietnamesischen Straßenverwaltung mitgeteilt, dass die Umsetzung von Phase 2 des Umgehungsprojekts der Nationalstraße 1A, des Abschnitts, der durch die Stadt Duc Pho in der Provinz Quang Ngai führt, in Erwägung gezogen werden soll, um die Verkehrssicherheit während dieses Zeitraums zu gewährleisten. Aufgrund der unsicheren Mauteinnahmen ist es jedoch unmöglich, mit dem BOT-Investor zusammenzuarbeiten, um die Erweiterung während dieses Zeitraums durchzuführen.

Im Jahr 2023 erklärte das Volkskomitee der Provinz Quang Ngai außerdem, dass die Petition der Bevölkerung, weiterhin in das Umgehungsprojekt der Nationalstraße 1A (Phase II) durch die Stadt Duc Pho (jetzt Duc Pho) zu investieren, laut dem Volkskomitee der Provinz Quang Ngai nicht durchführbar sei, was große Risiken für die Investoren mit sich bringe.

Quelle: https://baodautu.vn/vi-sao-quang-ngai-khong-tiep-tuc-dau-tu-giai-doan-2-du-an-tuyen-tranh-quoc-lo-1a-d213989.html