VIMC sucht Investitions- und Geschäftsmöglichkeiten in Indien

Am 27. November veranstalteten Vietnam National Shipping Lines ( VIMC ) und die vietnamesische Botschaft in Indien gemeinsam in Neu-Delhi, Indien, einen Workshop zum Thema „Vision und Investitionspotenzial im Hafensystem, Seeverkehr und Logistik in Indien“. Der Workshop bot VIMC die Gelegenheit, strategische Ansätze für den Ausbau des Marktanteils in dem Land mit der fünftgrößten Volkswirtschaft der Welt zu entwickeln und gleichzeitig die Handelskooperation zwischen Vietnam und Indien zu fördern.

Workshop „Vision und Investitionspotenzial im Hafensystem, Seetransport und Logistik in Indien“, gemeinsam organisiert von der vietnamesischen Botschaft in Indien und VIMC

Einem Bericht von Invest India zufolge wird die indische Wirtschaft im Haushaltsjahr 2023–2024 mit beeindruckenden 8,3 % wachsen und damit die weltweit größten Volkswirtschaften anführen. Mit dem Ziel, bis 2027 die drittgrößte Volkswirtschaft der Welt zu werden, schafft das Land ein attraktives Investitionsumfeld, insbesondere in den Bereichen Hafeninfrastruktur, Seeverkehr und Logistik. Indiens Außenhandelsumsatz erreichte 2023 776 Milliarden US-Dollar und wird bis 2030 voraussichtlich die 2.000-Milliarden-US-Dollar-Marke überschreiten. Dies zeigt, dass im Logistiksektor noch viel Wachstumspotenzial besteht. Diese Zahlen bieten maritimen Unternehmen wie VIMC die Chance, ihre Vorteile zu nutzen und effiziente Lieferketten aufzubauen, die Vietnam direkt mit einem Markt von mehr als 1,4 Milliarden Menschen verbinden.

Stellvertretender Generaldirektor des VIMC – Le Quang Trung – teilte auf dem Workshop mit

Auf dem Workshop betonte Herr Le Quang Trung, stellvertretender Generaldirektor von VIMC, dass das Ziel von VIMC darin bestehe, eine umfassende Servicekette und effektive Verbindungen aufzubauen, um den Import und Export zwischen den beiden Ländern zu fördern. Er sagte außerdem, dass er nicht nur bestehende Schifffahrtsrouten aufrechterhalten, sondern auch die Seewege ausbauen wolle, mit indischen Partnern zusammenarbeiten wolle, um in geeignete Seehafen- und Logistikinfrastruktursysteme zu investieren und so ein komplettes Logistik-Ökosystem zu schaffen und den wechselseitigen Warenverkehr zwischen den beiden Ländern zu fördern. VIMC richtet ab 2021 und 2022 direkte Containerrouten zwischen Hai Phong (Indien) und Cua Lo (Kolkata) ein. Diese Routen verkürzen nicht nur die Transportzeit, sondern sorgen auch für Stabilität in der Lieferkette und unterstützen so Import- und Exportunternehmen beider Länder stark. In Zukunft plant VIMC den Bau von Logistikzentren namens „Vietnam House“ in Indien. Dies wird eine Plattform sein, um integrierte Dienstleistungen – von der Lagerung über die Lieferung bis hin zum Gütertransport – mit optimaler Leistung und wettbewerbsfähigen Kosten anzubieten und so den wachsenden Bedarf der Unternehmen in beiden Märkten zu decken.

Der Generaldirektor von VIMC Lines, Do Thi Ngoc Trang, schlug vor, mehr Transportrouten zwischen Vietnam und Indien zu entwickeln

Dank der günstigen geografischen Lage und der wachsenden Handelsbeziehungen sind die Aussichten für eine Zusammenarbeit zwischen Vietnam und Indien im maritimen Sektor sehr gut, insbesondere da beide Länder einen bilateralen Handelsumsatz von 20 Milliarden US-Dollar anstreben. Der Workshop „Vision und Investitionspotenzial für Hafensystem, Seeverkehr und Logistik in Indien“ eröffnete VIMC viele Möglichkeiten, nicht nur seine Aktivitäten in diesem potenziellen Markt auszuweiten, sondern auch den Grundstein für eine nachhaltige und langfristige Zusammenarbeit zu legen.

Die Delegierten der Konferenz machten ein Erinnerungsfoto

Die Präsenz von VIMC in Indien bestätigt nicht nur die Vorreiterrolle des Unternehmens in der vietnamesischen Schifffahrtsindustrie, sondern trägt auch zur Verbesserung der bilateralen Handelsbeziehungen zwischen den beiden Ländern bei, fördert die Zusammenarbeit und Entwicklung und trägt so zum gemeinsamen Wohlstand Vietnams und Indiens bei.

Quelle: https://vimc.co/vimc-tim-kiem-co-hoi-dau-tu-kinh-doanh-tai-an-do/